2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 09:43
ევროპაში მდინარის საკრუიზო გემების რაოდენობა სწრაფად იზრდებოდა ამ საუკუნის უმეტესი ნაწილის განმავლობაში და მდინარეთა კრუიზები კვლავაც ძალიან პოპულარული გზაა ოკეანე მიმავალი გემებისთვის მიუწვდომელი ქალაქებისა და ქალაქების სანახავად..
დღეს მოგზაურებს შეუძლიათ ევროპის ათეულზე მეტი მდინარე კრუიზით. მდინარის საკრუიზო ხაზების უმეტესობა გადის მსგავსი მარშრუტებით და მოიცავს სანაპიროზე ექსკურსიებს თითოეულ პორტში. ფასის განსხვავება მდინარის საკრუიზო ხაზებს შორის, როგორც წესი, განპირობებულია მომსახურების დონის, სალონის ზომისა და საბორტო კეთილმოწყობის გამო.
ეს სტატია განმარტავს ზოგიერთ განსხვავებას 13 ძირითადი საკრუიზო გემების მდინარესა და მათ მარშრუტებში. მიუხედავად იმისა, რომ თითოეული მდინარე განიხილება ინდივიდუალურად, გაითვალისწინეთ, რომ ბევრი მდინარის საკრუიზო მარშრუტი მოიცავს ერთზე მეტ მდინარეს. მაგალითად, თუ ვინმეს აქვს 3-დან 4 კვირამდე შვებულების დრო და საკმარისი ფული, მას შეუძლია იმავე გემით გაცუროს მთელი გზა ამსტერდამსა და შავ ზღვას შორის. მდინარის საკრუიზო ხაზები გთავაზობთ სხვა კომბინაციებს, მაგრამ ისინი გულისხმობს ხმელეთზე გადასვლას ერთი მდინარიდან მეორეში.
მდინარე დუნაი: ცენტრალური ევროპა
მდინარე დუნაის წყარო (გერმანულად Donau) არის გერმანიის შავ ტყეში და ის მიედინება თითქმის 1800 მილის აღმოსავლეთით.ცენტრალური ევროპის გავლით შავი ზღვისკენ, გადის ან ეხება გერმანიის, ავსტრიის, სლოვაკეთის, უნგრეთის, ხორვატიის, სერბეთის, რუმინეთის, ბულგარეთის, მოლდოვასა და უკრაინის საზღვარს.
მდინარის კრუიზები გადის სანაოსნო დუნაის სიგრძეზე რეგენსბურგსა და შავ ზღვას შორის, მაგრამ მარშრუტების უმეტესობა ორიენტირებულია ერთ-ერთ ყველაზე სანახაობრივ მონაკვეთზე - ან პასაუსა და ბუდაპეშტს შორის, ან ბუდაპეშტსა და ბუქარესტს შორის. სანაოსნო დუნას აქვს 19 საკეტი, მათგან 15 რეგენსბურგსა და ვენას შორის.
პასაუ მდინარე ბუდაპეშტის კრუიზი
ეს კრუიზი მდინარე დუნაის მოიცავს ცენტრალური ევროპის ულამაზეს მდინარის პეიზაჟებს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში ვაჩაუს ველზე, გარდა ამისა, ის ჩერდება კონტინენტის სამ ყველაზე მომხიბვლელ დედაქალაქში - ვენაში, ბრატისლავასა და ბუდაპეშტში. სხვა პორტები მოიცავს ქალაქებს, როგორიცაა ლინცი (ზალცბურგში ტურებისთვის), მელკი, კრემსი ან დურნშტეინი.
პორტების უმეტესობა საოცარი სასეირნო ადგილია, მდინარის გემები ჩერდებიან ქალაქის ცენტრში და მოიცავს სასეირნო ტურს და თავისუფალ დროს შესასწავლად.
ბუდაპეშტი ბუქარესტამდე
მოგზაურებს უყვართ ეს მდინარის საკრუიზო მარშრუტი, რადგან ეს მათ საშუალებას აძლევს მოინახულონ აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნები, სადაც ჩრდილოეთ ამერიკელებისთვის მოგზაურობა ახლახან გახდა ძალიან პოპულარული და ხელმისაწვდომი ამ საუკუნეში. უნგრეთის, სერბეთის, რუმინეთისა და ბულგარეთის მოქალაქეები მიესალმებიან ტურისტებს და უყვართ მსოფლიოს თავიანთი კუთხის გაზიარება მოგზაურებთან.
