როგორ მართოთ ევროპული მანქანები

2025 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-23 15:52

ეს არის ყველა თქვენთაგანისთვის, ვისაც აქამდე არ მართავთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ევროპული მანქანა ან ხართ მიჩვეული დიდ ძრავებს დაბალი დონის ბრუნვის მომენტით, როგორც ამერიკული მანქანები იყო ცნობილი ახლო წარსულში.

ევროპულ მანქანებს, რომლებსაც ტურისტები ქირაობენ ან ქირაობენ, აქვთ პატარა, მაღალი ხარისხის ძრავები. მაღალი წარმადობა არ არის მხოლოდ სწრაფი სიარული, არამედ ეფექტურობა. ამ მანქანებს ცოტა განსხვავებულად უნდა მართავდეთ, რომ მაქსიმალურად ისარგებლოთ მათგან, როგორც შესრულების, ასევე ეკონომიის თვალსაზრისით.

შეინარჩუნეთ RPM-ები, როცა გჭირდებათ ენერგია

პატარა, მაღალი ხარისხის ძრავის შესაქმნელად, ინჟინერი უბიძგებს ძრავის სიმძლავრეს RPM დიაპაზონის ზედა ბოლოზე, სადაც ძრავა მუშაობს უფრო ეფექტურად. ამრიგად, თუ შეამჩნევთ ბორცვის ამოსვლას, უნდა გადადოთ გადაცემათა კოლოფის შეცვლა, რათა გამოიყენოთ გაზრდილი ცხენის ძალა და ბრუნვის სიჩქარე, რომელიც ხელმისაწვდომია უფრო მაღალ RPM-ზე (ძრავის ბრუნვა წუთში). 3,000-დან 4,000 RPM-მდე შეკავება საშუალებას მოგცემთ ასვლა ნებისმიერ გორაზე, რომლის ასვლაც გჭირდებათ.

"გტკივა" ძრავა ამის გაკეთება? არა. უარესია ძრავის „გადატვირთვა“- გორაზე მძიმე მანქანის აწევის მცდელობა ძალიან მცირე ცხენის ძალით და ძალიან ბევრი საწვავით არის კატასტროფის რეცეპტი. გარდა ამისა, მდგომარეობა დროებითია; მას შემდეგ, რაც გორაკს გადალახავთ, თქვენ კვლავ გადაიყვანთ მას მე-5 სიჩქარეზე და გადახვალთ გასწვრივმხიარულად.

აჩქარეთ სწრაფად გაჩერებებიდან მოშორებით

მიუხედავად საპირისპირო პროპაგანდის უზარმაზარი რაოდენობისა, ტესტებმა დაამტკიცა, რომ სწრაფი აჩქარება ხშირად ცვლის დროს იძლევა საუკეთესო გაზის გარბენს თითქმის ნებისმიერი მანქანისთვის, რომელზეც შეგიძლიათ იფიქროთ - და გაზის გარბენი შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი, როდესაც თქვენ იხდი 9 დოლარს გალონში.

კარგი, რა არის სწრაფი? ისე, პიკური ეფექტურობა არის დაახლოებით 75% სრული დროს (ეს არის პედლები მარჯვნივ კონტინენტურ მანქანებზე). ხშირად შეცვალეთ გადაადგილება, შეინარჩუნეთ საშუალო RPM დაახლოებით 2000-მდე, თუ ბრტყელ ზედაპირზე ხართ და აჩქარეთ, სანამ არ მიაღწევთ სიჩქარის ლიმიტს, შემდეგ უკან დაიხიეთ და დატოვეთ საკმარისი მანძილი თქვენს მანქანასა და სხვა ობიექტებს შორის, რათა არ დაგჭირდეთ დამუხრუჭება შეინარჩუნეთ გონივრული მანძილი თქვენსა და საშიშროებას შორის - თქვენი იმპულსის გადაქცევა გადახურებულ სამუხრუჭე დისკებად ხშირი დამუხრუჭებით არის ყველაზე უარესი რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ - თქვენი მანქანის საწვავის ეფექტურობის კლდევით დაცემა.

სიჩქარე ევროპის დიდ მაგისტრალებზე

ევროპული ნიადაგი საკმარისად ნაყოფიერია იმისათვის, რომ შეიქმნას ავტომატური სიჩქარის მახეების ბამპერული მოსავალი გესტაციის ძალიან მცირე დროით. იტალიაში მათ ყველგან ხედავთ. მიუხედავად იმისა, რომ წარსულში ევროპაში უამრავი შეუზღუდავი სიჩქარის გზა იყო, უმეტეს ქვეყნებში ეს ასე აღარ არის. Ფრთხილად იყავი. ეს ბილეთები უფრო ძვირია, ვიდრე ბენზინის ავზი - და ეს არ არის იაფი.

სწრაფი გზები, ავტობანები გერმანიაში და ავტოსტრადა იტალიაში, ევროპის ქალაქებს შორის გადაადგილების ყველაზე სწრაფი გზაა. ისინი იშვიათად არიან ყველაზე სცენური - ან ყველაზე იაფი.

განსხვავებით აშშ-სგან, სადაცმრავალზოლიანი ავტომაგისტრალზე მართვა საუკეთესო შემთხვევაში უფასოა, ევროპელთა უმეტესობა მარჯვნიდან მოძრაობს და მარცხნივ გადის - რაც ნიშნავს, რომ გამოხვალთ, გაივლით უღელტეხილს და შემდეგ ისევ მარჯვნიდან შეხვალთ მოძრაობაში. თქვენ გექნებათ გყავთ მანქანები თქვენი უკანა ბამპერიდან რამდენიმე სანტიმეტრით, თუ გადაწყვეტთ, რომ დაიცავთ თქვენი პირადი სიჩქარის ლიმიტს მარცხენა ზოლში - ასე რომ, თუ არ მოგწონთ უკანა გზაზე დგომა. სისხლის სპორტი, შემდეგ უბრალოდ გადადით მარჯვნივ. (ევროპის ოთხი ქვეყანა მოძრაობს მარცხნივ და, შესაბამისად, ზემოთ მოცემული პროცედურები საპირისპიროა: კვიპროსი, ირლანდია, მალტა და გაერთიანებული სამეფო.)

ალკოჰოლის ლიმიტები ევროპაში

ევროკავშირი რეკომენდაციას უწევს 0,5 გრამ ლიტრზე, ანუ 0,05% სისხლში ალკოჰოლის შეზღუდვას, მაგრამ ევროპის ბევრ ქვეყანას აქვს ქვედა ლიმიტები. ტენდენცია უფრო დაბალი საზღვრებისკენაა, ასე რომ, შეამოწმეთ ქვეყანა, რომელშიც მოგზაურობთ. ევროპის სოფლის ბევრი შესანიშნავი რესტორანი ასევე ქირავდება ოთახებს, რათა თავიდან აიცილოთ ავტომობილის მართვა ღამის კარგი საკვებისა და ღვინის შემდეგ.