ისლანდიის შესწავლა Lindblad Expeditions' National Geographic Endurance-ით

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:08

ამ ბოლო დროს მე ვიყავი ერთ-ერთი პირველი მგზავრი, ვინც გავცურე Lindblad Expeditions-ის ახალ გემზე National Geographic Endurance. ჩვენი მარშრუტი განხორციელდა ჩრდილოეთ და დასავლეთ ისლანდიაში, სადაც ვნახეთ ყველაფერი აქტიური ვულკანიდან მყინვარის შიგნიდან დამთავრებული, მომხიბლავი კლდის წარმონაქმნები, უხვი ზღვის ძუძუმწოვრები, შორეული კუნძულები და ფრინველები, ფრინველები და სხვა ფრინველები. ისლანდიაში ზღვით სტუმრობის გამოცდილება წარმოუდგენელი იყო - და მისი ნახვა Endurance-ის გემბანიდან თავისთავად გამოცდილება იყო.

გემი დანიშნულებით

ლაინერი არის ლინდბლადის პირველი დანიშნულებისამებრ აგებული საექსპედიციო ხომალდი - როგორც ეს დამახასიათებელია მრავალი ექსპედიციის საკრუიზო ხაზისთვის, ლინდბლადის ფლოტის უმეტესობა არის ხელახალი დანიშნულების ყინულმჭრელი და კვლევითი გემები. ეს ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ წვდომა იმ დისტანციურ პოლარულ რეგიონებში, რომლებისთვისაც ცნობილია ექსპედიციის კრუიზინგი და გაუმკლავდეს უხეში ამინდი. მაგრამ ეს ყოველთვის არ აქცევს მათ ყველაზე კომფორტულ გემებს, მით უმეტეს, რომ ისინი ხშირად ახდენენ შიშველ სამუშაო გემებს.

Endurance-ით, Lindblad Expeditions-მა შექმნა გემი ნულიდან, ყურადღების მიქცევით ყველა ელემენტზე, მათ შორის შესრულებაზე, საწვავის ეფექტურობაზე, უსაფრთხოების მახასიათებლებზე და მგზავრთა კომფორტზე. Endurance არის ერთ-ერთი პირველი სამგზავრო ხომალდი, რომელმაც ჩართო X-Bow ტექნოლოგია, ინოვაციური დიზაინი, რომელიც შემუშავებულია ნორვეგიის გემთმშენებლების Ulstein Group-ის მიერ. გემის იერსახის რადიკალურად შეცვლის გარდა, X-Bow-ის დიზაინი ამცირებს საწვავის მოხმარებას და იცავს გემის კორპუსს ოკეანის ზედაპირს მღელვარე ზღვებში.

ყინულის კლასი - ნიშნავს კორპუსის სიძლიერეს და ზღვის ყინულზე ნავიგაციის უნარს - გამძლეობა ამჟამად ყველაზე მაღალი რეიტინგია სამგზავრო გემებს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ შეგვხვედრია ზღვის ყინული ისლანდიის ირგვლივ, Lindblad Expeditions-ს მოელის, რომ გემი შეძლებს სეზონის დასაწყისში გაყინულ პოლარულ რეგიონებს მიაღწიოს, ყინულში უფრო ღრმად შეაღწიოს და მოინახულოს ის ადგილები, სადაც სხვა გემები ვერ წავლენ.

