მე გავფრინდი ამერიკის სრულიად ახალი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. აი, როგორია

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:10

ამ სტატიაში

მას შემდეგ, რაც მსხვილმა შიდა გადამზიდავებმა სთხოვეს მთავრობის დახმარებას, რომ არ დარჩეს, ახალმა დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ Avelo Airlines-მა გამოაცხადა ჩამოსვლა და შემდეგ იზეიმა 19$-იანი ჩანთებით. დაარსებული ენდრიუ ლევის მიერ (ყოფილი United Airlines CFO და თანადამფუძნებელი და პრეზიდენტი ულტრა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Allegiant Air), ახალბედა არის ამერიკის პირველი მთავარი ავიაკომპანია, რომელიც მოხვდა ასაფრენ ბილიკებზე თითქმის 15 წლის განმავლობაში.

Avelo შეიძლება იყოს დაბალფასიანი (არა უსარგებლო), დაბალფასიანი გადამზიდავი. მიუხედავად ამისა, არის გარკვეული ფუფუნება მათი მისიის სიმარტივეში, რათა მოგზაურობა უფრო ხელმისაწვდომი გახადონ გამოცდილების შეწირვის გარეშე. ლოს-ანჯელესში საშინაო ბაზით, აველო ამჟამად უწყვეტად დაფრინავს ჰოლივუდის ბერბანკის აეროპორტიდან (BUR) 11 მიმართულებით, რომლებიც მდებარეობს ქალაქის მთავარი პროჟექტორების გარეთ, კალიფორნიაში, ორეგონში, ვაშინგტონში, მონტანაში, იუტაში, კოლორადოსა და არიზონაში. ავიაკომპანიამ ასევე გამოაცხადა ნიუ-ჰევენის, კონექტიკუტის (HVN) აღმოსავლეთ სანაპიროს ბაზის შექმნის გეგმები და, გავრცელებული ინფორმაციით, 1,2 მილიონი დოლარის ინვესტიციას განახორციელებს აეროპორტში.

ავიაკომპანიის არჩევანი, ფოკუსირება მოახდინოს ნაკლებმომსახურებულ ბაზრებზე, სიკეთეა ბიუჯეტის მცოდნე მოგზაურებისთვის, რომლებიც თვალს ადევნებენ სეზონურ დასასვენებელ ადგილებს, რომლებიც გთავაზობთ წვდომას ეროვნულ პარკებზე, თხილამურებზე და ღვინის ქარხნებზე. კიდევ ერთი პლიუსი აველოს მგზავრებისთვის? ფრენა პატარა აეროპორტებში და მის გარეთ. ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს უფრო სწრაფ,უფრო მშვიდი და სასიამოვნო მოგზაურობის გამოცდილება, ვიდრე აურზაური, ხალხმრავლობა და დროის უაზრობა, რომელსაც აწყდებით უმეტეს დიდ აეროპორტებში.

ჯერჯერობით, Avelo-მ შეასრულა დაპირება დაბალი ტარიფების შესახებ პირდაპირ კარიბჭის მიღმა, მაგრამ შეუძლია თუ არა მას მიაღწიოს იქ, სადაც ამდენი სხვა დაბალბიუჯეტიანი ოპერატორი მარცხდება - რეალურად სასიამოვნო გამოცდილების შეთავაზებითაც? ჩავჯექი ავიაკომპანიის საინაუგურაციო რეისზე ჰოლივუდ ბურბანკის აეროპორტიდან ლოს-ანჯელესში ჩარლზ მ. შულც-სონომას საოლქო აეროპორტში სანტა როსას, კალიფორნია, რათა გამეგო, როგორია ქალაქში ფრენა ახალ შვილთან ერთად და, უნდა ვთქვა., სასიამოვნოდ გაკვირვებული დავრჩი.

სახმელეთო გამოცდილება

ბერბანკიდან გაფრენა თითქმის ყოველთვის სასიამოვნოა, მაგრამ როცა აეროპორტამდე აფრინდები ფრენის გამგზავრებამდე 40 წუთით ადრე, ეს ღვთის საჩუქარია. არ შეცდეთ, აველო LAX-დან რომ გაფრინდა, ფრენას გამოვტოვებდი. სამაგიეროდ, 20 წუთზე ნაკლებ დროში გადავედი ჩემს მანქანაში ჩაკეტვიდან სავარძელში ჩახტომამდე - და ბორტზე ბოლო არც ვყოფილვარ. (ასევე, სანტა როზაში გაფრენის შემდეგ, თვითმფრინავიდან აეროპორტიდან გასვლას 90 წამზე ნაკლები დასჭირდა.)

