რჩევები სატვირთო გემზე კრუიზისთვის

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 10:01

სატვირთო გემზე კრუიზირება შეიძლება უჩვეულოდ ჩანდეს, თუ არა აბსურდული. მაგრამ მოგზაურები მოგზაურობენ სამუშაო გემებზე, რომლებიც ხშირად ატარებენ ტვირთს და ჩერდებიან ზოგჯერ ამქვეყნიურ პორტებში.

Mundane შეიძლება არ ყიდის კრუიზებს, მაგრამ ეს სიტყვა ასევე შეიძლება მიუთითებდეს მხიარული ტურიზმის არარსებობაზე. ეგზოტიკური, ხელუხლებელი ატრაქციონები ხანდახან ჩვეულებრივი საპორტო ქალაქიდან მცირე მანძილზეა და სატვირთო კრუიზის მგზავრებს, როგორც წესი, მეტი დრო აქვთ პორტში შესასწავლად.

ასე რომ, ჩვენ შორის უფრო თავგადასავლების მოყვარული მოგზაურებისთვის, სატვირთო კრუიზები იძლევა შესაძლებლობებს, რომლებსაც კრუიზის მგზავრების დიდი უმრავლესობა არასოდეს განიცდის. იაფია სატვირთო კრუიზები? ფასების ნიშნები შეიძლება იყოს წონიანი, მაგრამ ყოველდღიური ხარჯები ხშირად საკმაოდ გონივრულია. ასევე, გაითვალისწინეთ, რომ შესაძლოა დაგჭირდეთ ვიზა იმ ქვეყნებისთვის, რომლებშიც ჩერდებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ აპირებთ გადმოსვლას.

სატვირთო კრუიზი: ევროპა, აფრიკა და ახლო აღმოსავლეთი

გრიმალდის ხაზი გთავაზობთ მარშრუტებს 14 დღის მანძილზე საუთჰემპტონიდან, დიდი ბრიტანეთი, მაგრამ უფრო ტიპიური მოგზაურობა არის 28 ან 35 დღიანი ჯიში. ამ მოგზაურობის დაჯავშნა შესაძლებელია Maris Freighter Cruises-ის მეშვეობით, რომელიც იწყება 1000 ევროზე მეტიდან უმოკლესი მოგზაურობისთვის და 3600 ევრომდე ან მეტი.ორადგილიანი ადგილისთვის ყველაზე გრძელ მარშრუტზე. ამ მოგზაურობის დროს პორტები მიმზიდველია. ისინი მოიცავს გაჩერებებს იტალიაში, საბერძნეთში, ისრაელსა და თურქეთში, ასევე დუბლინსა და ანტვერპენში.

სამეფო ფოსტის გემი RMS St. Helena ხშირად მოძრაობს კეიპტაუნში, სამხრეთ აფრიკასა და ბრიტანეთის კუნძულ ასენსიონს შორის.

ბერგენის ხაზი გადაიზარდა სამგზავრო/სატვირთო კომბინირებულ ხაზად. გემებმა ფოსტა მიიტანეს სკანდინავიაში, ძირითადად ნორვეგიის ულამაზესი დასავლეთ სანაპიროს გასწვრივ ისლანდიასა და ანტარქტიდაში მოგზაურობით. ბერგენი ახლა გთავაზობთ 11 გემს, რომლებიც იკვლევენ ამ რეგიონის საკმაოდ მცირე სეგმენტებს.

სატვირთო კრუიზი: ჩრდილოეთ და ცენტრალური ამერიკა

ჰამბურგ სუდს აქვს სატვირთო კრუიზები ევროპის რამდენიმე პორტიდან, მარშრუტის ხანგრძლივობა 84 დღემდე. ნორვეგიის, შვედეთის, გერმანიისა და ნიდერლანდების საპორტო ქალაქებში წასვლა შეიძლება 600 ევროდან 1300 ევრომდე დაჯდეს.

Maris' FreighterCruises.com გთავაზობთ ტრანსატლანტიკურ მარშრუტებს, რომლებიც იკვლევენ ამერიკის რამდენიმე პორტს, მათ შორის მაიამის, ნიუ ორლეანს და სავანას. ამ მოგზაურობის ყოველდღიური გადასახადი შეიძლება საკმაოდ ეკონომიური იყოს. საუბარია ფასდაკლებით ტრადიციული კრუიზის ფასზე. თუმცა, ამ მოგზაურობებზე ფარული ღირებულება შეიძლება ასევე იყოს „პორტისა და გემის საფასური“, რომელიც მნიშვნელოვანი იქნება ზოგიერთ მოგზაურობისას.