როდესაც დუნაი აგრძელებს გზას შავი ზღვისკენ, მოგზაურები ჯერ იკვლევენ საოცარ ბუდაპეშტს, გემების უმეტესობა ერთ ან ორ დღეს ატარებსნავსადგომი, რათა მათ სტუმრებს მიეცეთ საკმარისი დრო ქალაქის დასათვალიერებლად. გემი შემდეგ ჩერდება კალოჩაში, "პაპრიკას მსოფლიო დედაქალაქში", სანამ გაემგზავრება ბელგრადში, სერბეთის დედაქალაქში. ეს არის ევროპის ერთ-ერთი უძველესი ქალაქი და ჯერ კიდევ შეიცავს 1990-იან წლებში მისი ბოლო ომის დანგრევის ნარჩენებს. როდესაც გემი მდინარეზე მოძრაობს, სტუმრები იკვლევენ რომაულ არქეოლოგიურ ადგილს, ანტიკური ისტორიის მუზეუმებს, დუნაის რკინის კარიბჭეს და ულამაზეს პეიზაჟებს. მდინარის გემების უმეტესობა არ მიცურავს შავ ზღვამდე, მაგრამ მთავრდება რუმინეთის დედაქალაქ ბუქარესტის მახლობლად მდებარე პატარა ქალაქში. მგზავრები ავტობუსით მოძრაობენ მდინარესა და ბუქარესტს შორის, ხოლო საკრუიზო ტური მოიცავს დროს ქალაქის დათვალიერებას.
მთავარი მდინარე: გერმანია
მთავარი მდინარე (გამოითქმის "ჩემი") გერმანიაში ყველაზე გრძელი მდინარეა, რომელიც მთლიანად გერმანიაში მდებარეობს. მიედინება დასავლეთით და უერთდება მდინარე რაინს მაინცის მახლობლად. მთავარი მდინარე 327 მილის სიგრძისაა, მაგრამ მხოლოდ 246 მილი არის ღია სატრანსპორტო მოძრაობისთვის და მდინარის ამ სანაოსნო მონაკვეთს აქვს 34 საკეტი. მთავარი მდინარის საკრუიზო პორტებია ბამბერგი, ვურცბურგი, ვერტჰაიმი და მილტენბერგი. თითოეულ ამ ქალაქს აქვს საინტერესო ისტორია, სასეირნო ტურები, თვალწარმტაცი ქუჩები და არქიტექტურა.
მდინარის საკრუიზო მოგზაურების უმეტესობა ძირითადად ხედავს მთავარ მდინარეს, როგორც კავშირს მდინარეებს რაინსა და დუნას შორის. თუმცა გემები ჩრდილოეთის ზღვიდან შავ ზღვამდე ვერ გაცურავდნენ 1992 წელს მთავარი-დუნაის არხის დასრულებამდე და მშენებლობას 32 წელი დასჭირდა. გემები გადიან 16 საკეტსარხის ტრანზიტი 106 მილი. მთავარი-დუნაის არხი იწყება მდინარე დუნაის მახლობლად რეგენსბურგის მახლობლად და მიემართება ჩრდილოეთით ნიურნბერგის გავლით ბამბერგამდე. მდინარის საკრუიზო გემები ხშირად ატარებენ ნიურნბერგის ერთდღიან ტურებს, როდესაც მათი გემი გადის რამდენიმე საკეტში, რაც ზოგავს დროს ყველას.
მთავარი-დუნაის არხის საკეტები (და სხვაგან დუნაისა და მთავარ მდინარეებზე) მნიშვნელოვანია საკრუიზო მოგზაურებისთვის, რადგან საკეტების ზომა კარნახობს მდინარის გემების ზომას. ვისაც აინტერესებს, რატომ არის მდინარის გემი ასე ვიწრო, მიხვდება, როდესაც დაინახავს საკეტების ზომას. იმავე მდინარეებზე დაბალი ხიდები აკონტროლებენ მდინარის გემების სიმაღლეს.
