მსოფლიოს ყველაზე საშიში ავიახაზები

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:10

2010-იანი წლების მრავალი წელი არ იყო კარგი ავიაციისთვის, ყოველ შემთხვევაში, არა პიარის თვალსაზრისით. 2013 წლის ბოლოს Asiana ფრენის 214-ის გაუმართავი დაშვებიდან, 2014 წელს მალაიზიის ავიახაზების არა ერთი, არამედ ორი ავიაკატასტროფამდე, იმავე წლის ბოლოს Indonesia AirAsia-ს თვითმფრინავის ზღვაში ტრაგიკულ ზარალამდე და 2019 წლის 737-MAX კატასტროფებამდე. და 2019 წელს, როგორც ჩანს, ყოველ ჯერზე, როცა ახალ ამბებს ჩართავთ, ავიაკატასტროფა ხდება. სახიფათო ავიახაზები, როგორც ჩანს, ყველგან დაფრინავენ.

სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად საშიშია ფრენა, გლობალური საავიაციო უსაფრთხოება აგრძელებს გაუმჯობესებას, მთლიანობაში, წლიდან წლამდე. ცუდი ამბავი? მსოფლიოს არცერთი ყველაზე საშიში ავიაკომპანია არ არის სათაურები, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ უნებლიეთ შეიძლება ჩაჯდეთ მათ ერთ-ერთ თვითმფრინავში, რომ არ იცოდეთ.

Lion Air

მიუხედავად იმისა, რომ Indonesia AirAsia დიდი ყურადღების ქვეშ მოექცა მას შემდეგ, რაც ფრენა QZ8501 ჩამოვარდა 2014 წლის ბოლოს, ის არ არის ინდონეზიის ერთ-ერთი ყველაზე საშიში ავიაკომპანია, მაშინაც კი, თუ მისი უსაფრთხოების საერთო რეიტინგი ხელს უშლის მას ოდესმე ფრენას შეერთებულ შტატებში ან ევროკავშირი, აკრძალვა, რომელსაც იზიარებენ ინდონეზიელი ავიაკომპანიები Garuda Indonesia, KALstar Aviation და Sriwijaya Air.

არა, ეს საეჭვო პატივი ენიჭება Lion Air-ს, რომელმაც მრავალი ზარალი განიცადა კორპუსის ექსპლუატაციის დროს, თუმცა მათგან მხოლოდ ერთი იყო ოდესმე მთავარისათაურები. მეორეს მხრივ, ერთადერთი, რაც უფრო საშიშია, ვიდრე Lion Air-ის უსაფრთხოების რეკორდი, არის მისი დაბალი ტარიფები, რომელთა წინააღმდეგობა წარმოუდგენლად რთულია, თუნდაც სახიფათო ავიაკომპანიების თავიდან აცილება გირჩევნიათ.

ნეპალის ავიახაზები

ძნელია არ გქონდეს თანაგრძნობა მფრინავების მიმართ, რომლებიც თვითმფრინავებს ნეპალში აფრენენ, რაც ჰიმალაის იქ ყოფნისას და ზოგიერთ თვითმფრინავს სხვებზე ნაკლებად გაუმართლა. ეს, სამწუხაროდ, მართალია არა მხოლოდ ანეგდოტურად, არამედ რეალურად, განსაკუთრებით ნეპალის ავიახაზები მსოფლიოში ყველაზე სახიფათო ავიაკომპანიებს შორისაა.

გასული სამი ათწლეულის განმავლობაში თითქმის ათეული ფატალური ავარიის გამო, ფრენების შედარებით მოკრძალებული განრიგის მიუხედავად, ნეპალის ავიახაზები იღებს მხოლოდ ერთ ვარსკვლავს (პოტენციური შვიდიდან) AirlineRatings.com-ის საიტიდან, რომელიც აფასებს ავიაკომპანიებს. უსაფრთხოება მრავალი მეტრიკის გამოყენებით.

ნეპალის ავიახაზების ჩართვა მსოფლიოს ყველაზე საშიშ ავიაკომპანიებს შორის განსაკუთრებით საინტერესოა, როდესაც გავითვალისწინებთ, რომ ის არ დაფრინავს ჰიმალაის აეროპორტში ლუკლასკენ, რომელსაც ბევრი მიიჩნევს მსოფლიოს ყველაზე საშიშ აეროპორტად და აუცილებელი გაჩერებაა. ევერესტის საბაზო ბანაკისკენ მიმავალ გზაზე.

