კრუიზის ინდუსტრიას სურდა აშშ-ის წყლებში ადრე დაბრუნება. CDC-მ თქვა არა

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:10

წელიწადზე მეტი ხნის განმავლობაში საკრუიზო აკრძალვების, პროტოკოლების შეცვლისა და სხვა გამოუცნობი წარუმატებლობის შემდეგ, საკრუიზო ინდუსტრია მობეზრდა და სურს დაუბრუნდეს ნაოსნობას შეერთებულ შტატებში - მაგრამ დაავადებათა კონტროლისა და პრევენციის ცენტრები უბრალოდ უთხრა მათ არა.

გასულ ოქტომბერში, როდესაც CDC-მ გამოაცხადა, რომ საბოლოოდ დაუშვა შვიდთვიანი No Sail Order-ის ვადა ამოეწურა, მან იგივე სუნთქვა გამოიყენა ახალი პირობითი ნაოსნობის ორდერის (CSO) დასანერგად. ახალი ერთწლიანი ბრძანებით, CDC-მ გამოაცხადა თავისი გეგმა, რომ აშშ-ს საკრუიზო ინდუსტრიას დაებრუნებინა წყლებში ეტაპობრივი ხელახალი გახსნის გზით, რომელიც გულდასმით მიჰყვება CDC-ის მითითებებს სავალდებულო პრაქტიკისა და პროტოკოლებისთვის, რომლებიც სპეციალურად შეიქმნა COVID-19-ისთვის. უსაფრთხოება.

თითქმის ნახევარი წლის შემდეგ, საკრუიზო ხაზები ჯერ კიდევ ელოდება CDC-ს სიტყვებს პირველი ეტაპის დეტალებზე. იმავდროულად, რამდენიმე მუწუკის შემდეგ, კრუიზებმა უკვე წარმატებით დაიწყეს ნაოსნობა მსოფლიოს სხვა ნაწილებში. სულ ახლახან, Celebrity, Crystal Cruises და Royal Caribbean-მა გამოაცხადეს დაგეგმილი გაფრენა ბაჰამის კუნძულებიდან ივნისის დასაწყისში.

ამ კვირაში, როგორც ჩანს, საკრუიზო ინდუსტრიის ბოლო წვეთი მოთმინება CDC-ის მიმართ აორთქლდა. ინდუსტრიისთვის ნებისმიერი წარმატებული გადატვირთვა კარგი ამბავია, მაგრამ CDC-ისდუმილი არსებითად კრძალავს საკრუიზო ინდუსტრიას მათი უდიდესი ბაზრიდან: აშშ

ოთხშაბათს, 24 მარტს, საკრუიზო ხაზების საერთაშორისო ასოციაციამ (CLIA), რომლის წევრები წარმოადგენენ მსოფლიო ოკეანეების საკრუიზო შესაძლებლობების 95 პროცენტს, სთხოვა CDC-ს გადაეტანა CSO-ს დასრულების თარიღი ივლისში, სავაჭრო ორგანიზაციის არგუმენტების მოტივით. მოთხოვნისთვის. სავაჭრო ასოციაციამ ასევე აღნიშნა, რომ მათ მიერ შემოთავაზებული ვადები ემთხვეოდა თეთრი სახლის მიზანს, რომ ქვეყანა დაუბრუნდეს ნორმალურ იერს 4 ივლისისთვის.

„ბოლო რვა თვის განმავლობაში, კრუიზების უაღრესად კონტროლირებადი განახლება გაგრძელდა ევროპაში, აზიასა და სამხრეთ წყნარ ოკეანეში - თითქმის 400,000 მგზავრით დღემდე ცურავს 10-ზე მეტ მთავარ საკრუიზო ბაზარზე,” CLIA-ს ამის შესახებ პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა კელი კრეიგედმა ოთხშაბათს განაცხადა. „ეს მოგზაურობები წარმატებით დასრულდა ინდუსტრიის წამყვანი პროტოკოლებით, რომლებმაც ეფექტურად შეამსუბუქეს COVID-19-ის გავრცელება. ამ გაზაფხულზე და ზაფხულში ხმელთაშუა და კარიბის ზღვის აუზში დამატებითი ნაოსნობა იგეგმება.“

მათ არ მოუწიათ დიდხანს ლოდინი CDC-ის პასუხისთვის - ბრძანება ძალაში დარჩება 1 ნოემბრამდე, როგორც დაგეგმილი იყო. კეიტლინ შოკიმ, CDC-ის სპიკერმა, ცოტა ხნის წინ კომენტარი გააკეთა ამ საკითხზე და თქვა:”სამგზავრო კრუიზზე დაბრუნება არის ეტაპობრივი მიდგომა COVID-19-ის რისკის შესამცირებლად. სსო-ს შემდეგი ეტაპის დეტალები ამჟამად უწყებათაშორისი განხილვის პროცესშია“. CDC ვებსაიტზე ინფორმაცია უცვლელი რჩება 2020 წლის დეკემბრის შემდეგ, როდესაც სააგენტომ გააზიარა ტექნიკური ინსტრუქციები COVID-19-ის გავრცელების შესამცირებლად.ეკიპაჟი.

„მოძველებული CSO, რომელიც გამოიცა თითქმის ხუთი თვის წინ, არ ასახავს ინდუსტრიის დადასტურებულ წინსვლას და წარმატებას, რომელიც მოქმედებს მსოფლიოს სხვა ნაწილებში, არც ვაქცინების გამოჩენას, და უსამართლოდ ეპყრობა კრუიზებს განსხვავებულად“, - თქვა CLIA-მ. კრეიგჰედი. "საკრუიზო ხაზები უნდა განიხილებოდეს ისევე, როგორც სხვა მოგზაურობის, ტურიზმის, მასპინძლობისა და გართობის სექტორები."