Qantas გადადის ყველა საერთაშორისო ფრენის გასაუქმებლად 2021 წლის ივლისამდე

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:22

თუ იმედი გქონდათ, რომ მომავალ წელს მოინახულებდით Down Under-ის მიწას, არ შეიკავოთ სუნთქვა. იმის გამო, რომ კოროვირუსული პანდემია მძვინვარებს და მოგზაურობას მინიმუმამდე იყვანს, ავსტრალიის ფლაგმანურმა ავიაკომპანია Qantas-მა ჩუმად განაცხადა, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ განაახლებს საერთაშორისო ფრენებს 2021 წლის ივლისამდე.

განცხადება მოვიდა 2020 წლის 30 ივნისს დასრულებული წლისთვის 2,7 მილიარდი დოლარის ოდენობის კანონიერი ზარალის ფონზე. „[ეს] შედეგების ნაკრები ჩამოყალიბდა არაჩვეულებრივი მოვლენებით, რამაც გამოიწვია ყველაზე ცუდი ვაჭრობა. პირობები ჩვენს 100-წლიან ისტორიაში“, - თქვა Qantas Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ალან ჯოისმა 20 აგვისტოს გამოსვლისას. „მარტივად რომ ვთქვათ, ჩვენ ვართ ავიაკომპანია, რომელსაც ნამდვილად არ შეუძლია ფრენა ბევრ ადგილას - ყოველ შემთხვევაში, ახლა, „

ივლისში, Qantas-მა 2021 წლის 28 მარტამდე შეადგინა თავისი თითქმის ყველა საერთაშორისო ფრენის ინვენტარი. ეს ნაბიჯი ნიშნავდა იმას, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ფრენები ტექნიკურად არ გაუქმებულა, ისინი აღარ იყო დაჯავშნილი, რაც ხშირად განიხილება, როგორც წინამორბედი. სრული გაუქმება. (ფაქტობრივად, Qantas-მა იგივე ნაბიჯები გადადგა თავისი საერთაშორისო ფრენების უმრავლესობისთვის ივნისის შუა რიცხვებიდან ოქტომბრამდე, რომლებიც ჯერ ამოიღეს ინვენტარიდან და შემდეგ მთლიანად გააუქმეს.) იმ დროს გამონაკლისი იყო მხოლოდ.მისი ფრენები ახალ ზელანდიაში; 2020 წლის აგვისტოს მდგომარეობით, ეს ფრენებიც კი შეჩერებულია.

"IATA - ავიაკომპანიების პიკი ორგანო - ამბობს, რომ გლობალური მოგზაურობისთვის 2019 წლის დონემდე დაბრუნებას სამ წელზე მეტი დრო დასჭირდება", - თქვა მანამდე ჯოისმა ივნისში. „ეს ნიშნავს, რომ ყველა ავიაკომპანიამ, მათ შორის Qantas-მა, ახლავე უნდა მიიღოს ზომები. რამდენიმე წელი გვიწევს პოზიციონირება, სადაც შემოსავლები გაცილებით დაბალი იქნება. და ეს ნიშნავს, რომ მოკლევადიან პერსპექტივაში გახდე უფრო პატარა ავიაკომპანია.”

საერთაშორისო ფრენების გაყვანა მხოლოდ ერთია იმ რამდენიმე ნაბიჯიდან, რომელსაც Qantas დგამს თავისი ბიზნესის დასაცავად. ავიაკომპანიამ ყველა თავისი Boeing 747 სუპერჯამბო რეაქტიული თვითმფრინავი დაგეგმილზე ექვსი თვით ადრე გაათავისუფლა, დროებით გააჩერა თავისი Airbus A380 სუპერჯამბო თვითმფრინავები, რომლებიც გამოიყენებოდა შორ მანძილზე ფრენებისთვის სულ მცირე სამი წლის განმავლობაში და ელის, რომ დაასრულებს 4000-დან 6000-დან. 2020 წლის სექტემბრის ბოლოს. მისი შიდა ფრენების სიმძლავრე ამ თვეში შემოიფარგლება პრეკორონავირუსული რიცხვების 20 პროცენტით.

"ჩვენ ვიცით, რომ არსებობს უამრავი სამოგზაურო გეგმა იმ ადგილებში, სადაც გსურთ წასვლა, ადამიანები, რომელთა ნახვასაც მოუთმენლად მოელით", - თქვა ჯოისმა. "ჩვენ მზად ვიქნებით წაგიყვანოთ, როგორც კი საზღვრები ხელახლა გაიხსნება, უსაფრთხოების დამატებითი ზომებით ბორტზე."

მიუხედავად იმისა, რომ Qantas-მა აიღო თავისი საერთაშორისო ფრენების ინვენტარი, სხვა ავიაკომპანიები აგრძელებენ ფრენებს ავსტრალიაში, მათ შორის Delta-მა, რომელმაც 1 ივლისს აღადგინა ლოს-ანჯელესი სიდნეის მარშრუტი - გაერთიანებული სამეფო, კატარი და Air New Zealand (ახალი დაჯავშნა Air New-ის საშუალებით. ზელანდია შეჩერებულია 28 აგვისტომდე). მაგრამ ავსტრალიამ შემოიფარგლა შემომავალი მოგზაურობის უმეტესი ნაწილი იმ მოქალაქეებისთვის, რომლებიც სახლში ბრუნდებიან, და ვინც დაშვებულია ქვეყანაშიჩამოსვლისთანავე უნდა იყოს კარანტინი 14 დღით.

Qantas არ არის ერთადერთი ავიაკომპანია, რომელიც შემცირდება 2021 წელს. American Airlines, ასევე, ზღუდავს საერთაშორისო მარშრუტებს მომავალი წლის განმავლობაში და ამჟამად მოელის 25 პროცენტით შორ მანძილზე ფრენების შემცირებას მომავალ ზაფხულს 2019 წელთან შედარებით. მაგრამ სხვა ავიაკომპანიები სხვა მიმართულებით სვლას ელიან - ლატვიურმა გადამზიდავმა AirB altic-მა გამოაცხადა სეზონური მარშრუტების 21 პროცენტით ზრდა მომავალი ზაფხულისთვის ამ ზაფხულთან შედარებით. შეიძლება შეუძლებელი იყოს იმის პროგნოზირება, თუ რა მოხდება შემდეგ ავიახაზების ინდუსტრიაში. მიუხედავად ამისა, სავარაუდოა, რომ ფართო საერთაშორისო მოგზაურობა არ დაუბრუნდება პანდემიამდელ დონეს, სანამ ვაქცინა არ შეიქმნება.