მანქანა საბერძნეთში: რა უნდა იცოდეთ

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:35

სანამ საბერძნეთში საბოლოო შვებულებაში გამოხვალთ, მნიშვნელოვანია გაიგოთ დახვეწილი განსხვავებები მართვის კანონებს შორის საბერძნეთში და სხვა ქვეყნებში, მათ შორის შეერთებულ შტატებში. ზოგიერთი რამ, რაც შეიძლება დაშვებული იყოს სხვა ადგილებში, როგორიცაა მობილური ტელეფონის გამოყენება და საყვირის დარეკვაც კი, საბერძნეთის ზოგიერთ ადგილას მანქანის მართვისას დაუკარგავი და უკანონოა.

საბედნიეროდ, თუმცა, ბევრი წესი და რეგულაცია, რომელიც არეგულირებს ავტომობილის მართვას, მსგავსია ევროკავშირის დანარჩენ ქვეყნებში, ასე რომ, როგორც კი გაიგებთ საბერძნეთის მართვის კანონებს, მზად იქნებით იმოგზაუროთ თითქმის ყველგან. რეგიონში.

მართვის მოთხოვნები

თუ არ ხართ ევროკავშირის წევრი, საბერძნეთში მანქანის დაქირავებამდე მოგიწევთ საერთაშორისო მართვის მოწმობის (IDL) აღება. თუ გეგმავთ საკუთარი მანქანის მართვას, IDL-ის გარდა, გჭირდებათ მოქმედი რეგისტრაცია და საერთაშორისო მოქმედი დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთი (წინასწარ გადაამოწმეთ სადაზღვევო კომპანიასთან).

თუმცა, საბერძნეთში საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების მართვისას, ცნობადი ფოტო ლიცენზია ჩვეულებრივ მიიღება პოლიციის უმეტესობის მიერ. შეერთებული შტატების სახელმწიფო ლიცენზიები წარსულში ადვილად იქნა მიღებული, მაგრამ ჩვენ გირჩევთ, გქონდეთ IDL, როგორც მოსახერხებელი მეორე.იდენტიფიკაციის ფორმა მაინც.

არ აქვს მნიშვნელობა სად ან რას მართავთ, საბერძნეთში სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის საჭიროა იყოთ მინიმუმ 18 წლის. და თუ დაგეგმილი გაქვთ გაფართოებული მოგზაურობა საბერძნეთში და დარჩებით ექვს თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, თქვენ უნდა მიჰყვეთ ნაბიჯებს თქვენი აშშ-ის ლიცენზიის ბერძნულ მოწმობაზე გადასაყვანად, რათა მართოთ სანამ საზღვარგარეთ ხართ. ბერძნული ლიცენზიის წარუმატებლობა მაშინაც კი, თუ იქ დროებით იმყოფებით, შეიძლება გამოიწვიოს მკაცრი ჯარიმები.

შემოწმების სია საბერძნეთში მართვისთვის

• საერთაშორისო მართვის მოწმობა (აუცილებელია)
• დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთი (აუცილებელია)

გზის წესები

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი კანონი და რეგულაცია, რომელიც არეგულირებს ავტომობილის მართვას, საბერძნეთში იგივეა, რაც ევროკავშირისა და შეერთებულ შტატებში, საბერძნეთის მართვის კანონებს აქვთ მცირე ცვლილებები.

