მანქანა გერმანიაში: რა უნდა იცოდეთ

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:35

გერმანიაში ავტომობილის მართვა ევროპაში ბევრი დამთვალიერებლის შვებულების ნაწილია. სცენური მარშრუტები მიგიყვანთ გერმანიის რამდენიმე საუკეთესო რაიონში, მათ შორის შავი ტყისა და "ციხის გზაზე", სადაც დროში იმოგზაურებთ 70-ზე მეტი ციხე-სიმაგრეებითა და სასახლით გაფორმებული მარშრუტით. აქ არის მანქანის მოყვარულთა ატრაქციონები, როგორიცაა BMW ქარხანა, იპოდრომი, რომელზედაც შეგიძლიათ მართოთ და საერთაშორისო მანქანის გამოფენები.

თქვენ ალბათ დროის გარკვეულ ნაწილს გაატარებთ მსოფლიოში ცნობილ ავტობანზე და უნდა იცოდეთ როგორ გააკეთოთ ეს უსაფრთხოდ, ასევე გესმოდეთ გზის ყველაზე მნიშვნელოვანი წესები და როგორ წაიკითხოთ ქუჩის ძირითადი ნიშნები. რომლებიც გერმანულადაა.

მართვის მოთხოვნები

მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ მართვის მოწმობა თქვენი შტატის ან საცხოვრებელი ქვეყნიდან, მაინც უნდა იყოთ მინიმუმ 18 წლის, რომ მართოთ გერმანიაში, თუმცა 17 წლის ახალგაზრდებს შეუძლიათ მართონ მანქანაში უფროსი ლიცენზირებული მძღოლით. ატარეთ თქვენი ლიცენზია თქვენთან ერთად და მზად იყავით აჩვენოთ იგი, თუ ამას მოითხოვენ ხელისუფლება. მძღოლის საერთაშორისო ნებართვა აღიარებულია, მაგრამ არ არის საჭირო.

გერმანელები უსაფრთხოებას სერიოზულად ეკიდებიან და არის უსაფრთხოების ძირითადი ელემენტები, რომლებიც ყოველთვის უნდა ატაროთ მანქანაში. სხვა ნივთები საჭიროა მხოლოდ გარკვეულ სიტუაციებში. მაგალითად, თუ მართავთ იქ, სადაც შესაძლოა თოვლი იყოსან ყინული, გჭირდებათ თოვლის საბურავები ან უნდა ატაროთ თოვლის ჯაჭვები. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის საჭირო, თუ ავარიაში მოხვდებით თოვლიან ან მოყინულ გზაზე და არ გაქვთ ისინი, თქვენ დაგადანაშაულებთ ინციდენტში.

შემოწმების სია გერმანიაში მართვისთვის

• აშ. მართვის მოწმობა (აუცილებელია)
• საერთაშორისო მძღოლის ნებართვა (რეკომენდებულია)
• დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთი (აუცილებელია)
• ID/პასპორტი (აუცილებელია)
• გამაფრთხილებელი სამკუთხედი (აუცილებელია ყველა მანქანაში ოთხი ან მეტი ბორბლიანი)
• ამრეკლი უსაფრთხოების ჟილეტი (აუცილებელია)
• პირველი დახმარების ნაკრები (აუცილებელია)
• სხივის დეფლექტორები (აუცილებელია, თუ ფარების ხელით ვერ გადახვალთ)

გზის წესები

მიუხედავად იმისა, რომ გერმანიაში ზოგიერთი წესი მსგავსია შეერთებულ შტატებში, როგორიცაა გზის მარჯვენა მხარეს მგზავრობა, ბევრი მათგანი უფრო მკაცრია და აღსრულებულია პირველად დამნაშავეებისთვისაც კი. თქვენ წააწყდებით რამდენიმე მნიშვნელოვან განსხვავებას ქუჩის სიგნალიზაციასა და შუქნიშნების წესებში.

