მანქანა აზიაში: რა უნდა იცოდეთ

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:35

აზიაში ავტომობილის მართვა შეიძლება გამამხნევებელი გამოცდილება იყოს მოგზაურებისთვის, რომლებმაც ისწავლეს მანქანის მართვა დასავლურ სამყაროში. დიდ ქალაქებში, ყველა ზომის მანქანები ეჯიბრებიან გადაკეტილ გზებზე სივრცისთვის, რომელთაგან ბევრი არ იყო შექმნილი თანამედროვე მანქანების გათვალისწინებით, და მოტოციკლეტები ჟოკეი არიან ისეთი პოზიციისთვის, თითქოს ისინი კენტუკის დერბიში მონაწილეობენ.

სიტუაციის გაუარესების მიზნით, პირუტყვები ხშირად ტრიალებენ ქუჩებში და პიკის საათი ნამდვილად არ მთავრდება ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ბანგკოკი, სადაც მოძრაობის ნაკადი ყოველთვის სწრაფი და აღშფოთებულია და ტუკ-ტუკის მძღოლები დანიშნულების ადგილამდე მიდიან. ზოგადად, გზის წესები განსხვავდება აზიაში იმისგან, რასაც დასავლელების უმეტესობა განიცდის საკუთარ ქვეყნებში.

მიუხედავად გამოწვევებისა, საკუთარი ტრანსპორტის ქონა მნიშვნელოვნად ზრდის თქვენი მარშრუტის მოქნილობას და ხსნის დანიშნულების ადგილებს, რომლებიც მიუწვდომელია ტრანზიტის სხვა ფორმებით. აზიაში მართვის უპირატესობები აშკარაა, თუ ვივარაუდებთ, რომ გზებზე გადაადგილების ნდობა და გამოცდილება გაქვთ.

თუმცა, თუ აზიაში მგზავრობა თქვენთვის არ არის, საკმარისზე მეტი სატრანსპორტო საშუალებაა უმეტეს ადგილებში გადასაადგილებლად და ფართო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელები ისეთ ადგილებში, როგორიცაა კუალა ლუმპური და სინგაპური, მარტივი გამოსაყენებელია.

მანქანამოთხოვნები

აზიაში, ბევრი მოგზაური ქირაობს და მართავს სკუტერებს მართვის მოწმობის გარეშე. მოგთხოვენ თუ არა ნებართვას ხშირად პოლიციის ახირებაა (და ეძებენ თუ არა ქრთამს). მანქანის დაქირავება უმეტეს ადგილას, აუცილებლად მოგეკითხებათ ლიცენზიის შესახებ, მაგრამ თქვენი სამშობლოს ლიცენზია ზოგჯერ საკმარისი იქნება და აზიის ყველა ქვეყანა მოითხოვს დაზღვევას.

თუმცა, ზოგიერთ ქვეყანას სჭირდება მართვის მოწმობის საკუთარი ფორმა - მაშინაც კი, თუ საერთაშორისო მძღოლი ხართ. მაგალითად, ჩინეთი მოითხოვს, რომ ვიზიტორებმა მიიღონ დროებითი ჩინური მოწმობა და გაიარონ წერილობითი ტესტი, ნაცვლად იმისა, რომ ატარონ მართვის საერთაშორისო ნებართვა (IDP) მოქმედი მართვის მოწმობით მათი მშობლიური ქვეყნიდან.

თუ აირჩევთ დევნილის მიღებას, განაცხადეთ მინიმუმ ექვსი კვირით ადრე. საბედნიეროდ, დევნილის მიღება იაფია და არ საჭიროებს ტესტის ჩაბარებას; თქვენ უბრალოდ დაგჭირდებათ მოქმედი მართვის მოწმობა მონაწილე ქვეყანაში და პასპორტის ზომის ორი ფოტო. სამწუხაროდ, ისინი უფრო ხშირად უნდა განახლდეს, ვიდრე მართვის მოწმობები.

გზის წესები აზიაში

აზიაში გამაოგნებულმა გზებმა შეიძლება დააშინოს გამოცდილი მძღოლებიც კი დასავლეთის დიდი ქალაქებიდან. განვითარებად ქვეყნებში საგზაო საფრთხეები მერყეობს ცოცხალი ქათმებიდან ქუჩის კვების ურიკებამდე და მათი მომხმარებლები ისხდნენ პლასტმასის სკამებზე. გარდა ამისა, საგზაო სიგნალები და ზოლები ხშირად საერთოდ უგულებელყოფილია და მტკიცე ტუკ-ტუკის მძღოლები ხშირად მგზავრობას კიდევ უფრო სახიფათო ხდიან ტურისტებისთვის.

