არჩევა Sloop ან Ketch Sailboat

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 10:19

განიხილეთ მრავალი განსხვავებული კითხვა, როდესაც გადაწყვიტეთ, თუ რა სახის იალქნიანია თქვენთვის საუკეთესო. თუ თქვენ ეძებთ საკრუიზო ნავს, თქვენი სასურველი ზომის დიაპაზონიდან გამომდინარე, შეიძლება აირჩიოთ სლოპი და კეტჩი. ეს არის საკრუიზო იალქნის ორი ყველაზე გავრცელებული ტიპი. თითოეული გთავაზობთ გარკვეულ უპირატესობებს.

sloops

sloop ზოგადად არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის იალქნიანი ნავი. კალთას აქვს ერთი ანძა და, როგორც წესი, მხოლოდ ორი იალქანი: მთავარი იალქანი და თავსაფარი, როგორიცაა ჯიბი ან გენუა. სლუპი ასევე შეიძლება გამოიყენოს სარბოლო ან საკრუიზო სპინაკერი.

სლაუპები მოდის ყველა ზომის, 8 ფუტიანი დინგიდან დაწყებული ას ფუტზე მეტი სიგრძის მაქსიმ ნავებს. სლუპი იყენებს იმას, რასაც ბერმუდის ან მარკონის რიგს უწოდებენ. ეს არის მაღალი, წვრილი, სამკუთხა მაგისტრალი, რომელიც ხშირად გვხვდება ნავიგაციების პოპულარული ადგილების წყლებში.

sloop rig ზოგადად უფრო მარტივი გამოსაყენებელია და უფრო იაფია ასაშენებლად, ვიდრე კეტჩის აპარატი. ჩართული ქარისა და აფრების დინამიკის გამო, დახრილობა თითქმის ყოველთვის უფრო სწრაფია, ვიდრე მსგავსი ზომის ნავების სხვა დანადგარები, განსაკუთრებით ქარისკენ მიცურვისას.

კეტჩები

კეტჩი არის ჩვეულებრივი მოწყობილობა საკრუიზო იალქნებისთვის. მას აქვს ორი ანძა: ატრადიციული მთავარი ანძა, როგორც დახრილობაზე, პლუს პატარა ანძა ნავის უკანა მხარეს. ამას ჰქვია მიზენმასტი. ტექნიკურად, მიზენმასტი უნდა იყოს დამონტაჟებული ნავის საჭის წინ, რომ იყოს კეტჩი. თუ მიზენი დამონტაჟებულია უფრო უკნიდან, საჭის სვეტის უკან, ის ითვლება იავლად. მიზენმასტი, როგორც წესი, უფრო პატარაა იალზე, ვიდრე კეტჩზე, მაგრამ სხვაგვარად, ეს მოწყობილობები მსგავსია., შესაბამისად, კეტჩი იყენებს სამ ძირითად იალქანს: მთავარ იალქანს და თავსახურს, როგორც ფერდობზე, პლუს მიზენის იალქანი უკანა მხარეს. კეტჩმა შეიძლება ასევე გამოიყენოს სპინაკერი.

სამი იალქანი სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ კეცზე აფრების ფართობი უფრო დიდია, ვიდრე იმავე ზომის კალთაზე. აფრების არეალი ჩვეულებრივ დაგეგმილია ნავის დიზაინერების მიერ ნავის ზომის, გადაადგილების (წონის), კორპუსის ფორმისა და კონფიგურაციის მიხედვით და არა ანძების ან იალქნების რაოდენობის მიხედვით. ეს ნიშნავს, რომ კეტჩის იალქანი და თავსაბურავი ჩვეულებრივ უფრო მცირეა, ვიდრე დახრილზე, მაგრამ მიზენის იალქანი უხეშად ქმნის განსხვავებას.