მდინარე რაინი: შვეიცარია ნიდერლანდებში
მდინარე რაინის წყარო შვეიცარიაშია და ის მიედინება 800 მილზე, ზოგადად ჩრდილო-დასავლეთით, სანამ ჩრდილოეთ ზღვაში ჩაედინება ნიდერლანდების როტერდამის მახლობლად. მდინარის გემები, რომლებიც მხოლოდ რაინზე მიცურავდნენ, მოძრაობენ ბაზელს, შვეიცარიას (საფრანგეთის, გერმანიისა და შვეიცარიის საზღვართან) და ამსტერდამს შორის. რაინს აქვს 12 საკეტი, რომელთაგან 10 არის ბაზელის ქვემოთ. 10-ვე ეს არის ბაზელსა და მაინცს შორის, სადაც მთავარი მდინარე უერთდება რაინს.
კრუიზი ბაზელსა და მაინცს შორის არის გაჩერებები სტრასბურგსა და ჰაიდელბერგში. ბევრი ვიზიტორი სტრასბურგს განსაკუთრებით საინტერესოდ მიიჩნევს, რადგან ქალაქის ნაწილი საფრანგეთშია, ხოლო მეორე (რაინის გაღმა) გერმანიაში. ჰაიდელბერგი არ არის მდინარეზე, მაგრამ ძალიან ახლოს არის. ეს საუნივერსიტეტო ქალაქი ცოცხალია დაქალაქს აქვს საოცარი ციხე.
მდინარე რაინის საკრუიზო რეგიონი მაინცსა და კობლენცს შორის ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი რეგიონია ევროპაში. თვალწარმტაცი ციხესიმაგრეები ზემო შუა რაინის ველზე აქცევს მას მოგზაურთა ფავორიტად. ბევრი ადამიანი მოგზაურობს ევროპული მდინარის კრუიზში მხოლოდ ამ შესანიშნავი ძველი ციხესიმაგრეების სანახავად. ლორელის (ლორელეი) კლდე ასევე გვხვდება მდინარის ამ მონაკვეთზე. საკრუიზო მოგზაურებს ბევრი შესაძლებლობა აქვთ ნახონ "ციხეები რაინზე", რადგან ისინი ასევე შედიან კრუიზებზე ამსტერდამსა და მდინარე დუნაის პორტებს შორის ან მოსელ/რაინი/მაინ/დუნაის კრუიზებზე.
ერთი საყვარელი ქალაქი, რომელსაც ბევრი შესთავაზებს მდინარე რაინის საკრუიზო მოგზაურებს, არის რუდესჰაიმი, რომელიც მდებარეობს მაინცსა და კობლენცს შორის. ის გთავაზობთ სახალისო "წვეულების" ქუჩას, მექანიკური მუსიკალური ინსტრუმენტების მუზეუმს (უფრო სახალისო და საინტერესო ვიდრე ჟღერს), საბაგირო გზა გორაკის მწვერვალზე მდინარის და მიმდებარე ვენახების შესანიშნავი ხედებით და გიგანტური გერმანული ძეგლი.
კიდევ ერთი პოპულარული გაჩერება მდინარე რაინზე არის კიოლნში, გერმანია. როდესაც მდინარის გემები ქალაქს უახლოვდებიან, უზარმაზარი ტაძარი მალევე იხსნება და ტაძრისა და მისი მოედნის მონახულება პოპულარული ადგილია ქალაქში.
ერთადერთი სხვა გაჩერება გემების უმრავლესობისთვის, რომლებიც მიცურავდნენ მდინარე რაინს ამსტერდამისკენ, არის კინდერდიკში მისი 19 ქარის წისქვილის სანახავად, რომელთა უმეტესობა მე-18 საუკუნით თარიღდება. ტიტებთან ერთად, ქარის წისქვილები ნიდერლანდების სიმბოლოა, ყველაზე თვალწარმტაცი კი კინდერდიკშია.
მდინარე მოსელი: საფრანგეთი, ლუქსემბურგი და გერმანია
მდინარე მოსელი (გერმანული) ან მოზელი (ფრანგული) იწყება საფრანგეთში და გადის ლუქსემბურგსა და გერმანიაში, სანამ კობლენცში მდინარე რაინში ჩაედინება. Moselle-ს აქვს 28 საკეტი, მაგრამ მხოლოდ 12 არის მდინარის მონაკვეთზე, რომელსაც მდინარის საკრუიზო გემები იყენებენ. Moselle არის 255 მილი, მაგრამ მდინარის კრუიზები მხოლოდ ბოლო 100 მილზე გადის, სანამ ის რაინში შევა.
