ავია მოგზაურობა დაბრუნდა - აი, რა უნდა იცოდეთ ამ ზაფხულში ფრენის შესახებ

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:10

16 მაისს, სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაციამ დაითვალა 1,850,531 მგზავრი, რომლებიც ტრანზიტირებდნენ მისი აეროპორტის გამშვები პუნქტებით - ეს პირველი შემთხვევაა COVID-19 პანდემიის დაწყების შემდეგ, რომ ამ რიცხვმა დაარღვია 1,8 მილიონის ზღვარი. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ არ ვუბრუნდებით სრულ ნორმალურობას (2019 წლის იმავე დღეს, 2,6 მილიონზე მეტმა მგზავრმა გაიარა TSA უსაფრთხოების საგუშაგოები), ეჭვგარეშეა, რომ მოგზაურობა სწრაფად ბრუნდება. აქ არის ყველაფერი, რაც ახლა უნდა იცოდეთ საჰაერო მოგზაურობის მდგომარეობის შესახებ, რათა დაგეხმაროთ ზაფხულის არდადეგებისთვის მომზადებაში.

ავიაკომპანიები სწრაფად აღადგენენ მარშრუტებს

როგორც შემცირდა მოთხოვნა საჰაერო მოგზაურობაზე, ავიაკომპანიებმა შეწყვიტეს ყველა მარშრუტი, გარდა აუცილებელი მარშრუტებისა, და მკვეთრად შეამცირეს ფრენების რაოდენობა ჯერ კიდევ არსებულ მარშრუტზე. მაგრამ ვაქცინაციების გაშვებით და დანიშნულების ადგილების ხელახლა გახსნით მოგზაურთათვის, ავიაკომპანიები გაცილებით მეტ მოთხოვნას ხედავენ და ისინი აღადგენენ მარშრუტებს მთელ მსოფლიოში. 17 მაისს, იუნაიტედმა გამოაცხადა, რომ ელოდება, რომ დაუბრუნდება 2019 წლის ივლისის გრაფიკის 80 პროცენტს 2021 წლის ივლისში, რაც აღნიშნავს ზაფხულის ჯავშნების 214 პროცენტით ზრდას ამ წელს გასულთან შედარებით.

შეცვლისა და გაუქმების საკომისიო კვლავ რჩება (ძირითადად)უარი თქვა…ჯერჯერობით

ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პოზიტიური ცვლილება საჰაერო მოგზაურობაში, რომელიც გამოვა პანდემიიდან - ყოველ შემთხვევაში მგზავრის მხრიდან - არის ის, რომ ავიაკომპანიების მნიშვნელოვანი ცვლილებებისა და გაუქმების საფასური სამუდამოდ მოიხსნა. ან აქვთ?

„ცვლილებების საკომისიოების სამუდამოდ აღმოფხვრისას, ავიაკომპანიებმა გამორიცხეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი გამონაკლისი, მათ შორის ძირითადი ეკონომიკური ბილეთები და შერჩეული საერთაშორისო ბილეთებიც“, - თქვა ზაკ გრიფმა, The Points Guy-ის მოგზაურობის ანალიტიკოსმა.”ავიაკომპანიები სთავაზობდნენ შეზღუდული დროის მოქნილობას ძირითადი ეკონომიური ბილეთებისთვის პანდემიის დიდი ნაწილის დროს, მაგრამ ეს უკვე გაუქმებულია. 1 მაისის მდგომარეობით, American, Delta-სა და United-თან შეძენილი ძირითადი ეკონომ ბილეთები დაუბრუნდა კლიენტებს არამეგობრულ, პანდემიამდელი შეზღუდვას: გამოიყენე ან დაკარგე.“

ამის გარდა, ამ "მუდმივ" გადასახადებზე უარის თქმა შეიძლება პოტენციურად მოიტანოს დაბრუნებას მომავალში, თუმცა გრიფი აღნიშნავს, რომ ეს ნაბიჯი "გასაჩინოა". თუმცა ერთ რამეში დარწმუნებულია. „ავიაკომპანიები ნამდვილად ბევრს მუშაობენ, რათა იპოვონ შემოსავლის ახალი წყარო, რომელიც შეცვალოს 2.8 მილიარდი დოლარი, რომელიც მათ გამოიმუშავეს ცვლილების საფასურიდან 2019 წელს“, - თქვა მან.

შეიძლება დაგჭირდეთ მალე დახარჯოთ თქვენი ავიაკომპანიის კრედიტი

ამჟამად, ავიაკომპანიების უმეტესობას აქვს საკრედიტო ვადები დაწესებული ამ წლის ბოლომდე ან მომავალი წლის დასაწყისში, ერთი მნიშვნელოვანი გამონაკლისის გარდა: დელტამ გაახანგრძლივა საკრედიტო ვაუჩერის ვადა 2022 წლის ბოლომდე.

„დელტას კონკურენტები სავარაუდოდ ატარებენ მოლოდინის მიდგომას ფრენის კრედიტის შემდგომი გახანგრძლივების მიზნით“, - თქვა გრიფმა. „თუ მოგზაურობა მნიშვნელოვნად განახლდება წლის ბოლომდე, მაშინ ისინიშეიძლება არ იგრძნოს ზეწოლა, შესთავაზოს დამატებითი მოქნილობა კრედიტების გამოყენებისთვის. თუ ეს ასე არ მოხდა, მაშინ, სავარაუდოდ, შემდგომი გაფართოებები წესრიგშია, ისევე როგორც გასულ წელს, როდესაც ავიაკომპანიებმა პანდემიის გამო მრავალი თვე გაახანგრძლივეს.”