გაითვალისწინეთ, რომ ამ მოგზაურობებზე, მარშრუტები ზოგჯერ იწყება და მთავრდება ევროპაში რამდენიმე გაჩერებით ჩრდილოეთ ამერიკაში. მათთვის, ვისაც სურს დაიწყოს და დაასრულოს სატვირთო კრუიზი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ჩვეულებრივ საჭიროა ხანგრძლივი (დაფიქრდით თვეების) დრო, რათა გამგზავრებასხვა კონტინენტი და ისევ უკან.

სატვირთო კრუიზი: სამხრეთ ამერიკა

სატვირთო კრუიზები, რომლებიც იკვლევენ სამხრეთ ამერიკის პორტებს, როგორც წესი, გადიან ევროპიდან. გამგზავრება ხდება ანტვერპენსა და ჰამბურგში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ მოგზაურობები ჰონგ კონგიდან.

გრიმალდი გთავაზობთ გამგზავრებას დაახლოებით ყოველ ცხრა დღეში სამხრეთ ამერიკაში ტილბერიდან, ინგლისი, დასავლეთ აფრიკის გავლით. ყვითელი ციებ-ცხელების ინოკულაცია სავალდებულოა. კიდევ ერთი მოკლე სატვირთო კრუიზი ბუენოს აირესში მთავრდება. შიდა სალონის ხარჯები გადახდილია ევროში.

Hamburg Süd გთავაზობთ სამხრეთ ამერიკის სატვირთო მარშრუტებს, რომლებიც მერყეობს დაახლოებით ერთიდან სამ თვემდე. იმის გამო, რომ დღეების რაოდენობა დიდია, ხარჯები სწრაფად იზრდება. მაგრამ პორტების დაკავშირება რთული იქნება ბევრ ჩვეულებრივ საკრუიზო ხაზზე. მოგზაურობის მარშრუტში შედის: რიო დე ჟანეირო, სანტოსი, ზარატე, ბუენოს აირესი, მონტევიდეო და პარანაგუა.

სატვირთო კრუიზი: აზია და ავსტრალია

CMA CGN გთავაზობთ ტრანსწყნარი ოკეანის მარშრუტს, რომელიც აკავშირებს ამერიკას ჩინეთთან და იაპონიასთან.

Hamburg Süd-ს აქვს რამდენიმე გრძელვადიანი სატრანზიტო ვარიანტი სინგაპურსა და ჰამბურგს შორის. ყოველდღიური ხარჯები დაბალია, მაგრამ კიდევ ერთხელ გახსოვდეთ, რომ ზღვაზე დღეების რაოდენობამ შეიძლება გამოიწვიოს დიდი გადასახადი. წყნარი ოკეანის საზღვრის გასწვრივ არის რამდენიმე პორტი. ეს მოგზაურობები განკუთვნილია მათთვის, ვისაც სურს სახლიდან თვეების განმავლობაში დატოვოს. თუ თქვენ გეგმავთ ამ მასშტაბის მოგზაურობას, უნდა შეადაროთ ფასები და მარშრუტები ტრადიციულ კრუიზებთან დასხვა სატვირთო ხაზები.

Hamburg Süd ასევე გთავაზობთ აღმოსავლეთ აზიის/შორეული აღმოსავლეთის მარშრუტს, "მსოფლიოს ყველაზე დიდ საკონტეინერო გემზე."

არანუი 3 ხაზი მართავს ორმხრივ კრუიზებს ტაიტიდან და მოაწყობს პიკნიკის ლანჩებს და სანაპიროზე ექსკურსიებს თავისი მგზავრებისთვის. ბევრი სატვირთო საკრუიზო ოპერაციებისგან განსხვავებით, არანუი სპეციალურ დიეტებსაც კი მოაწყობს სათანადო შეტყობინების შემთხვევაში.