• ასაკი: მართვის მინიმალური ასაკი აზიის უმეტეს ქვეყნებშიარის 18 წლის. ფილიპინები, მალაიზია და ინდონეზია გამონაკლისია 17 წლის მართვის მინიმალური ასაკისთვის.
• ჯარიმები და მოსაკრებლები: სატრანსპორტო საშუალებების მართვის დარღვევისთვის და დარღვევისთვის ჯარიმები, კანონიერია თუ არა, ხშირად ადგილზე იხდიან პოლიციელებს.
• სიგნალები და შუქები: საგზაო მოძრაობის კონტროლის ნიშნები და სიგნალები დიდწილად უგულებელყოფილია ბევრ ქვეყანაში. არ იფიქროთ, რომ გზაჯვარედინზე გადაკვეთა უსაფრთხოა მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენი შუქი მწვანე გახდა. ზოგიერთ ქვეყანაში, მათ შორის ტაილანდში, ბევრ საგზაო სიგნალს აქვს ათვლა შუქის მომდევნო ცვლილებამდე. როგორც ტაიმერი ამოიწურება, მოელოდეთ მანქანების მოზღვავებას, რომლებიც ცდილობენ გასვლას ბოლო წამში.
• სატრანსპორტო ნაკადი: თუ თქვენ დატოვებთ რამდენიმე ფუტზე მეტ სივრცეს თქვენსა და თქვენს წინ მდებარე მანქანას შორის, ელოდეთ, რომ ვინმე შემოიჭრება. ნებისმიერი ხარვეზი აუცილებლად შეივსება და თქვენ იძულებული იქნებით სწრაფად დაამუხრუჭოთ, თუ არ ხართ მზად მოულოდნელი შერწყმებისთვის. გარდა ამისა, გზის გავლის შესახებ კანონები განსხვავდება აზიის დიდ ნაწილში და ეფუძნება ავტომობილის ზომას და არა მის პოზიციას გზაზე, რათა დადგინდეს, თუ ვის აქვს გზის უფლება.
• ბენზინგასამართი სადგურები: საწვავის დანიშნულებისა და გაყიდვის წესი განსხვავდება ქვეყნიდან ქვეყანაში. ზოგჯერ სისტემა ციფრულია; ზოგჯერ, ის ფერზეა დაფუძნებული. წინასწარ იცოდეთ რა ტიპისაა თქვენი მანქანა და როგორ მოითხოვოთ ის, რადგან საწვავის ეტიკეტები შეიძლება ეფუძნებოდეს ოქტანისა და ეთანოლის შემცველობას. გარდა ამისა, აზიის ბევრ ბენზინგასამართ სადგურს აქვს სრული სერვისი და მოსალოდნელი არ არის ტირაჟის მიცემა.
• გადაუდებელი შემთხვევების შემთხვევაში: საკონტაქტო ნომრები სასწრაფო დახმარებისთვისმნიშვნელოვნად განსხვავდება აზიის ქვეყნების მიხედვით. მაგალითად, ჩინეთს აქვს ცალკეული ნომრები თითოეული გადაუდებელი სამსახურისთვის (110 პოლიციისთვის, 119 სახანძრო სამსახურისთვის და 120 სასწრაფო დახმარებისთვის), ხოლო ინდოეთის სასწრაფო დახმარების სამსახურებს შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ 112-ზე დარეკვით. შეამოწმეთ სასწრაფო დახმარების ნომრების სრული სია აზიაში და დარწმუნდით, რომ ატარეთ თქვენი სადაზღვევო და საკონსულო ინფორმაცია მანქანის მართვისას, თუ ავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში დაგჭირდებათ სამედიცინო დახმარება.

გზის გადარჩენის იერარქია: სწორი გზა

მანქანა აზიაში, განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში, შეესაბამება არაოფიციალურ გზის უფლებას იერარქიას, რომელიც განსხვავდება ჩვეულებრივი მოგზაურისგან. უფრო ხშირად, ვიდრე არა, აზიაში „გზის წესების“არასწორად გაგება არის ის, რაც იწვევს ტურისტებს ავარიაში.

