იარეთ ნილგირის მთის რკინიგზის სათამაშო მატარებლით Ooty-მდე
იარეთ ნილგირის მთის რკინიგზის სათამაშო მატარებლით Ooty-მდე

ვიდეო: იარეთ ნილგირის მთის რკინიგზის სათამაშო მატარებლით Ooty-მდე

ვიდეო: იარეთ ნილგირის მთის რკინიგზის სათამაშო მატარებლით Ooty-მდე
ვიდეო: #SENGOTTAI #HILLS #KONNACOMBAI #MAILOOR #ESTATE #OOTY #coonoor #WHATSAPPSTATUS #trendingshorts 2024, მაისი
Anonim
მემკვიდრეობის მატარებელი და ხიდი
მემკვიდრეობის მატარებელი და ხიდი

ნილგირის მთის რკინიგზის სათამაშო მატარებელი არის ოოტის პოპულარული ბორცვის სადგურის მონახულება, სამხრეთ ინდოეთის ტამილ ნადუს შტატში. მე-19 საუკუნის დასაწყისში დაარსებული ბრიტანელების მიერ, როგორც ჩენაის მთავრობის საზაფხულო შტაბი, Ooty ახლა იზიდავს ტურისტებს, რომელთაც სურთ გაექცნენ ზაფხულის დახშობას.

რკინიგზა გაიხსნა 1899 წელს და დასრულდა 1908 წელს. იგი გამოცხადდა იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში 2005 წელს. უცნაური სათამაშო მატარებელი აზიდავს ლურჯი და კრემისფერი ხის ვაგონებს დიდი ფანჯრებით.

რკინიგზის მახასიათებლები

ნილგირის მთის რკინიგზა გადის მეტუპალაიამიდან უდაგამანდალამამდე (ოოტი), კუნოორის გავლით, ტამილ ნადუს ნილგირის ბორცვებში. ეს არის ერთადერთი მეტრიანი, თაროს რკინიგზა ინდოეთში. ასევე ცნობილია, როგორც კოგალური რკინიგზა, მას აქვს შუა რელსი, რომელიც აღჭურვილია თაროებით, რომელიც აკავშირებს ლოკომოტივზე ღეროს. ეს უზრუნველყოფს მატარებლის წევას ციცაბო ფერდობებზე ასასვლელად. (როგორც ჩანს, ეს არის ყველაზე ციცაბო ბილიკი აზიაში, რომელიც იზრდება 1,069 ფუტიდან ზღვის დონიდან 7,228 ფუტამდე).

რკინიგზა ძირითადად იყენებს X კლასის ორთქლის ლოკომოტივების ფლოტს. ბოლო წლებში მისი ვინტაჟური ნახშირის ორთქლის ლოკომოტივები შეიცვალა ახალი ნავთობის ორთქლის ძრავებით. ეს აუცილებელი იყო განმეორებადი ტექნიკური ხარვეზების, ხარისხის ნახშირის მიღების პრობლემების დატყის ხანძრის გაჩენის რისკი. პენსიაზე გასული ორთქლის ძრავები გამოიფინება Coimbatore-სა და Ooty-ის სარკინიგზო სადგურებზე და ნილგირის მთის სარკინიგზო მუზეუმში მეტტუპალაიამში.

თუმცა, ახალი ამბების თანახმად, ოფიციალურ პირებს სურთ რკინიგზის მემკვიდრეობის ღირებულების შენარჩუნება და გეგმავენ ნახშირზე მომუშავე ერთ-ერთი ორთქლის ძრავის ხელახლა დანერგვას. სამწუხაროდ, საცდელი გაშვება ჩაიშალა 2018 წლის თებერვალში, ორთქლის წნევის ნაკლებობის გამო.

მატარებლის ორთქლის ძრავა გადართულია დიზელის ძრავზე Coonoor-სა და Ooty-ს შორის მონაკვეთზე.