სატვირთო კრუიზის პროფესიონალები

მაშ, რატომ უნდა იფიქროთ სატვირთო კრუიზზე? შეხედეთ დანაზოგს: მგზავრობის ფასი ხშირად 200 დოლარზე ნაკლებია ერთ ადამიანზე დღეში, მარგი მოსტუს, Freighter World Cruises-ის გადამდგარი პრეზიდენტის თქმით. ბევრი ტრადიციული კრუიზი გადის ამდენი ან მეტის ერთ მგზავრზე დღეში.

არ არის დაგეგმილი აქტივობები, მაგრამ კომპრომისი არის კონფიდენციალურობის მაღალი ხარისხი. მხოლოდ ტიპიური სატვირთო გემი იტევს დაახლოებით 20 მგზავრს და ბევრი მათგანი კიდევ უფრო ნაკლებს იღებს. თქვენ შეგიძლიათ გაატაროთ დღე გემბანზე, სავარძელში, თქვენი საყვარელი წიგნის წაკითხვის გარეშე. ბევრ ჩვენგანს ურჩევნია ეს გამოცდილება, ვიდრე უაღრესად ორკესტრირებული გემის გამოცდილება.

ბევრი ტვირთმზიდი გთავაზობთ საფუძვლებს, როგორიცაა სავარჯიშო ოთახი, სამკითხველო ოთახი და ფილმების კოლექცია თქვენს განკარგულებაში. რამდენიმეს აქვს საცურაო აუზიც.

ერთი ტრადიციული საკრუიზო აქტივობა, რომელიც უკეთესი უნდა იყოს სატვირთო გემზე, არის ხიდის ტური. გემის ოფიცრებს, სავარაუდოდ, გაცილებით მეტი დრო ექნებათ თქვენი კითხვებისთვის. Mostue ამბობს, რომ ბევრი სატვირთო მგზავრი ეკიპაჟის წევრებთან რეალურად აყალიბებს სამუდამო მეგობრობას. ცხადია,ეს განსხვავდება გემიდან გემამდე და ეკიპაჟიდან ეკიპაჟამდე.

საკრუიზო ხაზები მიზნად ისახავს პორტებს, რომლებიც ხელსაყრელი ტურისტული მიმართულებებია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ცუდი არ არის, ეს შეიძლება წარმოუდგენელ შეშუპებას ნიშნავდეს. ზოგიერთი შედარებით პატარა საპორტო ქალაქი ერთდროულად მასპინძლობს რამდენიმე დიდ ძვირადღირებულ ლაინერს. სატვირთო გემის კაპიტანები პორტებში მიდიან ტვირთის გადასატანად. მცირეა შანსი იმისა, რომ ტურისტებით გადატვირთულ პატარა პორტში მოხვდებით.

სატვირთო კრუიზის მინუსები

დამატებული შემოსავლის ნაკადის შესაქმნელად რამდენიმე გადამხდელი მგზავრის მიღება სასიამოვნოა, მაგრამ ეს არ არის პრიორიტეტული სატვირთო კრუიზში. მხოლოდ ამ მიზეზით, ეს არ არის კარგი ვარიანტი ბევრი ბიუჯეტის მოგზაურისთვის.

მაგალითად, თუ ეკიპაჟი საქმიანი მიზეზების გამო გადაწყვეტს გვერდის ავლით თქვენს მიერ დანიშნულ პორტს, თქვენ ალბათ მიიღებთ მოკლე განმარტებას და შესაძლოა ბოდიშს. Ის არის. ტვირთი პირველ რიგში მოდის. თქვენ უნდა აღიაროთ, რომ პორტიდან გასვლამდე და ბევრი ბიუჯეტიანი მოგზაურისთვის ეს მიუღებელია.

სამგზავრო საკრუიზო გემები შექმნილია კომფორტისთვის და ყველა უძველეს ხომალდს რამდენიმეს გარდა აქვს თანამედროვე სტაბილიზატორები, რომლებიც ამაგრებენ გემს უხეშ ზღვაში. სატვირთო გემზე შეიძლება დაგჭირდეთ თქვენი ზღვის ფეხები. ასე რომ, თუ თქვენ ხართ ადამიანი, რომელიც მიდრეკილია მოძრაობის ავადმყოფობისკენ, კარგად დაფიქრდით სატვირთო გემზე გადასასვლელის დაჯავშნაზე. შეამოწმეთ სატვირთო ხაზი, რათა შეაფასოთ, რამდენად სტაბილური იქნება გემი ზღვების პირობებში, ტიპიური მოგზაურობის სეზონზე.