Hollywood Burbank არის პატარა ორი ტერმინალის აეროპორტი და არ არის აეროპორტის ლაუნჯები. Avelo მდებარეობს ტერმინალ B-ში, ავტოსადგომებიდან სწრაფი ხუთი წუთის (ან ნაკლები) ფეხით. ავიაკომპანიის სარეგისტრაციო და ბილეთების ბილეთები წინ და ცენტრშია, როცა კარებში გადიხართ, ხოლო TSA სკრინინგის გამშვები პუნქტი აქედან ერთ წუთზე ნაკლებ სავალზეა. ისევ და ისევ, ბურბანკი არის პატარა - ნიშნები ადვილად იკითხება, დისტანციები მცირეა და მე ჩემს ჭიშკართან ვიყავი, სანამ ჩასხდომის ბარათის ამოღებას შემეძლო.ისევ.

ჩასხდომა ცოტა ქაოტური იყო, მაგრამ მხოლოდ იმ გაგებით, რომ იყო ფანები, რადგან ეს იყო საინაუგურაციო ფრენა. ჩვეულებრივ, მე წარმომიდგენია, რომ ეს ისეთივე მარტივია, როგორც ასასვლელზე გასვლა და პანდუსზე ასვლა თვითმფრინავის წინა კარამდე.

სალონი და სავარძელი

ამჟამად, Avelo დაფრინავს განახლებულ Boeing 737-800-ებს ბურბანკიდან, რომელიც აღჭურვილია ცხვირიდან კუდის 189 ადგილიანი მწვრთნელის კლასის სალონით (HVN-დან, ის გეგმავს ფრენას 737-700s). სველი წერტილები არის ძირითადი, მჭიდრო, აქვს ცისფერი და თეთრი ხელოვნური ფილა იატაკი და განლაგებულია, თითო-თითო თვითმფრინავის წინა და უკანა მხარეს. ბილიკები ვიწროა, მაგრამ არაფერი არ იგრძნობა ზედმეტად ვიწრო (როგორც ვთქვათ, ჩემს რიგში შუა ადგილი ცარიელი იყო).

სავარძლები არის თქვენი ტიპიური სამი-სამ კონფიგურაცია და აქვს მკაცრი, მაგრამ თანამედროვე თხელი დიზაინი და, რაც მთავარია, საკმარისად კომფორტულია მოკლე მანძილის ფრენების შესასრულებლად. ისინი ასევე საკმაოდ შიშველები არიან. ნუ ელოდებით, რომ იპოვით ფრენის დროს ჟურნალებს, ეკრანებს სავარძლებში, თავის საყრდენებში ან დენის პორტებში - და მკლავში მართვის ერთადერთი ღილაკი არის სავარძლის დასაკეცი.

თუმცა, მივხვდი, რომ ჩემს სავარძელში ფეხების სივრცე მოულოდნელად ფართო იყო (მე ვარ 5 ფუტი, 6 ინჩი.) - იმდენად, რომ ფრენის შემდგომი შემოწმება გავიკეთე, რომ დავრწმუნებულიყავი, რომ არ ვყოფილვარ. სავარძლები ფეხების მეტი ადგილით (არა). Avelo-ს ადგილების უმეტესი ნაწილი სტანდარტულია 29 ინჩის სიმაღლით (დაახლოებით ერთი ინჩით დაბალი საშუალო მოედანზე ტიპიური ძირითადი გადამზიდავისთვის), ხოლო მგზავრებს აქვთ შესაძლებლობა გადაიხადონ დამატებითი 60-დან ერთ-ერთზე ორი ან ხუთი ინჩით მეტი ადგილით. ფეხის ოთახი. დაწექი?გრძელი, მაგრამ არასაჭირო ჩანდა, ამიტომ გავფრინდი მისი გამოყენების გარეშე (თუმცა ძნელი წარმოსადგენია, რომ ეს შეაფერხებდა შენს უკან მყოფის სტილს).

სავარძლის უჯრის მაგიდის ჩამოყრა არ არღვევს პირად სივრცეს, თუ ის სრულად არ არის გაშლილი. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ საკმარისად გამძლეა სასმელების, საჭმლისა და iPad-ის შესანახად, პრობლემა არ არის, საეჭვოა, სრულად გაფართოებული უჯრის მაგიდა შეასრულოს თუ არა რაიმე მძიმე ლეპტოპის მხარდაჭერა.

