მაკაოს გრანპრი: სრული გზამკვლევი

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:29

ყოველწლიურად ისმის ძრავების ბრუნვის ხმა მაკაოში, რომელიც ეხმიანება წყალსაცავის წყლებს Mandarin Oriental Hotel-ის მიერ. გაჩერების საათი იწყება და მაკაოს ნახევარკუნძულის ჰაერი ვიბრირებს ფორმულა 3-ის მანქანების სიჩქარით (174 მილი/სთ-მდე), რომლებიც რბოლა გუიას წრეზე. მძღოლის რეპუტაცია აქ კეთდება. აქვთ თუ არა მათ სიზუსტე 22 ფუტის სიგანის Melco Hairpin-ის მრუდის გასაკეთებლად? გადალახავენ თუ არა მათ პირდაპირ ლისბოას მოსახვევამდე? დაეჯახებიან და თუ დაეცემა, გადარჩებიან? ეს კითხვები აწუხებს ყველას – მრბოლელებსაც და მაყურებლებსაც – ვინც ესწრება მაკაოს ყოველწლიურ გრან პრის.

რა ხდის მაკაოს გრან-პრის უნიკალურს

მაკაოს გრანპრი განსხვავდება სხვა რბოლებისგან როგორც თავისი ორგანიზებით, ასევე კურსით. ეს არის მსოფლიოში ერთადერთი რბოლა, რომელიც მასპინძლობს მოტოციკლეტებს, ორადგილიან მანქანებს და F3 ერთადგილიან მრბოლელებს იმავე შაბათ-კვირას. თავად კურსი, Guia Circuit, განთქმულია როგორც ერთ-ერთი ყველაზე რთული და ყველაზე სასიამოვნო წრე ქუჩის რბოლაში. ამის ორი ძირითადი მიზეზია მისი გრძელი მთავარი სწორი, რომელიც იძლევა უფრო მეტ შესაძლებლობას გასწრებისთვის, ვიდრე ქუჩის რბოლების უმეტესობა, და 100 ფუტის ცვალებადობა ტრასის სიმაღლეზე. მანქანებს და მძღოლებს უნდა შეეძლოთგაუმკლავდეს ციცაბო ასვლას და გიჟურ შემობრუნებას, ზოგჯერ უშუალოდ გრძელი სწორის შემდეგ. მოტოციკლეტის რბოლა ადვილი არ არის, მოხვევის დროს ცდომილების ზღვარი ზოგჯერ მხოლოდ 4 ინჩია.

მაკაოს ფორმულა სამი გრანპრი არის მთავარი რბოლა. მასში მძღოლები იბრძვიან FIA F3 მსოფლიო თასისთვის. მძღოლები მოდიან თავიანთი უნარის დასამტკიცებლად, არა მხოლოდ მაკაოში, არამედ ზოგადად სარბოლო სამყაროში. სიზუსტე და ინტელექტი, რომელიც საჭიროა Guia-ს წრიულ რბოლაში, არის ის, რასაც ეძებენ ფორმულა 1-ის გუნდები უმცროსი სპექტრის მძღოლებისგან, რომლებსაც სურთ დიდ ლიგებში წინსვლა. F1 დიდებულები, როგორიცაა აირტონ სენა და სილვა და მიხაელ შუმახერი, რამდენიმე დიდ სახელს შორის არიან, რომლებმაც დაიპყრეს მაკაო F1 სარბოლო ტრაექტორიაზე.

მაკაოს გრანპრის ისტორია

თავდაპირველად ჩაფიქრებული იყო სამი მანქანის მოყვარული მაკაოს მკვიდრის მიერ - ფერნანდო მაკედო პინტო, კარლოს სილვა და პაულო ანტასი - მაკაოს გრან-პრის იდეა დაიბადა ერთ დღეს ყავაზე, სასტუმრო რივიერაში. ჰონგ კონგის საავტომობილო სპორტის კლუბის დახმარებით რბოლა რეალობად იქცა. 1954 წელს, 15 მოტორიკის მოყვარულმა ირბინა ნაწილობრივ ჭუჭყიან გზაზე და ქვიშაში მოფენილ ტრასაზე 51 წრე მაკაოს პირველ გრან პრიზე.

ის გაგრძელდა როგორც სამოყვარულო რბოლა პირველ წლებში, მძღოლებით შედგებოდა ომის ვეტერინარები, ექიმები, პილოტები და მათ, ვისაც უბრალოდ უყვარდა სიჩქარე და ჰქონდათ წვდომა სწრაფ მანქანაზე. მალე გზაზე მეტი ასფალტი დაიგო, ბეტონის ტრიბუნები დამონტაჟდა და ოფიციალური Guia Circuit მარშრუტი 3,8 მილი (6,2 კილომეტრი) იყო.