• უსაფრთხოების ღვედები: ყოველთვის ატარეთ უსაფრთხოების ღვედი, მაშინაც კი, თუ მანქანის უკან ზიხართ - ეს კანონია გერმანიაში.
• ბავშვები და მანქანის სავარძლები: ბავშვები 12 წლამდე უნდა იჯდნენ უკან, ხოლო 3 წლამდე ასაკის პირებმა უნდა ისარგებლონ ბავშვის უსაფრთხოების სავარძლით. ჩვილებს მოეთხოვებათ მანქანის სავარძლებში მგზავრობა.
• გაფანტული მართვა: მობილურზე საუბარი ან ტექსტური შეტყობინების გაგზავნა გერმანიაში უკანონოა. თუმცა, თქვენ გაქვთ უფლება, გამოიყენოთ უკაბელო მოწყობილობა მანქანის მართვისას სასაუბროდ.
• ალკოჰოლი: როგორც ყველგან, არ დალიოთ და არ მართოთ გერმანიაში. სისხლში ალკოჰოლის ლიმიტი არის 0,5 გრამილიტრი. დამრღვევებმა უნდა გადაიხადონ მაღალი ჯარიმები და შეიძლება დაკარგონ მართვის მოწმობა. სასჯელი ზოგადად უფრო მკაცრია, ვიდრე ეს არის აშშ-ში
• სიჩქარის შეზღუდვები: სიჩქარის ლიმიტები გერმანიის ქალაქებში ზოგადად არის 50 კილომეტრი საათში (31 მილი საათში), თუმცა ზოგიერთ შიდა საცხოვრებელ ზონაში შეზღუდვები შემცირებულია 30 კმ/სთ-მდე (19 mph). გზატკეცილზე 100 კმ/სთ სიჩქარით (62 მილი/სთ) სიჩქარის ტარების უფლება არ გაქვთ, თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული.
• შუქნიშანი: გერმანია იყენებს სამ განათიან სისტემას, მაგრამ ეს ცოტა განსხვავებულია. მარჯვნივ წითელი შუქის ჩართვა დაუშვებელია, თუ არ არის მწვანე ისარი მარჯვნივ მობრუნებისკენ, ხოლო ყვითელი შუქები გამაფრთხილებელ სიგნალად გვევლინება და გამოიყენება მანამ, სანამ შუქი მწვანე გახდება.
• სასკოლო ავტობუსები: ისევე, როგორც შეერთებულ შტატებში, თქვენ არ შეგიძლიათ გასწროთ ან გაიაროთ სკოლის ავტობუსი, რომელიც გაჩერდა მგზავრების ჩასვლის ან გამოსვლის მიზნით. დააკვირდით წითელ მოციმციმე შუქებს.
• მარჯვენა გზა: გზაჯვარედინზე მარჯვნიდან მომავალ მოძრაობას პრიორიტეტი აქვს. ყველა მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს სახანძრო მანქანებს, სასწრაფო დახმარებას და პოლიციის მანქანებს, რომლებიც ცისფერ შუქებს ანათებენ.
• მრგვალი: მოძრაობას შემოვლითი გზა აქვს, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ნიშნები სხვაგვარად მიუთითებს. მძღოლებმა უნდა გამოიყენონ თავიანთი მიმართულების სიგნალები წრეზე გასვლამდე.
• პარკინგი: თუ სატრანსპორტო საშუალება ერთსა და იმავე ადგილას რჩება სამ წუთზე მეტხანს, ითვლება, რომ ის დგას (ლოდინში) ან გაჩერებულად. დგომა და პარკირება ჩვეულებრივ დასაშვებია მხოლოდ ქუჩის მარჯვენა მხარეს, თუ ის არ არის დანიშნული ცალმხრივი. მანქანების ბუქსირება შესაძლებელია, თუ ისინი არღვევენ პარკირებასწესები თუ ნიშნები.

გზის მდგომარეობა

გზები, როგორც წესი, კარგად არის მოვლილი გერმანიაში და აკავშირებს ქვეყნის ყველა კუთხეს. მიუხედავად იმისა, რომ მგზავრობა არ არის აუცილებელი უმეტეს დიდ ქალაქებში ხელმისაწვდომი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გამო, ბევრ გერმანელს აქვს მართვის მოწმობა და მძღოლები ჩვეულებრივ იცავენ წესებს. ამის თქმით, საგზაო შემთხვევები, პიკის საათმა და არდადეგების დრომ შეიძლება გამოიწვიოს დიდი შეფერხებები (stau).

გერმანიის ავტობანი

1930-იანი წლებისთვის კიოლნის მერმა, გერმანია კონრად ადენაუერმა 1932 წელს გახსნა პირველი გზაჯვარედინი მაგისტრალი (ახლა ცნობილია როგორც A555 კიოლნსა და ბონს შორის). დაგეგმილი იყო მეტი ავტობანების მშენებლობა, მაგრამ მეორე მსოფლიო ომის დროს ცოცხალი ძალა, აღჭურვილობა და მარაგი მიმართული იყო ომისთვის. საავტომობილო მაგისტრალის შუალედები მოასფალტდა აეროდრომების შესაქმნელად, თვითმფრინავები გაჩერებული იყო მის გვირაბებში და რკინიგზა გამოიყენებოდა საქონლის გადასაზიდად. ომმა ქვეყანა და ავტობანი ცუდ მდგომარეობაში დატოვა.

