როგორ ვიაროთ ტანდემი კაიაკით

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 10:19

კაიაკინგის მიმზიდველობის ნაწილი არის თავისუფლების გრძნობა, რომელიც მათ უზრუნველჰყოფს ცხენოსანს და კაიაკების სიმარტივე. ორივე ეს თვისება თანდაყოლილია სოლო კაიაკით ტარებისთვის, ანუ კაიკები, რომლებიც განკუთვნილია ერთი ადამიანის მიერ. ტანდემური კაიკები სულ სხვა ამბავია. ისინი უფრო გრძელია, უფრო რთული მოსახვევი და ბევრი რამ, რაც ხდება კაიაკში, რომელიც განკუთვნილია ორი ადამიანისთვის, დამოკიდებულია პადლერებს შორის სინერგიაზე. აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ატაროთ ტანდემი კაიაკი, თუ თქვენ და თქვენი პარტნიორი ერთში აღმოჩნდებით.

ტანდემი პადლინგის ფონი

გარდა პლასტმასის შემოსვლისა კაიაკის წარმოების სამყაროში, ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მიზეზი, რის გამოც კაიაკინგი ბოლო 30 წლის განმავლობაში წამოიწია, არის კაიაკით მარტო ტარების უნარი. დამწყებთათვის რთულია კანოებზე მარტო ტარება, ამიტომ ისინი ჩვეულებრივ იყიდება ან ქირავდება, როგორც ტანდემური კანოები, რომლებიც განკუთვნილია ორი ადამიანის მიერ. ამან გამოიწვია მრავალი დიდი არგუმენტი წყალზე, რომელიც დღესაც ჩანს, როდესაც ორი ადამიანი ცდილობს კანოეს გაყვანას წყალზე. კაიაკის ხელმისაწვდომობა თავისი ორპირიანი ნაჭუჭით ეხმარებოდა ადამიანებს, თავიდან აიცილონ ეს უთანხმოებები წყლის შესახებ და ყველას მისცეს საკუთარი ნავები ნავიგაციისთვის. როგორც ითქვა, ტანდემი კაიკები ნამდვილად არსებობს და ხშირად ხელმისაწვდომია გასაქირავებლად.

მნიშვნელობათქვენი წინ დარტყმების დრო

როგორც ჩანს, იგივე სირთულეები, რომლებიც აწუხებთ კანოეს ტანდემურ პადლერებს, არ უნდა იმოქმედოს კაიაკში მყოფებზე, რადგან კაიაკში თითოეულ პადლერს აქვს ორპირიანი პადლი. თუმცა, ეს ასე არ არის. ტანდემ კაიაკებს აქვთ იგივე მიდრეკილება ზიგ-ზაგისკენ ტბისა და მდინარის გასწვრივ, როდესაც ორი ადამიანი ატარებს. ასევე, კაიაკის შიგნით პადლერების სიახლოვის გამო, ტანდემური კაიაკერებისთვის ძალიან ადვილია ერთმანეთის პადლის დარტყმა, თუ დარტყმები დროულად არ არის გათვლილი. ეს არის ის, რასაც ტანდემი კანოესტები ჩვეულებრივ არ აწყდებიან, რადგან კანოეში ზოგადად უფრო მეტი მანძილია პადლერებს შორის და იმის გამო, რომ კანოეს პადლერები აუცილებლად უფრო მოკლეა. გზა, რათა თავიდან აიცილოთ ეს პალტოშეჯახებები და აიძულოთ კაიაკი პირდაპირ აირბინოთ, არის ისწავლოთ თქვენი დარტყმების დრო ამ რჩევების დამახსოვრების გზით.

წინა პადლერმა უნდა აკონტროლოს რიტმი

რადგან წინამორბედი ვერ ხედავს პადლერს მის უკან, აზრი აქვს მხოლოდ მშვილდში მყოფმა აკონტროლოს ტარების რიტმი. ეს ნიშნავს, რომ წინამორბედი პადლერი თავისუფლად უნდა იმოძრაოს. თუმცა, წინა მცველმა არ უნდა შეეცადოს კაიაკის მართვას, რადგან ეს მცირე გავლენას მოახდენს ნავზე და მხოლოდ უკანა პადლერის გაფუჭებას ემსახურება. უბრალოდ, ჩვეულებრივად იარეთ წინ, თუ თქვენს ზურგს უკან მყოფი არ შემოგთავაზებთ რაიმე განსხვავებულს.

უკანში მყოფი პადლერი უნდა გაჰყვეს წინა პადლერს

კაიაკის უკანა ველოსიპედს სრული ხედვა აქვს იმაზე, თუ რა ხდება. ამიტომ, მან უნდა შეეცადოს შეესაბამებოდეს წინ მყოფი პადლერის დარტყმებსმათგან. ასეთი სინქრონული სირბილით, კაიკერები არ უნდა გადაკვეთონ ან დაარტყან ერთმანეთს და კაიაკმა შედარებით პირდაპირ უნდა იმოგზაუროს. თუ კაიაკი იწყებს ამა თუ იმ მიმართულებით გადახვევას, უკანა კაიკერმა მაინც უნდა შეინარჩუნოს რიტმი წინა პადლერთან, მაგრამ უნდა გამოიყენოს უფრო ძლიერი და გაზვიადებული წინ დარტყმა იმ მხარეს, საპირისპირო მიმართულებით, სადაც გსურთ წასვლა. ასე რომ, თუ ნავი მარჯვნივ გადაიხრება, ძლიერად დაარტყით მარჯვენა მხარეს, რათა ნავი სწორი იყოს მარცხნივ და პირიქით.

უკანში მყოფმა პადლერმა უნდა გააკეთოს კურსის შესწორებები

რა თქმა უნდა, იქნება მომენტები, როცა უფრო დიდი კორექტირებაა საჭირო და ეს ასევე კაიკერის საქმეა სტერნში. ხანდახან ძლიერი დარტყმა იმ მხარეს საპირისპირო მიმართულებით, რომლისკენაც გსურთ წასვლა, საკმარისი არ არის იქამდე მისასვლელად. ამ მომენტებში მოგიწევთ ან საჭის მართვა ან ზურგის დარტყმა იმ მხარეს, რომელზეც გსურთ წასვლა. ასე რომ, განაგრძეთ და გააკეთეთ ეს შესწორება და შემდეგ ხელახლა შეუერთდით თქვენს წინაშე მყოფ პადლერს.