გზის გადარჩენის იერარქია აზიაში მიჰყვება ერთ ძირითად წესს: რაც უფრო დიდი ხარ, მით მეტი პრიორიტეტი გაქვს. არ იფიქროთ, რომ უფრო დიდი მანქანა მოგცემთ ან რაიმე განსაკუთრებულ შეღავათს მოგცემთ მხოლოდ იმიტომ, რომ ველოსიპედზე ან სკუტერზე ხართ, რადგან სინამდვილეში პირიქითაა: სატვირთო მანქანის მძღოლი მოელის თქვენგან დანებებას. უფლებამოსილების ბრძანება უმრავლესობის ავტორიტეტიდან მინიმუმამდე მიდის შემდეგნაირად:

• სატვირთო მანქანები
• ავტობუსები
• ფურგონები და მიკროავტობუსები
• SUVs
• ტაქსი და პროფესიონალი მძღოლები
• მანქანები
• დიდი მოტოციკლები
• სკუტერები
• ველოსიპედები
• ფეხით მოსიარულეები

როცა საქმე ეხება ქალაქებში ნავიგაციას, მასიური შემოვლითი მოძრაობა ნორმაა ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა ვიეტნამი. ზოლები იშვიათად შეიმჩნევა და შემოვლითი კვეთები იკეტებამოტოციკლეტები, ასე რომ თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ მათ სიფრთხილით და გაითვალისწინეთ გზის უფლებამოსილების იერარქია, როდესაც შერწყმდებით ამ შემოვლით გზაზე. გარდა ამისა, ტაქსის მძღოლები და სხვა მძღოლები, რომლებიც გზებზე საარსებო წყაროს შოულობენ, ხშირად ყველაზე მეტად ჩქარობენ. ზოგადად, მიეცით მათ გავლის უფლება, თუ ისინი უკვე არ წაიყვანეს ძალით.

საერთაშორისო მართვის ნებართვები

საერთაშორისო მართვის ნებართვები (IDP) დაახლოებით პასპორტის ზომისაა და აღიარებულია მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში. დევნილი უნდა იყოს გამოყენებული თანმხლები მართვის მოწმობით თქვენი ქვეყნიდან, რომ იყოს მოქმედი, ასე რომ თქვენ კვლავ მოგიწევთ ატაროთ თქვენი რეალური სალიცენზიო ბარათი სახლიდან.

სასიხარულო ამბავი: მართვის საერთაშორისო ნებართვის აღება ნამდვილად არის მხოლოდ ერთის გადახდა და მისი დაბეჭდვა. ცუდი ამბავი: ბევრ ქვეყანაში პოლიცია კვლავ ამტკიცებს, რომ ის არასწორია, რათა შეეცადონ თქვენი „დაჯარიმება“ჯიბის ფულისთვის.

დევნილის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ის ითარგმნება 10 ან მეტ ენაზე, რაც უზრუნველყოფს იდენტიფიკაციის ფორმას, რომლის წაკითხვაც პოლიციას შეუძლია მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში. ეს შეიძლება იყოს ძალიან მოსახერხებელი, თუ თქვენ მოგიწევთ თქვენი პასპორტის დატოვება გაქირავების სააგენტოში (ჩვეულებრივი პრაქტიკა გირაოს სახით) და მოხვდებით ავარიაში. პოლიციელმა შეიძლება ვერ წაიკითხოს და დიდად არ აინტერესებდეს თქვენი ქვეყნის მიერ გაცემული მართვის მოწმობის ბარათი.

სამწუხაროდ, წესების აღსრულება სრულიად ბუნდოვანი და არათანმიმდევრულია აზიის ქვეყნებს შორის. რაც კიდევ უფრო უარესია, დევნილთა კონვენციები რამდენჯერმე შეიცვალა, რამაც გამოიწვია ზოგიერთიქვეყნები უარს იტყვიან უახლეს განხორციელებაზე.

რა უნდა გააკეთო როცა პოლიციამ გააჩერა

თუ ვივარაუდოთ, რომ უბედური შემთხვევა არ მომხდარა და არავინ დაშავებულა, გაფრთხილებასთან ან ციტირებასთან საქმე არ უნდა იყოს დიდი საქმე. თუმცა, უკეთესად თუ უარესად, ჯარიმებს, როგორც წესი, იხდიან ადგილზე ნაღდი ფულით ციტირების გამცემი ოფიცერისთვის.