ომის შემდეგ, დასავლეთ გერმანიამ უფრო სწრაფად დაიწყო მუშაობა არსებული გზების შეკეთებაზე და კავშირების დამატებაზე. აღმოსავლეთის შეკეთება უფრო ნელი იყო და ზოგიერთი მარშრუტი მხოლოდ 1990 წელს გერმანიის გაერთიანების შემდეგ დასრულდა.

დღევანდელ ავტობანზე მართვას თავისი უნიკალური ადათ-წესები და წესები აქვს.

• სიჩქარე: ავტობანზე, შეგიძლიათ იმოძრაოთ ისე სწრაფად, რამდენადაც თავს უსაფრთხოდ გრძნობთ (თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული); გერმანიის ხელისუფლება რეკომენდაციას უწევს "სავარაუდო" სიჩქარეს 130 კმ/სთ (80 mph). ავტობანზე სიჩქარის შეზღუდვა არ არის, გარდა გამოქვეყნებული ადგილისა. მაგალითად, სიჩქარის შეზღუდვები განთავსებულია სამშენებლო ზონებში ან მაღალ ზონებშისატრანსპორტო ზონები, ამიტომ გაუფრთხილდით ამ ნიშნებს - შეგიძლიათ მიიღოთ სოლიდური ბილეთი სიჩქარის გადალახვისთვის ავტობანზე შეზღუდულ ადგილებში.
• გასვლა: შეგიძლიათ მხოლოდ მარცხენა ზოლში სხვა მანქანის გავლა. მარჯვენა ზოლი უფრო ნელი მანქანებისთვისაა, ხოლო მარჯვენა ზოლში მანქანების გასწრება უკანონოა. შეერთებული შტატებისგან განსხვავებით, ეს მკაცრად არის დაცული.
• დააკვირდით: სანამ მარცხენა ზოლში გადახვალთ სხვა მანქანის გასავლელად, დარწმუნდით, რომ ყურადღებით შეამოწმეთ უკანა ხედვის სარკე - ზოგიერთი მანქანა მოძრაობს 200 კმ/სთ სიჩქარით და ძალიან უახლოვდება მოულოდნელად. თუ მანქანა უკნიდან მოახლოებისას აანთებს შუქებს, ეს ნიშნავს "გადადით გზიდან" და უნდა გადახვიდეთ მარჯვნივ.
• გაჩერება: თქვენ არ გაქვთ უფლება შეაჩეროთ, შექმნათ სარეზერვო ასლები ან ჩართოთ ავტობანი. და თუ გაზს გასცდა, ეს უკანონოდ ითვლება (რადგან გაჩერების უფლება არ გაქვს) და თავიდან აცილებადი.
• შეისვენეთ: ავტობანზე მგზავრობა შეიძლება იყოს ინტენსიური, ამიტომ იფიქრეთ ყოველ 100 კილომეტრში გაჩერებაზე. გზები აშენდა დასასვენებელი გაჩერებებით ყოველ 40-დან 60 კილომეტრამდე. ამ სერვისის ზონებში ჩვეულებრივ ნახავთ ბენზინგასამართ სადგურს, რესტორანს, კომფორტის მაღაზიას და სველი წერტილებს.

მნიშვნელოვანი ქუჩის ნიშნები გერმანიაში

გერმანიაში საგზაო მიმართულებები მკაფიოდ არის მონიშნული კარგი ნიშნებით. საგზაო ნიშნების უმეტესობა თეთრია, თუმცა ნებისმიერ ყვითელ მონიშვნას უპირატესობა აქვს. ველოსიპედისტებს შეუძლიათ ველოსიპედის მონიშნული ზოლებით ან Radweg-ით იარონ. მძღოლები უნდა გაჩერდნენ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე, რომელსაც უწოდებენ Zebrastreifen (ზებრას ზოლები), როდესაც ფეხით მოსიარულეები გადაკვეთას ელოდებიან. პოლიციას აქვს პოლიზეის მოციმციმე ნიშნებიშეაჩერე ან პოლიცია გააჩერე და Bitte Folgen, ან გთხოვთ მიჰყევით. ტიპიური ნიშნები იკითხება:

• Ausfahrt: გასვლა
• Umleitung: შემოვლითი
• Einbahnstraße: ცალმხრივი ქუჩა
• Parken Verboten: პარკინგი აკრძალულია
• Parkhaus: პარკინგის ავტოფარეხი
• Tankstelle: ბენზინგასამართი სადგური
• ბენზინი: გაზი