მდინარე მოზელი ევროპის ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი მდინარეა, მდინარის ხეობით, რომელიც ტრიალდება და უხვევს რაინისკენ მიმავალ გზას. ბორცვები დაფარულია ვენახებით, გერმანიის ცნობილი რისლინგის ყურძნის უმეტესობა იზრდება. პორტები მოიცავს Cochem, Bernkastel და Koblenz. სამივე ეს ქალაქი სასიამოვნოა შესასწავლად და გემები ჩერდებიან ქალაქის ცენტრებთან ახლოს. Cochem-ის ღირსშესანიშნაობაა მისი სანახაობრივი ციხე და საკრუიზო გემის სტუმრებს უყვართ მდინარის ხედები მისი კოშკებიდან.
მდინარის საკრუიზო ხაზის ზოგიერთი ყველაზე ინოვაციური მარშრუტი მოიცავს მდინარე მოზელს. მაგალითად, მდინარე მოზელის კრუიზები ხშირად იწყება ლუქსემბურგში ან ტრიერში, გერმანია. თუმცა, საკრუიზო ხაზები ზოგჯერ მოიცავს რამდენიმე დღეს პარიზში კრუიზის დაწყებამდე და შემდეგ გადაჰყავთ სტუმრები გემზე TGV მატარებლით პარიზიდან მეტცში ან რემიხში, შემდეგ კი ტრიერში ავტობუსით. ეს არის საინტერესო გზა კრუიზის დასაწყებად!
მდინარე მოზელი შედის მდინარის საკრუიზო ტურებში პარიზსა და პრაღას შორის, ამსტერდამსა და ბაზელს, ან პარიზიდან ბუდაპეშტში.
მდინარე ელბა: გერმანია
მდინარეები რაინი და დუნაი ყველაზე პოპულარული მდინარეებიაკრუიზი გერმანიაში, მაგრამ მათ, ვინც მოხიბლულია მე-20 საუკუნის ისტორიით ან მარტინ ლუთერითა და პროტესტანტული რეფორმაციებით, მოეწონებათ კრუიზი მდინარე ელბაზე პრაღასა და ბერლინს შორის. 680 მილის სიგრძის ელბას აქვს შვიდი საკეტი, მაგრამ ხუთი მდებარეობს ჩეხეთის რესპუბლიკაში, საიდანაც მდინარის კრუიზები იწყება მელნიკში, ხოლო დანარჩენი ორი არის ქვემოთ, საიდანაც გემები ჩამოდიან მაგდებურგში, რათა გაემგზავრნენ პოტსდამში და შემდეგ ბერლინში. ელბა საბოლოოდ მიედინება ჩრდილოეთის ზღვაში ჰამბურგის მახლობლად.
მდინარე ელბეს საკრუიზო ტურები მოიცავს სასტუმროში დარჩენას პრაღასა და ბერლინში, ევროპის ორ დიდ ქალაქში. კრუიზის უმეტესი ნაწილი აღმოსავლეთ გერმანიაშია და ქალაქებს, როგორიცაა დრეზდენი, მაისენი და ვიტენბურგი, ყველას თავისი განსაკუთრებული ხიბლი აქვს. მეორე მსოფლიო ომის დროს თითქმის მთლიანად განადგურდა და ახლა აღადგინეს, დრეზდენი საოცარი ქალაქია, სადაც შეგიძლიათ მოინახულოთ მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი მუზეუმი. მაისენს აქვს თავისი მშვენიერი ფაიფური, ხოლო ვიტენბურგს აქვს მარტინ ლუთერი და რეფორმაცია. აღმოსავლეთ გერმანიის ამ ქალაქებში 1990 წელს ქვეყნის გაერთიანების შემდეგ გაუმჯობესების დანახვა შთამბეჭდავია.
მდინარე ელბა ხშირად არაღრმაა, ამიტომ ელბაზე მცურავი საკრუიზო ხაზები ამ კრუიზებისთვის უფრო მცირე ზომის გემებს იყენებენ.