თუ პოლიცია გამოგიყვანთ, შეინარჩუნეთ სიმშვიდე, გამორთეთ ძრავა და იყავით განსაკუთრებით თავაზიანი ოფიცრის მიმართ. იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ სახის შესაძლო დაკარგვა კომუნიკაციის უნარის გამო, დაუყოვნებლივ გქონდეთ იდენტიფიკაციის რაიმე ფორმა. გაყვანის შესახებ კამათი არის პოტენციური გაფრთხილების გარანტირებულ ჯარიმად გადაქცევის უტყუარი გზა. უნიფორმირებული ჩინოვნიკები პატივისცემას ითხოვენ - და მათ ხშირად ეშინიათ განვითარებად ქვეყნებში - ასე რომ, საქმეს ნუ გააუარესებთ პრივილეგირებული ტურისტის როლში ქცევით.

თუ გადახდა გჭირდებათ, მოითხოვეთ ქვითარი, მაგრამ ყოველთვის ვერ მიიღებთ. პოლიცია ხშირად მუშაობს გუნდებად და შეიძლება ისევ გაგაჩერონ გზაზე. თუ ქვითრის მიღება შეუძლებელია, ზოგიერთი მოგზაური ითხოვს ფოტოს გადაღებას პოლიციელთან, რათა აუცილებლობის შემთხვევაში აჩვენოს გზა.

ყალბი ოფიცრები სკუტერებზე მიჰყავთ ტურისტები ბალიში. არ გადასცეთ მათ თქვენი პასპორტი; დასაბრუნებლად მოგიწევთ გადახდა. თუ თქვენი გულმოდგინება გეუბნებათ, რომ თაღლითობა იხსნება, იცოდეთ როგორ გაუმკლავდეთ პოლიციის კორუფციას აზიაში.

მანქანების დაქირავება

აზიაში გასაქირავებელი მანქანებისა და მოტოციკლების პოვნა იშვიათად არის პრობლემა. ყოველ შემთხვევაში, დიდ ქალაქებში და პოპულარულ ტურისტულ რაიონებში, თქვენ იცნობთ მანქანების გაქირავების ბევრ ნაცნობ ქსელს. თუმცა, ზოგიერთ ადგილებში, ერთადერთი გაქირავებასააგენტოები მდებარეობს ქალაქგარეთ აეროპორტთან.

შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ გაქირავება იმ პირებისგან, რომლებიც უბრალოდ ცდილობენ თავიანთი პერსონალური სკუტერების ან მანქანების დაქირავებას დღისთვის. არა მხოლოდ თქვენ არ დაფარავთ რაიმე მექანიკურ პრობლემას, არამედ არსებობს თაღლითობა ვიეტნამში, რომელშიც მოტოციკლი მიჰყვება და შემდეგ განზრახ აზიანებს ან უკან იპარავს სათადარიგო გასაღებით.

რქის გამოყენება

რქების კაკოფონია ხშირად იძლევა საუნდტრეკს, როცა მოგზაურობთ მთელ აზიაში. მიუხედავად იმისა, რომ დასავლელი მძღოლები საყვირის გამოყენებას უხეშად თვლიან, საყვირი გამოიყენება როგორც კომუნიკაციის საშუალება აზიაში მართვის დროს. თქვენ ასევე სწორად უნდა გამოიყენოთ თქვენი, როცა მართავთ.