გასართობი და ფრენის კეთილმოწყობა

როგორც იაფი გადამზიდავი, ფრენის დროს კეთილმოწყობა მწირია - ფაქტობრივად, ისინი თითქმის არ არსებობს. როგორც აღვნიშნეთ, არ არსებობდა სავარძლების გასართობი ეკრანები ან გასართობი აპლიკაცია. საბორტო Wi-Fi სიაშია, თუმცა ის არ იყო გაშვებული პირველი ფრენის დროს (წარმომადგენელმა განუცხადა TripSavvy-ს, რომ ისინი 2022 წლისთვის აპირებენ მის ხელმისაწვდომობას).

ამჟამად, Avelo-ს ყველაზე გრძელი უწყვეტი ფრენები ჯერ კიდევ ორსაათნახევარია, ამიტომ გართობის ვარიანტების ნაკლებობა უმეტესობისთვის გადარჩენილია; დენის წერტილების ნაკლებობა რეალურად უფრო აწუხებს, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც ჩამოტვირთა რაიმე საყურებელი მოწყობილობაზე.

საჭმელი და სასმელი

ისევ, როგორც დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი, მე არ ველოდი ბევრს საჭმელსა და სასმელს და ნამდვილად არ ველოდი არაფერს, რასაც დამატებითი გადასახადი არ მოჰყვებოდა. თუმცა, ჩემდა გასაკვირად, აფრენიდან დაახლოებით 30 წუთის შემდეგ, სალონის ეკიპაჟმა დაიწყო "უბრალოდ საჭმელად" შეფუთვა, რომელიც შეიცავს Purell-ის სადეზინფექციო ხელსახოცებს, პატარა რვა უნცია ბოთლებს.წყალი და ლორნ დუნის ორცხობილა.

როდემდე იქნება შეთავაზებული ეს შეფუთული საჭმლის პაკეტები - ან უფასო - ეს ვინმეს ვარაუდია, მაგრამ მე არ გამიკვირდება, თუ აველო საბოლოოდ დაიწყებს მათზე გადასახადის გადახდას ან მათ შეცვლას შესაძენად ნივთების ფართო არჩევანით. ჭორები ამბობენ, რომ ასევე იგეგმება ალკოჰოლის შეთავაზება ბორტზე, როდესაც ისინი ალკოჰოლის მიღების ლიცენზიას მიიღებენ.

მომსახურება

მოკლე 85 წუთიანი ფრენისას შეზღუდული საკვებისა და სასმელის სერვისით და გართობის გარეშე, სალონის ეკიპაჟთან ბევრი ურთიერთობა არ ყოფილა. ამის თქმით, ისინი ყველანი მეგობრულები იყვნენ და, როგორც ჩანს, გულწრფელად ბედნიერები იყვნენ იქ ყოფნით და დახმარების გაწევისას.

საერთო შთაბეჭდილებები

რეისის დაშვებამდეც კი ვგეგმავდი, როგორ გამომეყენებინა Avelo-ს დაბალი ტარიფები და მეორადი ბაზრის მიმართულებები, თუნდაც ეს ნიშნავდეს მოგზაურობის დაგეგმვას, თუნდაც ერთი დღის ან შაბათ-კვირის მოგზაურობის დაგეგმვას ავიაკომპანიის განრიგში. და მარშრუტიზაცია. არასწორად არ გამიგოთ, ეს არ არის ავიაკომპანია, რომლის ექსკლუზიურად ფრენა მსურს, მაგრამ ფასი და გამოცდილება შესაბამისია გარკვეული ტიპის მოგზაურობებისთვის.

აღსანიშნავია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Avelo არ აფასებს ფასებს ისე, როგორც სხვა საბიუჯეტო გადამზიდავებს, ყველაფერი არ შედის თქვენს დაბალ ტარიფში - მაგრამ დანამატები რეალურად საკმაოდ გონივრულია. მოსალოდნელია, რომ გადაიხადოთ მეტი დაჯავშნული ადგილისთვის, დამატებითი ადგილით დასაჯდომი ადგილისთვის, ჩაბარებული ჩანთებისთვის, ხელბარგის ჩანთებისთვის, რომელთა შენახვასაც აპირებთ ურნაში, პრიორიტეტული ჩასხდომის პრივილეგიებში და შინაური ცხოველის ბორტზე მოყვანისას.

საერთო ჯამში, მარტივი დაკავშირება, უპრობლემოდ მოგზაურობის გამოცდილება და დაბალი ტარიფები შემოთავაზებული Avelo-ს მიერიგრძენი თავი სიამოვნებად - და იცი რას ამბობენ: მოექეცი საკუთარ თავს.