მდინარე სენა: საფრანგეთი
თითქმის ყველა კრუიზები მდინარის სენაზე გადის ორმხრივი მოგზაურობით პარიზიდან, მიემართება ქვემოთ და ჩრდილოეთით ლე ჰავრისა და ჰონფლერისკენ, სადაც ის შედის ინგლისის არხში. 483 მილის სიგრძის მდინარეს აქვს 34 საკეტი, მაგრამ 29 არის პარიზის ზემოთ. პარიზი ულამაზესი ქალაქია და შესანიშნავი ადგილია საფრანგეთის მდინარის კრუიზის დასაწყებადშვებულება.
პარიზსა და ზღვას შორის მონახულებული პორტები შეიძლება მოიცავდეს ვერნონს, ლეს ანდელის, კონფლანს და მანტე-ლა-ჟოლის. მონეს ცნობილი ჟივერნის ბაღი ვერნონთან ახლოს არის. ბევრი მოგზაურისთვის მთავარი მოვლენაა მთელი დღის ექსკურსია მეორე მსოფლიო ომის ნორმანდიის პლაჟებზე.
ბევრი მდინარის ხომალდი ბრუნავს რუენის მახლობლად, რომელიც ზღვიდან 75 მილის დაშორებითაა და ნაოსნობაა ოკეანეში მოძრავი გემებით. სხვები მიდიან 27 მილით უფრო ქვევით, Caudebec-en-Caux-მდე. საკრუიზო ხაზების უმეტესობა ერთ ან ორ ღამეს ატარებს ამ ორი ქალაქიდან ერთ-ერთში, რაც თავის სტუმრებს საშუალებას აძლევს გაატარონ დღე ნორმანდიის პლაჟებზე და დაათვალიერონ მომხიბლავი სანაპირო ქალაქი ჰონფლერი.
მდინარე რონი: საფრანგეთი
საფრანგეთს ასევე აქვს მდინარის კრუიზები ქვეყნის სამხრეთ ნაწილში. ერთ-ერთი მათგანია კრუიზი მდინარე რონის პროვანსის რეგიონში ლიონსა და არლს ან ავინიონს შორის. 500 მილის სიგრძის მდინარე რონს აქვს 13 საკეტი და აქედან 12 არის ლიონს შორის და იქ, სადაც რონი ჩაედინება ხმელთაშუა ზღვაში. მდინარე რონის სათავეა რონის მყინვარი შვეიცარიაში.
მდინარე რონის ზოგიერთი საკრუიზო ტური იწყება რამდენიმე დღით პარიზის სასტუმროში და შემდეგ მოიცავს ტრანსფერს ლიონში კრუიზის დასაწყებად. გასაკვირი არ არის, რომ ერთ-ერთი ამ კრუიზის მნიშვნელოვანი პუნქტები მოიცავს საკვებს ან სასმელს. ღვინო და ყველი უხვადაა, ხოლო ტურნონის Valrhona შოკოლადის ქარხანაში ტური დაუვიწყარი გამოცდილებაა შოკოლადის ყველა მოყვარულისთვის. ისტორიის მოყვარულებს მოეწონებათ ავინიონი და მისი მნიშვნელობა კათოლიკური ეკლესიისთვის და მათ ასევე მოეწონებათ შემოსაზღვრული ქალაქ ვივიერების შესწავლა.და რომაული Pont du Gard ავინიონის მახლობლად.
მდინარის საკრუიზო ხაზების უმეტესობას აქვს კომბინირებული ტურები, რომლებიც მოიცავს კრუიზებს მდინარე რონთან ერთად საონეში, სენაში ან ბორდოში საფრანგეთის რეგიონში. გაფართოება პარიზში, ნიცაში ან პროვანსის ან საფრანგეთის რივიერას სხვა ქალაქებში ასევე ადვილად კეთდება.
მდინარე საონე: საფრანგეთი
300 მილის სიგრძის მდინარე საონე არის მდინარე რონის შენაკადი, რომელიც შერწყმულია ლიონში. იმის გამო, რომ მდინარის გემებს შეუძლიათ მხოლოდ 80 მილის გავლა ლიონიდან მაკონის გავლით შალონ-სურ-საონამდე, კრუიზები ჩვეულებრივ მოიცავს დროს მდინარე რონზეც. მიუხედავად იმისა, რომ Saone-ს აქვს 51 საკეტი, მხოლოდ 3 არის დაზიანებული მდინარის კრუიზებით.
