მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ფრენა დაბრუნდა

2025 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-23 15:51:42

მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ფრენა - მხოლოდ 18 საათიანი, 9000 მილი სიარული - დაბრუნდა. 9 ნოემბრიდან Singapore Airlines დაიწყებს კვირაში სამჯერ უწყვეტ მომსახურებას ნიუ-იორკის ჯონ კენედის საერთაშორისო აეროპორტსა და სინგაპურის ჩანგის აეროპორტს შორის. ფრენა, რომელიც მანამდე განხორციელდა ნიუარკიდან 2004 წლიდან 2013 წლის ბოლომდე, შემდეგ 2018 წლიდან 2020 წლის მარტამდე, კვლავ იქნება ყველაზე გრძელი უწყვეტი ფრენა მსოფლიოში.

მიუხედავად იმისა, რომ მიმდინარე პანდემია გააგრძელებს სამგზავრო მგზავრობის მოთხოვნის შემცირებას, ავიაკომპანია მოუთმენლად ელის ტვირთების საჭიროებების დაკმაყოფილებას მარშრუტის მიმართ ინტერესის გაზრდის მიზნით. "JFK საერთაშორისო აეროპორტში ოპერირება საშუალებას მისცემს Singapore Airlines-ს უკეთ მოერგოს მგზავრთა და ტვირთების მიმოქცევას ნიუ-იორკში არსებულ საოპერაციო კლიმატში", - ნათქვამია ავიაკომპანიის განცხადებაში. ავიაკომპანია იმედოვნებს, რომ ტექნოლოგიების, ფარმაცევტული პროდუქტებისა და ელექტრონული კომერციის ხელსაწყოების გადაზიდვის საჭიროება იქნება საკმარისად მაღალი მოთხოვნა მგზავრების ნაკლებობის გასამყარებლად. ავიაკომპანია ელოდება, რომ 2020 წლის ბოლომდე თავისი ნორმალური სიმძლავრის მხოლოდ 15 პროცენტით იმუშავებს. ამჟამად, ავიაკომპანიის თითქმის არცერთი მოქმედი მარშრუტი ყოველდღიურად არ დაფრინავს.

„უწყვეტი ულტრახანგრძლივი სერვისები არის ჩვენი სერვისების საფუძველი აშშ-ს გასაღების ბაზრისთვის. ჩვენ გავაგრძელებთ არსებული სერვისების გაზრდას და აღდგენასსხვა პუნქტები, როგორიცაა მოთხოვნა როგორც სამგზავრო, ასევე ტვირთის მომსახურებაზე დაბრუნდება,”- თქვა ლი ლიკ ჰსინმა, სინგაპურის ავიახაზების აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა კომერციულ სერვისებში. ტვირთის გადაზიდვა არ არის ერთადერთი ფაქტორი მარშრუტის ხელახალი დანერგვისთვის. ავიაკომპანია მიუთითებს გადაწყვეტილებაში „ტრანსფერული მგზავრების მზარდი რაოდენობა, რომლებსაც ახლა შეუძლიათ ტრანზიტი სინგაპურის ჩანგის აეროპორტის გავლით“.

ავიაკომპანია მარშრუტზე ოპერირებას გაუწევს Airbus-ის A350-900 შორ მანძილზე მყოფ თვითმფრინავს. თვითმფრინავი კონფიგურირებულია 42 ბიზნეს კლასით, 24 პრემიუმ ეკონომ და 187 ეკონომიური ადგილით. ამ თვითმფრინავის გამოყენება საშუალებას მისცემს SIA-ს შესთავაზოს ეკონომ კლასის ტარიფები მარშრუტზე, მაშინ როცა ULR მოდელს აქვს მხოლოდ პრემიუმ ეკონომ და ბიზნეს კლასის კაბინები.

ნიუ-იორკი უერთდება ლოს-ანჯელესს, როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის მიმართულება გადამზიდავისთვის - ეს მარშრუტი ასევე ახორციელებს ფრენას კვირაში სამჯერ A350-900-ით.