ამ გლობალურ ავიახაზებს აქვთ სავარძლების ყველაზე მჭიდრო მოედანი

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:43

შავი ტყავის თვითმფრინავის სავარძლები რიგზე

უკან 2000 წლის 4 თებერვალს American Airlines-მა გამოაცხადა, რომ დაიწყებდა ავტობუსების სავარძლების ორი რიგის ამოღებას თავისი ფლოტიდან, რათა მგზავრებს მეტი ადგილი მისცენ ფრენებზე. 70 მილიონი დოლარის ღირებულების „მეტი ოთახის“პროდუქტის განხორციელებისას, ტეხასის შტატში დაფუძნებულმა ფორტ უორტმა 7000-ზე მეტი ადგილი ამოიღო თავისი ფლოტიდან, რაც მგზავრებს დიდსულოვნად 34 დუიმიანი მოედანი მისცა.

გადახტა 17 წლის შემდეგ, როდესაც American Airlines-ის მრგვალი პანირება მოხდა Boeing 737MAX-ის თვითმფრინავებზე 31 დიუმიდან 29-დან 29 ინჩამდე.

თუ თქვენ იმოგზაურეთ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, შეიძლება იფიქროთ, რომ ადგილები მცირდება და ფეხების ადგილიც ნაკლებია - და მართალიც იქნებით. იმის გამო, რომ ავიაკომპანიები მუშაობენ მეტი მოგების მოპოვებაზე, რადგან ავიაბილეთის ბილეთები სტაგნაციაში რჩება, ამის გაკეთების ერთ-ერთი გზა მათ ფლოტზე მეტი ადგილის დაყენებაა.

და იმ სავარძლებში დასაჯდომად, ისინი ამცირებენ არა მხოლოდ სიგანეს, არამედ მოედანს - მანძილს სავარძლების რიგს შორის - და ფეხების ადგილს. საქმე იმდენად ცუდად გახდა, რომ ჯგუფმა FlyersRights.org-მა უჩივლა ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციას კომერციულ ავიახაზებზე ადგილების ზომისა და ფეხების ადგილის გადახედვის მიზნით, მას შემდეგ რაც სააგენტომ უარი თქვა.

D. C. ოლქის სააპელაციო სასამართლოს სამი მოსამართლის კოლეგიამ მიიღო გადაწყვეტილება FAA-ს წინააღმდეგ და უბრძანა მას განეხილა ადგილების ზომა და ფეხის სივრცე.ავიაკომპანიებზე Flyers Rights vs. FAA-ს შემთხვევაში. Flyers Rights-მა მოითხოვა FAA-ს მიმოხილვა და ამტკიცებდა, რომ ავიაკომპანიის ადგილების შემცირება უსაფრთხოების საშიშროებაა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი პირობები, როგორიცაა ღრმა ვენების თრომბოზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სისხლის შედედება მგზავრების ფეხებში.

Flyers Rights-მა წარმოადგინა მტკიცებულება, რომელიც აჩვენებს, რომ ადგილების საშუალო სიგანე შემცირდა, რაც გამოწვეულია ავიაკომპანიების მიერ ბოლო 10 წლის განმავლობაში ადგილების დამატებითი რიგების დამატებით. „როგორც ბევრმა ეჭვგარეშეა შენიშნა, თვითმფრინავის სავარძლები და მათ შორის მანძილი სულ უფრო მცირდება, ხოლო ამერიკელი მგზავრები იზრდებიან ზომაში“, - წერს მოსამართლე პატრიცია მილეტმა გადაწყვეტილებაში. საშუალო სიმაღლე "შემცირდა საშუალოდ 35 ინჩიდან 31 ინჩამდე და ზოგიერთ თვითმფრინავში დაეცა 28 ინჩამდე."

მაშ, რომელ გლობალურ გადამზიდავებს აქვთ სავარძლების მოედანი და სავარძლების ყველაზე ცუდი სიგანე? სია დაყოფილია ტოპ 10 ეკონომიკურ კლასს შორის, მოკლე და გრძელ მანძილზე, ქვემოთ. ნომრები არის SeatGuru.com.

მოკლე მანძილზე ეკონომიური კლასი

Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: ადგილის მოედანი, 28 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,75 ინჩი
საგაზაფხულო ავიახაზების Airbus A320-200: სავარძლების მოედანი, 28-30 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: სავარძლების მოედანი, 28 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,2 ინჩი
Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: სავარძლების მოედანი, 28-30 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,6 ინჩი
Thai Airways Airbus A320: სავარძლების მოედანი, 28-31 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
შეეხეთ პორტუგალიის Airbus-სA319: სავარძლის მოედანი, 28 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
Frontier Airlines Airbus A319: სავარძლების მოედანი, 28-31 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
Frontier Airlines Airbus A320: სავარძლების მოედანი, 28-29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
Iberia Airbus A319 და Airbus A320: სავარძლების მოედანი, 28 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
Iberia Airlines Airbus A321: სავარძლების მოედანი, 28-30 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
LATAM Brazil Airbus A321: სავარძლების მოედანი, 28 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
ავსტრიის ავიახაზების Embraer E195: სავარძლების მოედანი, 29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,3 ინჩი

გრძელვადიანი ეკონომიური კლასი

Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: სავარძლების მოედანი, 29-30 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,2 ინჩი
ჩინეთის სამხრეთ Airbus A330-200: სავარძლების მოედანი, 29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,2 ინჩი
Virgin Atlantic Airbus A330-300: სავარძლების მოედანი, 29-30 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
Nordwind Airlines Boeing 767-300 და 777-200ER: სავარძლების მოედანი, 29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
ჩინეთის სამხრეთი ბოინგი 757-200: სავარძლის მოედანი, 29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 19,3 ინჩი
Condor Airbus Boeing 757-300: სავარძლების მოედანი, 29 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
Wow Air Airbus A330-300: სავარძლების მოედანი, 29-31 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
Fiji Airways Boeing 737-700: სავარძლების მოედანი, 29-32 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17 ინჩი
Lion Airlines Airbus A330-300: სავარძლების მოედანი, 29-32 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 18 ინჩი
Vanilla Air Airbus A320: სავარძლის მოედანი, 29,5 ინჩი; სავარძლის სიგანე, 17,2 ინჩი