გემის კვალიფიციურ ექიმთან მოგზაურობის შანსები უფრო მცირეა ვიდრე არისნაპოვნი იქნა ტრადიციული კრუიზის ბორტზე. მაქსიმალური და მინიმალური ასაკი ხშირად შეთანხმების ნაწილია.

შეფერხებები შეიძლება მოხდეს ტვირთის აწონვის, ჩატვირთვის ან გადმოტვირთვისას. ასევე, თუ გსურთ კაპიტანთან ერთად სადილზე ჩაცმა, დაესწროთ მდიდრულ კოქტეილ წვეულებებს და განიცადოთ კულინარიული სიამოვნებები, როგორიცაა ყინულის ჩუქურთმები, ამას ვერ მიიღებთ და შეიძლება იმედგაცრუებული დარჩეთ. ასევე შეიძლება არ იყოს დაკმაყოფილებული სპეციალური დიეტური საჭიროებები.

მოკლედ, თუ პერსონალის დიდ ყურადღებას ითხოვთ, სატვირთო კრუიზინგი შეიძლება არ იყოს კარგი არჩევანი. ეს მოგზაურობები განკუთვნილია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც არ აინტერესებთ პორტში ჩასვლა, საკუთარი ადგილობრივი მოწყობა და აფრენა ერთი დღის შესასწავლად. წინასწარ გადახდილი სანაპირო ექსკურსიები ხაზის მეშვეობით არ არის ვარიანტი.

განთავსება ასევე განსხვავდება ტრადიციული ძვირადღირებული კრუიზებისგან. მიუხედავად იმისა, რომ კაბინები შეიძლება იყოს უფრო დიდი, საწოლები, სავარაუდოდ, ძირითადად ორ და ორადგილიან კატეგორიებში მოხვდება. ავეჯეულობა სასიამოვნო და ფუნქციონალური იქნება, მაგრამ ნუ ეძებთ ფუფუნებას.

ყველაზე დიდი ნაკლი ხელს უშლის ბიუჯეტის მოგზაურთა უმეტესობას სატვირთო კრუიზის დაჯავშნაში. ამ მოგზაურობის ხანგრძლივობა ხშირად იზომება თვეებში და არა დღეებში. უფრო მოკლე სატვირთო საკრუიზო მარშრუტებსაც კი შეიძლება დასჭირდეს დროის ინვესტიცია ერთი თვის ან მეტი. ამის თქმით, შესაძლებელია უფრო მოკლე სეგმენტების დაჯავშნა ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ევროპა ან ამერიკა.

ძირითადი ხაზი

სატვირთო კრუიზები უპირატესობას ანიჭებენ პენსიაზე გასულ მოგზაურებს ან მათ, ვინც სამუშაო ადგილიდან არყოფნის გახანგრძლივებულ შვებულებას აწყობს. ოჯახები ტრადიციულიშვებულების პერიოდის ფანჯარაში (სამი კვირა ან ნაკლები ჩრდილოეთ ამერიკის უმეტეს ნაწილში) რთული იქნება სატვირთო კრუიზის ვარიანტების მოწყობა.

მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ დროის ეს ძვირფასი საქონელი თქვენს გვერდით, ამ მოგზაურობებს თან ახლავს მშვენიერი ფინანსური ჯილდოები. მათთვის, ვინც უფრო მეტად სარგებლობს მარშრუტით და შესწავლით, ვიდრე წყლის სლაიდები და გემზე ორგანიზებული გართობა, სატვირთო კრუიზის ვარიანტები საკმაოდ მიმზიდველია. დატვირთეთ თქვენი მობილური მოწყობილობა სხვადასხვა კარგი წიგნის სათაურებით, გამოიჩინეთ მოთმინება და ისიამოვნეთ ზღვის ჰაერით.

ეს მოგზაურობები იშვიათია ჩვენს ნაჩქარევ საზოგადოებაში. თუ თქვენ გაქვთ პრივილეგია აიღოთ ერთი, მადლობელი იყავით იმ თანხისთვის, რომელსაც დაზოგავთ და კრუიზის უჩვეულო გამოცდილებისთვის.