Sloops-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები კეტჩების წინააღმდეგ

სლუპს და კეტჩს თითოეულს აქვს თავისი სარგებელი, მაგრამ ასევე უარყოფითი მხარეები. როდესაც გადაწყვეტთ, რა ტიპის ნავი იყიდოთ, გაითვალისწინეთ ეს განსხვავებები.

Sloop-ის უპირატესობები

• დახრილი ჩვეულებრივ უფრო სწრაფია და ქართან უფრო ახლოს მიცურავს.
• სლოუპს აქვს ნაკლები აფრები, ვიდრე კეტჩები შესაძენად და შესანარჩუნებლად.
• დახრილობით, ნაკლებია დგომა და გაყალბება ერთი ანძით, რაც ნიშნავს, რომ ნაკლებია სამართავი და შენახვა მთლიანობაში.
• როგორც ყველაზეპოპულარული თანამედროვე ნავი, ნავები ხელმისაწვდომია მრავალფეროვნებით.

sloop-ის ნაკლოვანებები

• დახრილი იალქნები, როგორც წესი, უფრო დიდი და მძიმეა, საჭიროებს მეტ ძალას ტარებისთვის, აზიდვისთვის და მორთვისთვის, განსაკუთრებით უფრო დიდ ნავზე.
• Sloop-ებს აქვთ ნაკლები ვარიანტი, რათა შეამცირონ აფრების ფართობი უფრო ძლიერი ქარის დროს. Sloops გვთავაზობს მხოლოდ იალქნების რიფირებას ან გაშლას.

კეტჩის უპირატესობები

• კეტჩებს უფრო პატარა იალქნები აქვთ. ეს იალქნები უფრო ადვილად იმართება და აზიდულია უფრო დიდ ნავზე, რის გამოც კეტჩებს უპირატესობას ანიჭებს ბევრი უფროსი მეზღვაური.
• მხოლოდ ორი იალქნის ერთდროულად გამოყენება მრავალ ვარიანტს იძლევა სხვადასხვა ნაოსნობის პირობების მართვისთვის, როგორიცაა ძლიერი ქარი.

კეჩის ნაკლოვანებები

• კეტჩის მოწყობილობები, როგორც წესი, არ მიცურავს ისე სწრაფად ან ისე ახლოს ქართან, როგორც დახრილი იალქნიანი ნავი.
• კეტჩებს აქვთ მეტი დგომის გაყალბება (საფარები და საყრდენები) და გაშვებული გაყალბება (ჰაიარდები და ფურცლები) სამართავად და შესანარჩუნებლად.
• კეტჩებში მიზენმასტი ადგილს იკავებს უკანა მხარეს.
• ბაზარზე ნაკლები კეტჩია ხელმისაწვდომი. კეტჩები უფრო პოპულარულია, როგორც ძველი ნავი.

კეტჩების უმეტესობა განკუთვნილია როგორც საკრუიზო ნავები, რომლებიც ადვილად ტარდება და კომფორტულია კრუიზისთვის. ბევრი sloop, თუნდაც ესკიზის sloop, შექმნილია უფრო დიდი სიჩქარისა და რბოლისთვის. აქედან გამომდინარე, ბევრი კეტჩი განსხვავდება ანძებისა და აფრების გარდა სხვა გზებით. შექმნილია როგორც კრეისერი, ბევრი კეტჩი უფრო მძიმეა, უფრო სტაბილურია ზღვის პირობებში და უფრო კომფორტული ქვემოთ. მეორეს მხრივ, თანამედროვემშენებლები აწარმოებენ რამდენიმე კეტჩს, ასე რომ, ახალი ნავების სახით ხელმისაწვდომია უფრო მეტი ნაირსახეობა.

როგორც სხვა გადაწყვეტილებებში იალქნიანი ნავის ყიდვისას, სასურველი მოწყობილობა ძირითადად დამოკიდებულია ნავის სასურველ გამოყენებაზე. იგივე ეხება ფიქსირებული კილისა და ცენტრალური დაფის იალქნიანი ნავების შედარებისას.