United Airlines ხსნის თავის პირველ ფრენების სკოლას

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:08

პანდემიის პრობლემების გარდა, შეერთებულ შტატებში ავიაკომპანიები სერიოზული პრობლემის წინაშე დგანან: ამჟამად არის პილოტების დიდი დეფიციტი, რომელიც, სავარაუდოდ, გაუარესდება მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში. ამის წინააღმდეგ საბრძოლველად United Airlines-მა გახსნა United Aviate Academy, ფრენის სკოლა, რომელიც მდებარეობს არიზონას შტატში, ფენიქსის გარეთ. ის ერთადერთია აშშ-ს მსხვილ ავიაკომპანიებს შორის, რომელსაც აქვს საკუთარი სკოლა.

საავიაციო აკადემიის ერთწლიანი სქემა იწყებს სტუდენტებს კერძო პილოტის ლიცენზიის მოპოვების გზაზე, რის შემდეგაც პილოტები გაივლიან ინტერვიუს United's Aviate-ის უფრო ფართო პროგრამაში შესასვლელად. ეს პროგრამა უზრუნველყოფს ინფრასტრუქტურას შემდგომი სერთიფიკატის მოსაპოვებლად მომდევნო ორი ან სამი წლის განმავლობაში, რადგან პილოტები მიიწევენ პირველი ოფიცრის რეიტინგში United-თან ერთად.

ყოველთვიურად დაიწყება ახალი კლასი - მიზნად ისახავს წლიურად მოამზადოს დაახლოებით 500 სტუდენტი და სულ 5000 2030 წლისთვის - მაგრამ აკადემიაში შესასვლელად კონკურენცია სასტიკია. საინაუგურაციო კლასისთვის 59 პილოტი შეირჩა 9600 აპლიკანტიდან.

"ჩვენი პილოტები საუკეთესოები არიან ინდუსტრიაში და დააწესეს ბრწყინვალების მაღალი სტანდარტი", - თქვა United-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა სკოტ კირბიმ. „კიდევ მეტი ადამიანის დაქირავება და ტრენინგი, რომლებსაც აქვთ იგივე დონის ნიჭი, მოტივაცია და უნარები, სწორია.კიდევ უფრო უკეთეს ავიაკომპანიად გაგვაქცევს. მე ვერ ვიამაყებდი სტუდენტების ამ პირველი ჯგუფით და მოუთმენლად ველი იმ ათასობით ნიჭიერ ადამიანს, რომლებიც მომავალ წლებში გაივლიან ამ კარებს."

იმის გათვალისწინებით, რომ მთავარი ავიაკომპანიის ლიცენზირებული პილოტი გახდომის გზა არის ხანგრძლივი და ძვირი ერთი ფრენის ტრენინგი სჭირდება 1,500 საათს და ღირს დაახლოებით $100,000 - გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი მომავალი პილოტი ასე არ არის. ვერ შეძლებს ვალდებულების აღებას. მაგრამ Aviate-ის მეშვეობით, United მიზნად ისახავს პროცესის გამარტივებას და JP Morgan Chase-თანაც კი გაერთიანდა, რათა დააფინანსოს დაახლოებით $2.4 მილიონი სტიპენდიები.

უფრო მეტიც, United გეგმავს გაზარდოს მრავალფეროვნება ინდუსტრიაში ამ პროგრამის მეშვეობით. საინაუგურაციო კლასი არის 80 პროცენტი ქალი ან ფერადკანიანი, რაც შორს არის ლიცენზირებული პილოტების ამჟამინდელი სტატისტიკისგან: მფრინავების მხოლოდ 5,3 პროცენტია ქალი და 7 პროცენტი ფერადკანიანი, აშშ-ს შრომის სტატისტიკის ბიუროს მიხედვით.

„როგორც გაერთიანებული სამეფოს პილოტი 32 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ამაღელვებელია იმის ხილვა, რომ ეს ახალი სტუდენტები იღებდნენ ფრთებს და იწყებენ თავიანთ საავიაციო კარიერას, და მე მოუთმენლად ველი, რომ ერთ დღეს ისინი შემომიერთდებიან ფრენის გემბანზე. შეერთებული შტატების მთავარმა პილოტმა მერი ენ შაფერმა განაცხადა განცხადებაში. „ჩვენ გვჭირდება მეტი პილოტი და ახალგაზრდა ავიატორების უფრო მრავალფეროვანი ფონდი და გაერთიანებული საავიაციო აკადემია დაგვეხმარება ორივე მიზნის მიღწევაში.“