• გამოიყენეთ საყვირი სხვა მძღოლების გასაფრთხილებლად ბრმა მოსახვევების დამრგვალებისას.
• საყვირის სწრაფი სიგნალი ითვლება თავაზიანობად. ის ეუბნება მეორე მძღოლს, რომ ახლოს ხართ, უკნიდან უახლოვდებით ან აპირებთ გავლას.
• საყვირის ორი სწრაფი სიგნალი ასევე არის იმის მაჩვენებელი, რომ თქვენ გვერდს უვლით ვინმეს ან შესაძლოა მის ბრმა ადგილზე.
• საყვირის სამი სიგნალი აშკარად უფრო აქტუალურობას შეიცავს (მაგ., თქვენ ხართ ვინმეს ბრმა ადგილზე და ისინი მიუთითებენ, რომ შესაძლოა მალე შეიცვალოს ზოლი). ეს არის გზა, რომ ვუთხრათ ხალხს "დარჩით".
• უწყვეტი საყვირის აფეთქება არის სასჯელი თქვენი ცუდი მართვის გამო, ან იმის სათქმელის, "გადით გზაზე! მე მოვდივარ!" პროფესიონალმა მძღოლებმა შეიძლება დაიჭირონ საყვირი, რათა ყველას უთხრეს, რომ ახლავე გაათავისუფლონ გზა (მაგ., ისინი აგვიანებენ აეროპორტისკენ მიმავალი მგზავრებით).

სიფრთხილის ზომები მოტოციკლეტის მძღოლებისთვის

სკუტერების და პატარა მოტოციკლების დაქირავება შესანიშნავი გზაა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ტურისტულ ზონებში მიმოფანტული ღირსშესანიშნაობების სანახავად. სამწუხაროდ, ბევრი მოგზაური ასევე ტოვებს თავის კანს ღირშესანიშნაობებს შორის გზებზე. ფაქტობრივად, იმდენი ტურისტი ეჯახება სკუტერებს ტაილანდში, რომ გზაზე გამონაყარის ნაწიბურები მიიჩნეოდა „ტაილანდურ ტატუებად“, რიტუალად ზურგჩანთების მოყვარულთათვის.

• კუნძულებზე მოტოციკლეტის მცირე ავარიამაც კი შეიძლება დაგტოვოთ წყლის გარეთ თქვენი მოგზაურობის დარჩენილი პერიოდი, რადგან ჭრილობები შეხორცდება.
• მოტოციკლების გაქირავების მაღაზიები იღებენ თავიანთი მოგების დიდ ნაწილს მძღოლების დაზიანებისთვის დაჯარიმებით, ასე რომ იარეთ უსაფრთხოდ, რათა თავიდან აიცილოთ რაიმე ფარული გადასახადი თქვენს დაქირავებაში.
• მოტოციკლების გაქირავების მაღაზიების უმეტესობა ითხოვს თქვენი პასპორტის შენარჩუნებას გირაოს სახით. ხანდახან, შეგიძლიათ ამის ნაცვლად შემოგთავაზოთ ასლი და ნაღდი ფული.
• თუ გასაქირავებელ მაღაზიას ინახავს თქვენი პასპორტი, დარწმუნდით, რომ ხელთ გაქვთ ასლი პოლიციის საგუშაგოებზე, როცა მოგთხოვთ. იქონიეთ ქირავნობის ქვითარი და საბუთები, რომ აჩვენოთ ასევე.
• ჩაფხუტის ტარება აშკარად სწორია უსაფრთხოებისთვის. ტაილანდს აქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი საგზაო შემთხვევების მაჩვენებელი. ისეთ ადგილებშიც კი, სადაც ადგილობრივები უგულებელყოფენ ჩაფხუტის კანონებს, შეიძლება გაგაჩერონ და დაჯარიმდნენ თქვენი ჩაფხუტის არ ტარებისთვის.
• ბევრი ქირავნობის კონტრაქტს აქვს დიაპაზონის შეზღუდვები დაზღვევის შეზღუდვების გამო. მაგალითად, ჩიანგ მაიში მდებარე ზოგიერთი მაღაზია არ აძლევს მომხმარებელს უფლებას მანქანით იარონ პაიში - ტაილანდში მოტოციკლის პოპულარულ დანიშნულებაზე.
• საბურავები საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა, განსაკუთრებით სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის უხეში გზებზე. საბედნიეროდ, სკუტერზე გაფუჭებული საბურავი ჩვეულებრივ შეიძლება იყოსშეიცვალა 5 აშშ დოლარზე ნაკლებ ფასად.
• თუ სკუტერის მცირე ავარიაში მოხვდით, ალბათ ჯობია იპოვნოთ მექანიკოსი და თავად გადაიხადოთ მარტივი შეკეთების საფასური (მაგ., გატეხილი სარკეები, გახეხილი სახელურები და ა.შ.). გასაქირავებელი სააგენტოები, გასაგებია, დააკისრებენ პრემიუმ მარკირებას ნებისმიერი რემონტისთვის.