საბორტო კომფორტი

Endurance, ისევე როგორც მისი ახლად დებიუტირებული დის გემი, Resolution, არის ლინდბლადის გამგზავრება, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი შექმნილია დანიშნულებით, არამედ იმიტომ, რომ ისინი ყველაზე მდიდრული გემებია, რაც კი ოდესმე გაუშვეს. გამძლეობა მაქსიმუმ მხოლოდ 126 მგზავრს იტევს, 69 ორადგილიან და ერთადგილიან გარე კაბინაში (ამ კაბინაში 56 არის სათავსო, 40 მათგანს აქვს აივანი, ხოლო დანარჩენი 13 არის აივანი). ყველაზე პატარა კაბინებსაც კი აქვს ფანჯრები, ვიდრე ილუმინატორები, ასევე დასაჯდომი ადგილები და მერხები. ყველაზე დიდ ლუქსებს აქვთ აივნები ჰამაკებით და დასასვენებელი ადგილებით. შიგნით მათ აქვთ ცალკე საძილე და საცხოვრებელი ფართები დივანებით, დიდი სველი წერტილები საშხაპეებით და ცალკე ტუალეტებით და ფართო გასასვლელი კარადა.

გემს აქვს ორი დასაჯდომი რესტორანი და ორიბარები. ეს უკანასკნელი მოიცავს ყინულის ლაუნჯს, რომელიც გემის ცენტრალური შეხვედრის პუნქტს ემსახურება. სწორედ აქ ვიკრიბებით სადილის წინ ბედნიერი საათისა და პრეზენტაციებისთვის, რომელიც მოიცავდა დღის ძიების მიმოხილვას და ბრიფინგს იმის შესახებ, თუ რა გველოდა მომდევნო დღეს. შუადღის პრეზენტაციები მოიცავდა ფოტო სემინარებს და დისკუსიებს ისლანდიის ისტორიისა და ველური ბუნების შესახებ, რომლებსაც ხშირად წარმოადგენდნენ ადგილობრივი ექსპერტები. ლაუნჯში დამონტაჟებულია რამდენიმე სატელევიზიო მონიტორი, რათა დინამიკებს შეუძლიათ წარმოადგინონ ფოტოები, რუკები და ვიდეოები.

სხვა საერთო ადგილები მოიცავს ბუხრის დარბაზს, ბიბლიოთეკასა და სათამაშო ოთახს, სამეცნიერო ცენტრს და საკმარის ჯდომას გარე სადამკვირვებლო გემბანებზე. Endurance-ის ძვირადღირებულ შეღავათებში შედის ორი ცხელი აბაზანა, ორი საუნა, იოგას სტუდია და ორი სპა სამკურნალო ოთახი. ასევე არის კეთილმოწყობილი ფიტნეს ოთახი და დასასვენებელი ოთახი. მუდმივი ხელოვნების გამოფენა "CHANGE" დამონტაჟებულია მთელ გემზე და იკვლევს მსოფლიოს პოლარული ტერიტორიების სილამაზესა და სისუსტეს. უნიკალური თვისებაა ორი შუშის იგლუ სადამკვირვებლო გემბანის უკანა მხარეს. სტუმრებს შეუძლიათ დაჯავშნონ იგლუ, რაც ჩვენ ორჯერ გავაკეთეთ, და ღამის გათევა გლამპინგის სტილის კომფორტში, ცხელი წყლის ბოთლებით, საფარქვეშ.

აშენებული შესასწავლად

ყველა ექსპედიციის კრუიზში, ყურადღება გამახვილებულია იმაზე, თუ რა ხდება გემიდან. მათი მცირე ზომის გამო, საექსპედიციო გემებს შეუძლიათ მიაღწიონ ისეთ ადგილებს, სადაც უფრო დიდი გემები ვერ მიდიან, და მგზავრებისთვის ეს ხშირად იძლევა ველური ბუნების დათვალიერებისა და შეხვედრების საშუალებას, რაც სხვაგვარად არ იქნებოდა. ჩვენთვის ეს ნიშნავდა, რომ შეგვეძლო წვდომაისლანდიის ზოგიერთი ყველაზე შორეული მხარე და ფარული კუთხეები. ეს ჩვეულებრივ ხდებოდა ზოდიაქოს რაფის საშუალებით. ჩვენ ვიყენებდით წყალგაუმტარ საშუალებებს, როგორც წესი, ნაპირამდე ხანმოკლე, აურზაური და ნაპერწკლიანი გასეირნებისთვის.