მარშრუტის მახასიათებლები

ნილგირის მთის რკინიგზა 46 კილომეტრია (28,5 მილი). ის გადის ბევრ გვირაბში და ასობით ხიდზე (მათგან დაახლოებით 30 დიდია). რკინიგზა განსაკუთრებით თვალწარმტაცია მიმდებარე კლდოვანი რელიეფის, ხევების, ჩაის პლანტაციებისა და ტყით დაფარული ბორცვების გამო. Coonoor, თავისი მსოფლიოში ცნობილი ჩაით, თავისთავად ტურისტული ადგილია. ყველაზე თვალწარმტაცი პეიზაჟები და საუკეთესო ხედები მდებარეობს მეტუპალაიამიდან კუნოორამდე მონაკვეთის გასწვრივ. ამიტომ, ზოგიერთს ურჩევნია მხოლოდ ამ ნაწილის გასწვრივ მოგზაურობა.

როგორ მივაღწიოთ Mettupalayam

Coimbatore არის უახლოესი ქალაქი მეტუპალაიამთან. ის მდებარეობს დაახლოებით ერთი საათის სამხრეთით და აქვს აეროპორტი, რომელიც იღებს ფრენებს მთელი ინდოეთიდან.

ყოველდღიური 12671 Nilagiri (ლურჯი მთა) ექსპრეს მატარებელი ჩენაიდან ჩამოდის მეტუპალაიამში დილის 6.15 საათზე და უკავშირდება სათამაშო მატარებლის დილის გამგზავრებას. (ასევე უკავშირდება სათამაშო მატარებლის საღამოს ჩამოსვლას მეტუპალაიამში დაბრუნების დროს). Nilagiri Express ჩერდება კოიმბატორში დილის 5 საათზეგზა, ასე რომ, შესაძლებელია ამ მატარებლით გამგზავრება იქიდან მეტუპალაიამში. გარდა ამისა, ტაქსი ეღირება დაახლოებით 1200 რუპია ($18).

ხშირი ავტობუსები მოძრაობენ კოიმბატორიდან მეტუპალაიამში, დილის 5 საათიდან დაწყებული. ასევე არის რეგულარული სამგზავრო მატარებლები ორ ადგილს შორის დღის განმავლობაში. თქვენ იპოვით რამდენიმე ღირსეულ ბიუჯეტიან სასტუმროს Mettupalayam-ში, თუ გსურთ დარჩეთ იქ ღამით, რათა დაიჭიროთ სათამაშო მატარებელი მეორე დილით. თუმცა, უკეთესი საცხოვრებლები ხელმისაწვდომია კოიმბატორში.

რეგულარული მატარებლის მომსახურება და ტარიფები

ერთი სათამაშო მატარებლის სერვისი მუშაობს ნილგირის მთის რკინიგზაზე მეტუპალაიამიდან ოტიმდე დღეში. მარშრუტის გასწვრივ შვიდი სადგურია. განრიგი ასეთია:

  • 56136/Mettupalayam-Ooty MG სამგზავრო მატარებელი გადის მეტუპალაიამში დილის 7.10 საათზე და ჩადის ოოტიში შუადღისას.
  • უბრუნდა, 56137/Ooty-Mettupalayam MG სამგზავრო მატარებელი ოოტიდან 14 საათზე გადის. და მიაღწევს მეტუპალაიამს 5.35 საათზე.

როგორც პირველი კლასის, ასევე მეორე კლასის ჯდომას სთავაზობენ სათამაშო მატარებელში. ამ ორს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ პირველ კლასს აქვს ბალიშები და ნაკლები ადგილი. თუ კომფორტი გაწუხებთ, ღირს პირველი კლასის ბილეთის ყიდვა, რათა უფრო მშვიდი და ნაკლებად დატვირთული მგზავრობა გქონდეთ ხალხისგან მოშორებით. ასევე ხელმისაწვდომია მცირე რაოდენობის ურეზერვო ბილეთების შეძენა ბილეთების დახლზე გამგზავრებამდე. თუმცა, ისინი ჩვეულებრივ რამდენიმე წუთში იყიდება. 2016 წელს მატარებელს მეოთხე ვაგონი დაემატა, სწრაფად მზარდი მოთხოვნის გამო. მატარებელი მაინც სწრაფად იწერება, განსაკუთრებით ზაფხულში.

Theზრდასრულთა მატარებლის საფასური არის 30 მანეთი ($0,45) მეორე კლასში და 205 რუპია ($3) პირველ კლასში, ერთი გზა. ურეზერვო ზოგადი მგზავრობა არის 15 რუპია ($0,15) ერთი გზა.