Kam Air

ერთადერთი, რაც ნაკლებად სავარაუდოა, ვიდრე გსმენიათ Kam Air-ის შესახებ, არის შესაძლებლობა (ან საჭიროა, თითქოს) ავღანეთში დაფუძნებული ფრენა, Kam Air არ არის ავიაკომპანია, რომელსაც საშუალო ზურგჩანთები ამ დღეებში იფრენს. თუ ეს ზურგჩანთა არ არის აშშ-ს სამხედროების საკუთრებაში.

რატომ არის Kam Air მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე სახიფათო ავიაკომპანია? ისე, Kam Air მხოლოდ აათწლეულის განმავლობაში, მაგრამ უკვე განიცადა ფატალური ავარიები, რის შედეგადაც 100-ზე მეტი მგზავრი დაიღუპა, რაც მას მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ ავიაკომპანიად აქცევს.

Tara Air

Tara Air ინარჩუნებს ისევე დაბალ პროფილს, საერთაშორისო დონეზე, როგორც Kam Air, თუმცა ის ავღანეთის ნაცვლად ნეპალში მუშაობს. მიუხედავად იმისა, რომ Tara Air-ის მხოლოდ ერთმა ფრენამ გამოიწვია მგზავრების დაღუპვა, ავიაკომპანია მხოლოდ ექვსი წელია არსებობს, რაც სერიოზულ კითხვებს აჩენს მის მთლიან უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით და რატომ არის ის ზუსტად ამ სახიფათო ავიაკომპანიების სიაში.

Tara Air-ის თავიდან აცილება მოგზაურთა უმეტესობისთვის შედარებით მარტივია, რადგან ის მოქმედებს ექსკლუზიურად ნეპალის სოფლის მიმართულებით, მაგრამ თუ გსურთ ჰიმალაის მთისწინეთის დათვალიერება და არ გაქვთ დრო, რომ გაუძლოთ დიდხანს ხმელეთს. მგზავრობისას კატმანდუდან, თქვენ შეიძლება აღმოჩნდეთ პატარა არჩევანი, გარდა იმისა, რომ იფრინოთ Tara Air, რომელიც უდავოდ არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საშიში ავიაკომპანია.

ეს განსაკუთრებით საშინელი პერსპექტივაა, თუ თქვენ მიფრინავთ კატმანდუდან ლუკლაში, ზემოხსენებულ ულტრა-საშიში ჰიმალაის აეროპორტში, საიდანაც იწყება ევერესტის ბაზის ბანაკის ყველა ლაშქრობა (და ლაშქრობა მთებში დაბალ სიმაღლეებზე).

SCAT Airlines

ყაზახეთში დაფუძნებული SCAT Airlines-ის სახელი არანაირ კეთილგანწყობას არ აკეთებს, თუნდაც იმ ფაქტის გამოკლებით, რომ მისი სახელი არის აკრონიმი რაღაცის საკმაოდ უვნებელი: "სპეციალური ტვირთის საჰაერო ტრანსპორტი". სამწუხაროდ, SCAT-ის საჰაერო ჩანაწერი ისეთივე სუნიანია, როგორც ის, რასაც ფიქრობთ, როდესაც მისი სახელი პირველად გესმით, მაგრამარა იმის გამო, თუ რამდენი საბედისწერო ავარია განიცადა (მხოლოდ ერთი) მას შემდეგ, რაც 1997 წელს დაიწყო მუშაობა. საჭიროა ნიჭი, რომ გახდე მსოფლიოს ერთ-ერთი ყველაზე საშიში ავიაკომპანია ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში!

უფრო მეტიც, ევროკომისიის გადაწყვეტილება SCAT-ის შავ სიაში შეტანის შესახებ მომდინარეობს მისი მარეგულირებელი პროცესებისადმი ნდობის ნაკლებობის გამო, რაც სხვა ყაზახურ ავიაკომპანიებზეც გადავიდა. თუ თქვენი სამოგზაურო გეგმები მალე მიგიყვანთ ყაზახეთში, შეიძლება აირჩიოთ ნაკლებად სახიფათო ავიაკომპანიებიდან, როგორიცაა Air Astana.