შესწავლის ეს მცირემასშტაბიანი ტიპი და მთელი ჩვენი ჯგუფის მცირე ზომა ნიშნავს იმას, რომ შეგვეძლო გვესწავლა ისლანდიის ულამაზესი ადგილები ზღვით და ფეხით. ჩვენთვის პერსონალური მაჩვენებლები მოიცავდა გრიმსის კუნძულს, სადაც ჩვენ შევძელით ფეხით გავლა არქტიკული წრის საზღვრამდე; ვესტმანის კუნძულების განსაცვიფრებელ კლდეებთან და ფრინველთა კოლონიებთან მიახლოება; და ნავიგაცია ვიწრო ნავსადგურში ჰეიმაიში, სადაც 1973 წელს ვულკანური ამოფრქვევის ლავამ თითქმის დახურა არხი და გაწყვიტა ქალაქი. თითქმის ყველა ექსკურსიაზე გვიმასპინძლდნენ პუფების ხილვით - ისლანდიის ეს არაოფიციალური თილისმები ბუდობენ და მრავლდებიან მილიონობით აქ აპრილიდან სექტემბრამდე. არქტიკულ ტერფებთან, განეტებთან, კიტივაკებთან და სხვა გადამფრენ ფრინველებთან ერთად, მათ შექმნეს ხმაურის მშვენიერი კაკოფონია და ფრენის პლუს უამრავი ფრინველის გუანო.

სხვა ექსკურსიებმა ავტობუსით მიგვიყვანა ისლანდიის წარმოუდგენელ შიდა პეიზაჟებამდე. ჩვენ ვიარეთ ვულკანის Fagradalsfjall-ისკენ რეიკიანესის ნახევარკუნძულზე და საკმარისად მივუახლოვდით ვულკანის პირიდან გამოფრქვეულ ლავას, რომელმაც ამოფრქვევა დაიწყო 2021 წლის მარტში. სხვა მოგზაურობისას ავედით გიგანტური ყინულის სატვირთო მანქანით მყინვარის მწვერვალზე Langjökull და დავათვალიერებთ. ხელოვნური ყინულის გამოქვაბული მყინვარში.

გაშორების აზრები

მე უკვე ვიყავი ექსპედიციისა და მცირე გემებით კრუიზების მოყვარული, სანამ ენდუანსზე ფეხს დავდებდი, ამიტომარ ელოდა იმედგაცრუებული წასვლას. მაგრამ დიდი გემებით კრუიზებისგან განსხვავებით, სადაც გარკვეული ღირსშესანიშნაობებისა და პორტების ნახვა გარანტირებული გაქვთ, არსებობს ექსპედიციის კრუიზისთვის შანსი, როგორც წესი, ამინდის პირობების ან ბუნების ახირებების გამო. მაგალითად, ჩვენ უნდა გვესტუმრა ბუდეების ბუდე, სადაც 100 000 ფრინველი იყო. გარდა იმისა, რომ პაფინებმა არ მიიღეს მემორანდუმი და ყველამ გადაწყვიტა წასულიყო წინა ღამით. ეს ასეა ექსპედიციებში - ბუნება არ ექვემდებარება გემის განრიგს.

ჩვენი გამოცდილება Endurance-ზე მთლიანობაში შესანიშნავი იყო, ძირითადად პერსონალისა და მგზავრის მაღალი თანაფარდობის, ნატურალისტებისა და ექსპედიციის ეკიპაჟის მცოდნე, ენთუზიაზმით სავსე გუნდისა და გემის ძვირფასი კომფორტის გამო. ლინდბლადით ან ნებისმიერი ექსპედიციის საკრუიზო ხაზით ნაოსნობა არ არის იაფი. მაგრამ მომსახურების, კომფორტისა და მსოფლიოს ზოგიერთ ყველაზე ველურ და ხელუხლებელ და შორეულ ადგილებში წვდომისთვის, ეს მოგზაურობის შესანიშნავი საშუალებაა.