გაითვალისწინეთ, რომ რაიონში წვიმა მოდის როგორც სამხრეთ-დასავლეთის, ისე ჩრდილო-აღმოსავლეთის მუსონებიდან და ეს ჩვეულებრივ არღვევს მომსახურებას.

საზაფხულო მატარებლის სერვისების ხელახალი დანერგვა

ხუთი წლის შესვენების შემდეგ, სპეციალური საზაფხულო მატარებლის მომსახურება 2018 წლიდან განახლდება.

"Heritage Steam Voyage" იმუშავებს Mettupalayam-სა და Coonoor-ს შორის, შაბათს და კვირას, 31 მარტიდან 24 ივნისის ჩათვლით. მატარებელს ოფიციალურად უწოდებენ 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. დაგეგმილია მეტუპალაიამის გამგზავრება დილის 9.10 საათზე და მიაღწიოს კუნოორს საღამოს 12.30 საათზე, გაჩერებებით კალლარსა და ჰილგროვში. დაბრუნების მიმართულებით ის კუნოორს 13.30 საათზე გამოვა. და ჩამოსვლა მეტუპალაიამში 16:20 საათზე.

მატარებელს ექნება ორი პირველი კლასის ვაგონი და ერთი მეორე კლასის ვაგონი. მოემზადეთ გადაიხადოთ ბევრად მეტი, ვიდრე ჩვეულებრივი სათამაშო მატარებელი! პირველი კლასის ბილეთები მოზრდილებისთვის 1100 რუპია (16 დოლარი) და ბავშვებისთვის 650 რუპია (10 დოლარი). მეორე კლასის ღირებულებაა 800 მანეთი ($12) მოზრდილებისთვის და 500 რუპია ($8) ბავშვებისთვის. მისასალმებელი ნაკრები, სუვენირი და გამაგრილებელი კერძები მოგეცემათ ბორტზე.

როგორ გავაკეთოთ დაჯავშნა

ნილგირის მთის რკინიგზაზე მოგზაურობის დაჯავშნა შეიძლება განხორციელდეს ინდოეთის რკინიგზის კომპიუტერიზებული დაჯავშნის მრიცხველებზე ან ინდოეთის რკინიგზის ვებსაიტზე. მიზანშეწონილია დაჯავშნოთ რაც შეიძლება შორს, განსაკუთრებით ზაფხულის პიკის სეზონზე აპრილიდან ივნისამდე, ინდურიფესტივალის სეზონი (განსაკუთრებით დივალის არდადეგების გარშემო) და შობა. ამ დროისთვის მატარებელი თვეებით ადრე ივსება.

მეტუპალაიამის სადგურის კოდი არის MTP და უდაგამანდალამი (Ooty) UAM.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

JetBlue აახლებს პიტნას, მის საყვარელ ბიზნეს კლასს

ძირითადი გზამკვლევი გიმჰაეს საერთაშორისო აეროპორტისთვის

როგორ მივიდეთ ფრანკფურტიდან კიოლნში

გზამკვლევი კალიმანტანში: დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობა

ბარბადოსი გამოგიგზავნით ექიმებს თქვენს სახლში COVID-19-ზე გამოსაკვლევად

საუკეთესო საქმეები ჰარტფორდში, კონექტიკუტი

10 მიშლენის რეიტინგული რესტორანი ლას ვეგასში

Delta Air Lines დაბლოკავს შუა სავარძლებს 30 მარტამდე

ყველაზე გასაკეთებელი საქმეები ჰილტონ ჰედში, სამხრეთ კაროლინაში

ბორნეოს 7 საუკეთესო პლაჟი

10 საუკეთესო ადგილი მალაიზიაში

Costco ყიდის პირადი თვითმფრინავის წევრობას 17,500 დოლარად

ერთი კვირა ბორნეოში: საბოლოო მარშრუტი

საკვანძო ვესტმა ხმა მისცა პორტში დიდი საკრუიზო გემების აკრძალვას

ბოინგის სამარცხვინო 737 MAX დაბრუნდა - აი, რა უნდა იცოდეთ