Macon არის ქალაქი საფრანგეთის სამხრეთ ბურგუნდიის რეგიონში, ამიტომ მას აქვს კარგი ღვინოები და მათი დაგემოვნების შესაძლებლობა. ეს უძველესი ქალაქი ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 200 წლით თარიღდება და ქალაქს ასევე აქვს რამდენიმე მუზეუმი და ისტორიული ღირსშესანიშნაობა. ძველი ქალაქის ბევრი საინტერესო ნაწილი მდინარე საონზეა.
Chalon-sur-Saone ასევე არის ბურგუნდიაში და ბევრი ადგილობრივი აქტივობა ტრიალებს საჭმლისა და ღვინის გარშემო.
ბორდოს წყლის გზები: საფრანგეთი
საფრანგეთის მეოთხე რეგიონი მდინარის კრუიზებით არის ბორდო, რომელიც მდებარეობს პარიზის სამხრეთ-დასავლეთით. გემები იკვლევენ ბორდოს რეგიონს სამ მდინარეზე - დორდონი, გარონი და ჟირონდა. ქალაქი ბორდო არის კრუიზის გული, რომელიც უპირველეს ყოვლისა ასახავს რეგიონის შესანიშნავი ღვინოებს.
ეს სამი მდინარე არ არის ისეთი თვალწარმტაცი, როგორცევროპის სხვა ნაწილებში, უპირველეს ყოვლისა, იმიტომ, რომ ისინი ექვემდებარებიან უზარმაზარ რყევებს ტალღების (განსაკუთრებით ჟირონდის) დროს. გარდა ამისა, მიწა ძალიან ბრტყელია. ვენახები გვთავაზობენ გარკვეულ სილამაზეს, მაგრამ ბევრი არ ჩანს მდინარეებიდან.
ოკეანის ზოგიერთ გემს შეუძლია ატლანტის ოკეანედან ქალაქ ბორდომდე გაცურვა, მაგრამ ხიდი ხელს უშლის მათ უფრო შორს წასვლაში. ბორდო ულამაზესი საფრანგეთის ქალაქია და სახალისოა შესასწავლი მათთვისაც კი, ვისაც ღვინო არ უყვარს.
გარდა ქალაქ ბორდოსა, პორტები შეიძლება იყოს კადილაკი, ლიბურნი, პაუიაკი, სენტ ემილიონი და ბლეი. ბევრი ცნობილი ვენახებისა და მარნების ნახვა პაუილაკთან და სენტ ემილიონთან დასამახსოვრებელია ყველასთვის, ვისაც უყვარს ღვინო და ისტორიული ქალაქები. მოგზაურები თავიანთ მეგობრებს ისაუბრებენ, თუ ისინი სელფის გადაღებას იღებენ Saint Emilion-ის მაღაზიის წინ, რომელიც ყიდის ღვინის ბოთლებს თითოეულს ათასობით დოლარად.
ზოგიერთი საკრუიზო ხაზი კი გთავაზობთ სურვილისამებრ ტურს ქალაქ კონიაკისკენ, სადაც სტუმრებს შესაძლებლობა აქვთ შეაერთონ საკუთარი. კიდევ ერთი სახალისო აქტივობაა ტრიუფელზე ნადირობა ფერმერთან და მის ძაღლთან ერთად (ღორები აღარ გამოიყენება).
მდინარე დურო: პორტუგალია და ესპანეთი
რამდენიმე წლის წინ გამოცდილმა მოგზაურებმაც კი არ იცოდნენ მდინარე დუროს, როგორც საკრუიზო დანიშნულების ადგილის შესახებ. ეს 557 მილი სიგრძის მდინარე იწყება ესპანეთში, მაგრამ მისი ნაოსნობის წყლების უმეტესი ნაწილი პორტუგალიაშია და მდინარე პორტოში ატლანტის ოკეანეში ჩაედინება. მდინარე დუროს აქვს 15 კაშხალი, რომლებიც გამოიმუშავებენ ჰიდროელექტროენერგიას, მაგრამ მხოლოდ ხუთია ჩართულისანაოსნო განყოფილება და ყველა მათგანს ასევე აქვს საკეტები, რათა გემებს შეეძლოთ მდინარეზე ასვლა და დაშვება. მისი სიჩქარის გამო, დურო ოდესღაც ძალიან საშიში იყო გემებისთვის გადაადგილებისთვის, მაგრამ ის ყოველთვის გამოიყენებოდა ძვირფასი საქონლის ქვემოთ დინების გადასაზიდად. პირველი ღირებული იყო მთებში მოპოვებული ოქრო, მაგრამ საბოლოოდ ღვინომ შეცვალა ოქრო.
