მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საგზაო გვირაბი

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:43

თუ თქვენ იყავით Tiny Toon Adventures-ის გულშემატკივარი 90-იანი წლების დასაწყისში, შეიძლება გახსოვთ ეპიზოდი, რომლის დროსაც ჰემპტონ პიგის ოჯახი მოგზაურობდა Happy World Land-ში. ამ შემთხვევაში, როგორც ჩვეულებრივ მოგზაურობაში ხდება, მოგზაურობა უფრო მნიშვნელოვანი იყო, ვიდრე დანიშნულების ადგილი.

კონკრეტულად, ის ფაქტი, რომ ჰემპტონის მამას სურდა ეზოგა კონდიციონერი მცხუნვარე უდაბნოში მოძრაობისას, ეს გარემოება კიდევ უფრო მტკივნეული გახდა, როდესაც ოჯახმა გადაწყვიტა ცრურწმენის დაცვა და სუნთქვის შეკავება, როგორც ჩანს, ყველაზე გრძელი გვირაბით. მსოფლიოში.

თუნდაც არ იყოთ Tiny Toons-ის ფანი, ძნელია არ გაოცდეთ ნორვეგიის Lærdal გვირაბით, ამჟამად მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საგზაო გვირაბით. აი, რატომ არის ეს ასეთი თანამედროვე საოცრება და რატომ არ მოგინდებათ მიჰყვეთ ჰემპტონ გოჭის მაგალითს და შეეცადოთ მთელი გზა შეიკავოთ სუნთქვა.

რამდენი ხანია Lærdal გვირაბი?

24 კილომეტრით ან სულ რაღაც 15 მილზე მეტი სიგრძით, ნორვეგიის Lærdal გვირაბი არის ყველაზე გრძელი გვირაბი მსოფლიოში. თუ ვივარაუდებთ, რომ ტრაფიკი არ არის, ამ საგზაო გვირაბში გავლას დაახლოებით 18 წუთი სჭირდება, თუ 80 კმ/სთ სიჩქარის ლიმიტს აჭარბებთ.

რა თქმა უნდა, ტრაფიკი ნამდვილად შეიძლება დაგროვდეს გვირაბში. ანალოგიურად, თუ მიდიხართ მსოფლიოში ყველაზე გრძელ გვირაბში არაპიკის პერიოდში, ბევრ თანამემამულეს ნახავთ.მძღოლები აჭარბებენ სიჩქარის ლიმიტს, მიუხედავად იმისა, რომ სიჩქარის კამერები დამონტაჟებულია შიგნით.

Lærdal გვირაბის ისტორია

Lærdal გვირაბის მშენებლობა დაიწყო 1995 წელს, როგორც პასუხი ნორვეგიის ორ უდიდეს ქალაქს - ოსლოსა და ბერგენს შორის - განსაკუთრებით ზამთარში გადაადგილების სიძნელეზე, რაც მოითხოვს ყინულოვან მთებს, რომლის ქვეშაც გვირაბია აშენებული. ან ზაფხულში, რომლის დროსაც ბორნები ქვეყნის სხვადასხვა ფიორდებსა და ტბებში იყო საჭირო მანძილის მრავალი ნაწილის გადასალახად.

საგზაო გვირაბი გაიხსნა 2000 წელს, ხუთწლიანი მშენებლობისა და 3 მილიონი კუბური იარდის კლდის გათხრის შემდეგ. გვირაბის მთლიანი ღირებულება, რომელიც ახლა ემსახურება 1000-ზე მეტ მანქანას დღეში, შეადგენდა დაახლოებით 1,1 მილიარდ ნორვეგიულ კრონას (~ 113 მილიონი აშშ დოლარი). საინტერესოა, რომ ნორვეგიის მთავრობა ამჟამად არ ცდილობს მსოფლიოში ყველაზე გრძელი გვირაბის მშენებლობას გადასახადებით ანაზღაუროს.

როგორ ვიმოგზაუროთ Lærdal გვირაბით

თუ თქვენ იმოგზაურებთ ნორვეგიის გავლით, თითქმის აუცილებლად დაგჭირდებათ მოგზაურობა ოსლოსა და ბერგენს შორის (ან პირიქით), და თქვენი მარშრუტი თითქმის აუცილებლად მიგიყვანთ E16-ის გასწვრივ, გზა, რომლის გავლაც საჭიროებს Lærdal გვირაბის შენობა. თუ გეშინიათ (არ ხართ დარწმუნებული, როგორ მიაღწიეთ აქამდე, გულწრფელად რომ ვთქვათ), არის რამდენიმე საინტერესო წერტილი, რამაც თავი უკეთესად იგრძნოს.

გვირაბი უკიდურესად უსაფრთხოა. უპირველეს ყოვლისა, გვირაბის გამოქვაბულის შიგნით სიბნელეს არღვევს არა მხოლოდ რაიმე შუქი, არამედ ფერადი, ფლუორესცენტური ნათურები, რომლებიც მათ თითქმის იერს აძლევს.ლამაზი, არა განსხვავებით მარილის საკათედრო ტაძრისგან კოლუმბიაში.

მეორე, საგანგებო სიტუაციები დაყენებულია ყოველ 1600 ფუტზე ერთხელ და მრავალი სიჩქარის კამერა დარწმუნებულია, რომ არც ერთი მძღოლი საფრთხეს არ უქმნის სხვების უსაფრთხოებას მსოფლიოში ყველაზე გრძელ გვირაბში ყოფნისას. არის "ღრიალის ზოლებიც", რომლებიც საშინელ ხმებს გამოსცემენ, როცა იწყებ გადახვევას, რაც ხელს უშლის შენ დაძინებას მანქანის მართვისას, ღმერთმა ქნას.

მომავლის გვირაბები უფრო გრძელი ვიდრე Lærdal გვირაბები

მიუხედავად იმისა, რომ Lærdal გვირაბი ამჟამად მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საგზაო გვირაბია, ის მთლიანობაში არ არის ყველაზე გრძელი გვირაბი. სიის ტოპ ექვსეულში არის წყლის აკვედუკი (ყველაზე გრძელი არის 85 მილის სიგრძის დელავერის აკვედუკი ნიუ-იორკის შტატში), ხოლო მეტროს ათობით გვირაბი მთელ მსოფლიოში უფრო გრძელია ვიდრე Lærdal-ის გვირაბები.

მიუხედავად იმისა, რომ Lærdal შეიძლება დარჩეს ყველაზე გრძელ ექსკლუზიურად საგზაო გვირაბი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მისი საერთო სიგრძე ახლახანს დაბნელდა მეორე ევროპაში. გოტარდის საბაზისო გვირაბი, რომლის საგზაო გვირაბი გაცილებით მოკლეა ვიდრე ლერდალის გვირაბი, გაიხსნა hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ 2016 წელს, სიგრძით 57 კილომეტრზე მეტი (35 მილი), რაც აღემატება სარკინიგზო გვირაბის ამჟამინდელ რეკორდს. დამჭერი, რომელიც არის იაპონიის სეიკანის გვირაბი.