• საყვირის გამოყენება: ტექნიკურად, თქვენი მანქანის საყვირის გამოყენება არალეგალურია ქალაქებსა და ქალაქებში, გარდა საგანგებო შემთხვევებისა. თუმცა, მაღალმთიან გზებზე, მოუსმინეთ მოკლე სიგნალს ბრმა მოსახვევის გარშემო გასვლამდე, რათა გააფრთხილოთ თქვენი თანდასწრებით მოახლოებული მოძრაობა.
• პარკინგი: ქალაქებში პარკინგი აკრძალულია სახანძრო ჰიდრანტიდან 9 ფუტის მანძილზე, კვეთაზე 15 ფუტის მანძილზე ან ავტობუსის გაჩერებიდან 45 ფუტის მანძილზე (თუმცა ეს შეიძლება არ იყოს მონიშნული). ზოგიერთ რაიონში ქუჩის პარკინგი მოითხოვს ბილეთის შეძენას ჯიხურიდან. ეს ადგილები, როგორც წესი, მონიშნული იქნება როგორც ინგლისურ, ასევე ბერძნულ ენებზე გამოკრული ნიშნებით.
• უსაფრთხოების ღვედები: ღვედები უნდა გამოიყენონ წინა სავარძელში მყოფი მგზავრების მიერ. თუმცა, რადგან საბერძნეთს აქვს ავარიების მაღალი მაჩვენებელი, უკანა მხედრებიშეიძლება ასევე მოისურვონ უსაფრთხოების ღვედების შეკვრა.
• ბავშვები: 10 წლამდე ასაკის მგზავრებს არ შეუძლიათ წინა სავარძელზე ჯდომა. გარდა ამისა, 3 წლამდე ასაკის ბავშვებს მოეთხოვებათ მანქანის სავარძლის გამოყენება.
• სიჩქარის შეზღუდვები: როგორც წესი, ქალაქებში სიჩქარის ლიმიტია 50 კილომეტრი საათში (30 მილი საათში), ხოლო არაურბანულ გზებს აქვს სიჩქარის ლიმიტი 110 კილომეტრი საათში. (68 მილი საათში) და ავტომაგისტრალებსა და ჩქაროსნულ გზებს აქვთ სიჩქარის ლიმიტი 120 კილომეტრამდე საათში (75 მილი საათში).
• გადასახადი გზები: ორი სპეციალური გზა (როგორც ავტომაგისტრალები), სახელწოდებით Ethniki Odos, ეროვნული გზა, მოითხოვს გადასახადებს, რომლებიც განსხვავდება მანქანის ტიპის მიხედვით და შესაძლებელია გადაიხადოთ ნაღდი ანგარიშსწორებით ან სადებეტო/საკრედიტო ბარათით. ასევე არის Fast Pass სისტემა. გადასახადის ჯიხურები ასევე გვხვდება მთავარ გზაზე, რომელიც გადის ათენის საერთაშორისო აეროპორტსა და ქალაქის ცენტრს შორის.
• მობილური ტელეფონები: საბერძნეთში აკრძალულია მობილური ტელეფონის გამოყენება მანქანის მართვისას. დამრღვევები შეიძლება შეჩერდნენ და დაჯარიმდნენ. პერიოდული დარბევა ამ საკითხს აიძულებს.
• საგზაო დახმარება: საბერძნეთის საავტომობილო და ტურისტული კლუბი (ELPA) სთავაზობს დაფარვას AAA (Triple-A), CAA და სხვა მსგავსი დახმარების სერვისების წევრებს, მაგრამ ნებისმიერი მძღოლს შეუძლია დაუკავშირდეს მათ. ELPA-ზე სწრაფი წვდომისთვის საბერძნეთში ყოფნისას აკრიფეთ 104 ან 154 თქვენს ტელეფონზე (როდესაც არ მართავთ).
• ბილეთები: გადაადგილების დარღვევა და პარკირების ბილეთები საკმაოდ ძვირია, ხშირად თითოეული ასობით ევრო ღირს.
• სამართავი მხარე: იმოძრავეთ გზის მარჯვენა მხარეს, როგორც თქვენშეერთებული შტატები.
• გადაუდებელი შემთხვევის შემთხვევაში: საბერძნეთში ვიზიტორებისთვის აკრიფეთ 112 მრავალენოვანი დახმარებისთვის. აკრიფეთ 100 პოლიციისთვის, 166 სახანძროსთვის და 199 სასწრაფო დახმარების სამსახურისთვის. გზისპირა სერვისისთვის აკრიფეთ 104 ან 154 ELPA-სთვის.

მანქანა შუა გზაზე

საბერძნეთში, განსაკუთრებით ვიწრო გზებზე, შუა გზაზე მგზავრობა ძალიან გავრცელებულია და სულაც არ არის ცუდი იდეა, თუ ელოდებით, რომ თავიდან აიცილოთ უეცარი დაბრკოლება, როგორიცაა კლდეების ჩამოვარდნა, თხის ძოვება ან მოულოდნელად გაჩერებული მანქანა. თუმცა, მთის მკვეთრი მოსახვევების ნავიგაციისას მოგინდებათ გზის მარჯვენა მხარეს დარჩენა და მოსახვევის დაწყებამდე აუცილებლად მიანიშნებთ ზარის ხმას.

სატრანსპორტო წრეები და შემოვლითი ბილიკები

სატრანსპორტო წრეები და შემოვლითი ბილიკები სტანდარტულია ევროპის ბევრ ქვეყანაში, მაგრამ ისინი შეიძლება ახალი იყოს მრავალი ამერიკელი მძღოლისთვის. ეს წრეები ემსახურება როგორც ერთგვარი მუდმივი მოძრაობის გზაჯვარედინს, აგრძელებს მოძრაობას სასიგნალო განათების გამოყენების გარეშე, რაც უფრო რთულად ჟღერს, ვიდრე სინამდვილეშია. ძირითადად, მოძრაობას შემოვლით გზაზე აქვს გავლის უფლება, მაგრამ თქვენ უნდა შეანელოთ, როგორც კი მიუახლოვდებით წრეს და შეუფერხებლად შეერწყათ ნაკადს დიდი პრობლემის გარეშე.

ათენის შეზღუდული ზონა

ცენტრალური ათენისა და სხვა დიდი საბერძნეთის ქალაქების უბნები ზღუდავენ მანქანების წვდომას საცობების შესამცირებლად, იმის მიხედვით, მთავრდება თუ არა მანქანის სანომრე ნიშანი კენტი ან ლუწი რიცხვით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეზღუდვები არ ვრცელდება მანქანების დაქირავებაზე, თქვენ უნდა იყოთ მეტი თავაზიანი ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობის მიმართ ათენის ამ რაიონებში მოძრაობისას, რადგან ადგილობრივები ელიანტურისტები აქ გზებზე მძღოლების უმრავლესობას წარმოადგენენ.