თუ თქვენ გაქვთ ავიაკომპანიის კრედიტი, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ მათი ვადის გასვლის თარიღები და არ მისცეთ უფლება ფუჭად წავიდნენ!

ფრენის დროს გამოცდილება ნორმას უბრუნდება

პანდემიის სიმაღლის პერიოდში, ფრენა გახდა ძალიან მოშიშვლებული გამოცდილება, რეგულარული კვების ან სასმელის სერვისის გარეშე. ზოგიერთმა ავიაკომპანიამ შესაძლოა შემოგთავაზოთ წინასწარ შეფუთული საჭმლის ჩანთა სალონში. მაგრამ ფრენის დროს სასადილო ახლა ბრუნდება, ავიაკომპანიების უმეტესობა გთავაზობთ შეზღუდულ ვარიანტებს, მათ შორის ალკოჰოლურ სასმელებს ეკონომ (საფასურად, ბუნებრივია) და ცხელ კერძებს პირველ კლასში.

შუა ადგილებიც დაბრუნდა, გარკვეულწილად სამწუხაროდ. პანდემიის დროს, თითქმის ყველა ავიაკომპანიამ დაბლოკა შუა ადგილები სოციალური დისტანციის განსახორციელებლად, აირჩია დაკარგოს შემოსავალი უსაფრთხოების სახით. მაგრამ რამდენადაც დადასტურდა, რომ მხოლოდ ნიღბები ძალზე ეფექტურია ფრენის დროს გადაცემის თავიდან ასაცილებლად - მით უმეტეს, ვიდრე სოციალური დისტანცია - ავიაკომპანიებმა განაახლეს სალონების შევსება. დელტა იყო ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან ადგილებს შორის, მაგრამ მან დაიწყო შუა ადგილების დაჯავშნა ამ თვეში.

ერთი რამ, რაც საკმაოდ განსხვავდება პანდემიამდელი საჰაერო მოგზაურობისგან არის ის, რომ თქვენ კვლავ უნდა ატაროთ ნიღაბი ყველა ავიაკომპანიაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ნიღბების მანდატები იხსნება მთელი ქვეყნის მასშტაბით, ფედერალურად მაინც საჭიროა ნიღბის ტარება სახელმწიფოთაშორის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, მათ შორის თვითმფრინავებზე - და ეს სავარაუდოდ არ შეიცვლებანებისმიერ დროს მალე.

ავიაკომპანიის სტატუსის მოპოვება უფრო ადვილია, ვიდრე ოდესმე, მაგრამ ჯერ არ ელოდოთ სტატუსის გაფართოებას

აშშ-ის ავიაკომპანიების უმეტესობამ გააადვილა სტატუსის მიღწევა წელს, ყველა საფეხურზე კვალიფიკაციის ზღვრების შემცირებით. მაგალითად, იუნაიტედმა ჩამოაგდო Silver Premier კვალიფიკაცია 12 პრემიერის საკვალიფიკაციო ფრენებიდან (PQF) და 4,000 პრემიერ საკვალიფიკაციო ქულებიდან (PQP) მხოლოდ რვა PQF-მდე და 3,000 PQP-მდე. (ასევე შეგიძლიათ მიაღწიოთ ვერცხლის პრემიერის სტატუსს 3,500 PQP-ის გამომუშავების შემდეგ, საერთო ჯამში, 5,000 PQP-დან ჩვეულებრივზე.)

მაგრამ დელტა აქაც გამორჩეულია. კვალიფიკაციის ზღვრების შემცირების ნაცვლად, ავიაკომპანიამ აირჩია სტატუსის ამაჩქარებელი. 2021 წლის 1 აპრილიდან 2021 წლის 31 დეკემბრის ჩათვლით ყველა ფრენისთვის Skymiles-ის წევრები მიიღებენ ბონუსს მედალიონის საკვალიფიკაციო მილს (MQM) და მედალიონის საკვალიფიკაციო დოლარს (MQD) - სრული თანხა განისაზღვრება იმის მიხედვით, თუ რა ტიპის ადგილს იყიდით. გარდა ამისა, ჯილდოს ფრენები ახლა ჩაითვლება სტატუსის კვალიფიკაციაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ავიაკომპანიებზე სტატუსის მოპოვება უფრო ადვილია, ვიდრე ოდესმე, მოგზაურობა მაინც არ არის 100 პროცენტით დაბრუნებული, ამიტომ ავიაკომპანიებმა შეიძლება გააგრძელონ სტატუსი კიდევ ერთი წლით. მაგრამ არ შეიკავოთ სუნთქვა.”შინაგანი მოგზაურობის გაზრდის გამო, ავიაკომპანიებს არ სურთ სტატუსის გახანგრძლივება,” - თქვა გრიფმა.”თუ ისინი გააკეთებდნენ, მცირე სტიმული იქნება თქვენი სასურველი ავიაკომპანიით ფრენისთვის მთელი ზაფხულის განმავლობაში და 2021 წლის მეორე ნახევრამდე.”

ამჟამად, Air Canada არის ონლაინ ავიაკომპანია, რომელსაც აქვს გაფართოებული სტატუსი. თუ რომელიმე ამერიკულ ავიაკომპანიას მიჰყვებოდა, ეს სავარაუდოდ არ იქნებოდა ამ პერიოდის ბოლომდეწელიწადში, მას შემდეგ, რაც 2022 წლის სტატუსის მოსაპოვებლად ბევრი ხშირი ფრენა გაფრინდება.