პირველი რბოლიდან ცამეტი წლის შემდეგ მაკაოს გრან პრიზე პირველი პროფესიონალი მძღოლი იასპარეზა. აწლის შემდეგ დაემატა მოტოციკლეტის რბოლა, მაკაოს მოტოციკლეტის გრანპრი. უფრო პროფესიონალი მძღოლები განაგრძობდნენ რბოლაში მონაწილეობას მომდევნო წლებში და ორგანიზატორებმა განიხილეს ღონისძიების F1 ღონისძიებად გადაქცევა. თუმცა, რადგან Guia Circuit იყო ურბანულ გზაზე, რომელიც გარშემორტყმული იყო ფასდაუდებელი კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლებითა და არქიტექტურული საოცრებებით, ცვლილებები, რომლებიც ჩათვლილი იყო საჭირო ტრასის შეცვლისთვის F1 სტანდარტების შესაბამისად, ვერ მოხერხდა.

საბოლოოდ 1983 წელს, ორგანიზატორებმა გადაწყვიტეს შეცვალონ მაკაოს გრან პრი ფორმულა წყნარი ოკეანის ღონისძიებიდან ოფიციალურ F3 ღონისძიებაზე, რითაც გააგრძელეს პროფესიონალურ რბოლაში ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო სქემის მემკვიდრეობა.

თარიღი და მდებარეობა

რბოლა ტარდება ყოველწლიურად, ჩვეულებრივ ნოემბრის მესამე შაბათ-კვირას. ვარჯიშები ხუთშაბათს იწყება და ფინალური რბოლა კვირას გაიმართება. რბოლა ტარდება მაკაოს ნახევარკუნძულის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში, გუიას წრეზე. წრე ტრიალებს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლებს, კაზინოებს, სკოლებსა და საავადმყოფოებს.

ბილეთების მიღება მაკაოს გრანპრიზე

ოფიციალურ ტრიბუნებზე დასაჯდომად, შეიძინეთ ბილეთები ონლაინ ან პირადად ბილეთების ოფიციალურ გამყიდველებთან მაკაოში, ჰონგ კონგსა და ჩინეთში. მათი ყიდვა შეგიძლიათ რბოლის დღეებში მაკაოში ბილეთების სტენდებზეც კი. ალტერნატიულად, არის წრეების გასწვრივ ადგილები, საიდანაც შეგიძლიათ იხილოთ რბოლა ბილეთის ყიდვის გარეშე, მაგალითად, ზოგიერთი სასტუმროს სახურავები, გადაფრენები და ხიდები. თუ თქვენ გაქვთ კარგი ბინოკლები, შესანიშნავი ხედები იშლება გუას ბორცვიდანაც.

რბოლის დღის რჩევები

• Lisboa Bend საუკეთესოაოფიციალური ტრიბუნა საყურებლად რბოლის დღეს. ეს ის ადგილია, სადაც მანქანები ერთმანეთს უსწრებენ მთავარი სტრიქის შემდეგ, და ასევე, სადაც გროვდება ძირითადად გახსნის წრეებში. თუმცა, დამატებით მღელვარებას ფასი აქვს, რადგან ყველაზე ძვირი ბილეთები ამ განყოფილებისთვისაა.
• შეგიძლიათ შეხვიდეთ და გამოხვიდეთ ტრიბუნაზე, როცა გინდათ, უბრალოდ შეინახეთ თქვენი ბილეთები, რათა აჩვენოთ საჭიროების შემთხვევაში.
• მიეცით დამატებითი დრო ტრაფიკისთვის, თუ არ ხართ ფეხით სავალ მანძილზე, სადაც უყურებთ რბოლას. კერძოდ, მოძრაობა მაკაოს გარე საბორნე ტერმინალის გარშემო იქნება ქალაქის ყველაზე გადატვირთული ნაწილი.
• თუ გსურთ იყოთ მაკაოში და იხილოთ რბოლები Guia Circuit-ზე ჩასვლის გარეშე, გაემართეთ სენადოს მოედანზე, სადაც დროებით არის დაყენებული დიდი ეკრანი რბოლების სანახავად. თქვენ ასევე შეძლებთ იქიდან რბოლების მოსმენას.
• მაკაოს კვების ფესტივალი, როგორც წესი, ემთხვევა გრან პრის და გთავაზობთ ლანჩისა და ვახშმის მრავალფეროვან ვარიანტს. იპოვეთ ის მაკაოს კოშკის მოპირდაპირე როტონდაზე.
• ბევრ სასტუმროს ასევე აქვს ლანჩი ბუფეტით რბოლის დღეებში. გაემგზავრეთ ერთ-ერთის სახურავზე (როგორც გრანდ ლაპას) კომფორტული სავარძელისთვის, საიდანაც იშლება შესანიშნავი ხედი.
• როდესაც რბოლის დღე მთავრდება, წვეულება იწყება. იხილეთ Club Cubic ოცნების ქალაქში საერთაშორისო დიჯეებისთვის და ცეკვისთვის მაკაოს გრან პრიზე After Party.