მდინარის დუროს ხეობა სანახაობრივია, რადგან მდინარე მთებიდან ზღვისკენ მიემართება. როგორც კი გემები ტოვებენ პორტოს და მიცურავდნენ ზევით, პეიზაჟი სწრაფად იცვლება, რადგან მდინარე ვიწროვდება და კლდეები უფრო ციცაბოა. მხოლოდ რამდენიმე პატარა ქალაქი ჩანს, თუმცა ფერდობებს ვენახები ავსებს. რეგიონი დასახლებულია, მაგრამ გემიდან სიარულით ბევრი რამ არ არის დასანახი. ავტობუსები საჭიროა სტუმრების ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად და ისტორიული და კულტურული ადგილების მოსანახულებლად. ეს არის საოცარი მდინარის საკრუიზო ადგილი, ასე რომ არ მისცეთ უფლება ავტობუსის დროს შეგაშინოთ.
გემები მიდიან დუროზე პორტოდან ესპანეთში, შემობრუნდებიან და უკან დაბრუნდებიან. მათ ღამით ცურვის უფლება არ აქვთ, მაგრამ ნაპირზე სხვადასხვა ექსკურსიებს სთავაზობენ დინების ზემოთ და ქვემოთ, ასე რომ, როგორც ჩანს, ეს არ განმეორდება.
Douro River გემები სპეციალურად არის აშენებული ამ მდინარის გასასვლელად და უფრო მცირეა, რადგან მათ სჭირდებათ ნავიგაცია მდინარის მკვეთრ მოხვევებზე და პატარა საკეტებში. მდინარის საკრუიზო ხაზების ზოგიერთ ხაზს აქვს 7-დღიანი შვებულება მხოლოდ კრუიზისთვის, გემების პორტოში ჩასვლისა და ჩამოსვლის დროს. სხვებს აქვთ საკრუიზო ტურები, რომლებიც მოიცავს ორ ან სამ ღამეს ლისაბონში, ტრანსფერს პორტოში და შემდეგ 7 დღიან კრუიზს.
გაგრძელება 11-მდე 13-დან ქვემოთ. >
მდინარე ვოლგა და სხვა რუსულიწყლის გზები
კრუიზი რუსეთის მდინარეებსა და წყალგამტარ გზებზე სანკტ-პეტერბურგსა და მოსკოვს შორის საუკეთესო საშუალებაა კრუიზზე რუსეთის ნაწილების სანახავად. ბევრი გაემგზავრება სანკტ-პეტერბურგში ბალტიისპირეთის კრუიზით და გაოცებული დარჩება სილამაზით და მოხიბლული ამ დიდი ქალაქის ისტორიითა და კულტურით. ამ მოგზაურთაგან ზოგიერთს სურს შეიტყოს მეტი რუსეთის შესახებ და ეს მდინარის საკრუიზო მარშრუტი შეესაბამება კანონპროექტს.
მდინარე ვოლგა, რომელიც ყველაზე გრძელია ევროპაში, არის მთავარი მდინარე ამ კრუიზზე. მისი წყარო ცენტრალურ რუსეთშია და ჩაედინება კასპიის ზღვაში. სანქტ-პეტერბურგიდან მცურავი გემები ადიან მდინარე ნევაზე, გადიან ლადოგას ტბაზე და შემდეგ მდინარე სვირზე, რომელიც უერთდება ვოლგა-ბალტიის წყლულ გზას მდინარე ვოლგაში შესვლამდე. ვოლგის სისტემა შეიცავს ბევრ წყალსაცავს, ამიტომ გემის მგზავრები ხშირად გრძნობენ თავს ოკეანეში და არა მდინარეზე. წყლის ბოლო ადგილი მოსკოვის არხია, მაგრამ საკეტის სისტემის წყალობით მოსკოვი უკავშირდება ბალტიის ზღვას სანკტ-პეტერბურგში და ქალაქებს ვოლგაზე კასპიის ზღვის ქვემოთ..
ეს კრუიზი ჩვეულებრივ 12-13 დღეა და მოიცავს ღამისთევას (ან მეტს) როგორც სანკტ-პეტერბურგში, ასევე მოსკოვში. სხვა პორტები მოიცავს მდინარე სვირზე მდებარე პატარა ქალაქებს, რომლებიც შესანიშნავია საყიდლებისთვის, სხვადასხვა სახის არაყის მოსასინჯად ან რუსული ბანიას (საუნა და აბანო) სანახავად. გემები ასევე ჩერდებიან კიჟის კუნძულზე, რათა ნახონ ტრადიციული ხის სახლები და ეკლესიები, აგრეთვე ისტორიულ ქალაქებში, მდინარე ვოლგის ქვემოთ, როგორიცაა იაროსლავლი და უგლიჩი, რომლებიც ათვალიერებენ კულტურასა და კულტურას.ცხოვრება დიდ ქალაქებს გარეთ.
ამ მდინარის კრუიზზე ტურ-გიდები აღიარებენ, რომ მოგზაურებს ძალიან აინტერესებთ რუსეთში თავიანთი ცხოვრება, ამიტომ ისინი ატარებენ მრავალ ლექციას და თავისუფალ დისკუსიას სხვადასხვა თემაზე, სანამ გემი ცურავს. ვინაიდან კრუიზი მხოლოდ ერთ ქვეყანაშია, მთელი აქცენტი შეიძლება გაკეთდეს რუსულ საკვებზე, სასმელზე, ტანსაცმელზე, სკოლებზე, ეკლესიებზე, პოლიტიკასა და ყოველდღიურ ცხოვრებაზე. და, რადგან მოსკოვი შორს არის ხმელეთზე, კრუიზზე მისი მონახულება მოულოდნელი სიამოვნებაა.
გაგრძელება 12-მდე 13-დან ქვემოთ. >
მდინარე დნეპერი: უკრაინა
1, 333 მილი სიგრძის დნეპერი ევროპაში მეოთხე სიგრძით მდინარეა და მიცურავს რუსეთიდან ბელორუსისა და უკრაინის გავლით შავ ზღვაში ჩასვლამდე. მას აქვს მრავალი ჰიდროელექტრო კაშხალი და ძალიან მნიშვნელოვანია უკრაინის ეკონომიკისთვის.
კრუიზები გადის კიევსა და ოდესას შორის, ამიტომ მთელი კრუიზი უკრაინაშია. ეს ორი ქალაქი იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ იქ გატარებული 11-დღიანი კრუიზის ნახევარი. კიევი არის უკრაინის დედაქალაქი და ევროპის ერთ-ერთი უძველესი ქალაქია, რომელიც გთავაზობთ უამრავ ისტორიულ ადგილს და მთავარ საკათედრო ტაძარს. ოდესა მდებარეობს შავი ზღვის ჩრდილოეთ სანაპიროზე, არც ისე შორს, სადაც მდინარე დნეპრი შედის ზღვაში. კიევისგან განსხვავებით, ოდესა მე-18 საუკუნემდე არ დაარსებულა რუსეთის იმპერატრიცა ეკატერინე დიდის მიერ. დღეს ის სატრანსპორტო კვანძია და მისი პლაჟები უამრავ ტურისტს იზიდავს.
სხვა მდინარე დნეპერის პორტები, რომლებიც კრუიზზე მოინახულეს, არის კრემენჩუგი, დნიპრო და ზაპოროჟიე, რომელიც კაზაკების საგვარეულო სახლია. გასაკვირი არ არის, რომ კაზაკიცხენოსნებმა მოაწყვეს მსგავსი სანახაობა უნგრეთში, პუშტაში, რადგან კაზაკები ორივე რეგიონში დასახლდნენ.
უკრაინაში პოლიტიკური არეულობის გამო, ბევრმა მდინარის საკრუიზო ხაზმა გადადო გემების მოძრაობა მდინარე დნეპერზე. Viking River Cruises არის ერთადერთი მთავარი მდინარის საკრუიზო ხაზი, რომელიც ემსახურება ინგლისურენოვან სტუმრებს, რომლებსაც ამჟამად აქვთ დაგეგმილი დნეპერის კრუიზები.
გაგრძელება 13-მდე 13-დან ქვემოთ. >
გაზაფხულის ტიტების და ქარის წისქვილის კრუიზები: ნიდერლანდები და ბელგია
მდინარის კრუიზი ნიდერლანდებსა და ბელგიაში მოიცავს ცნობილი მდინარეების ნაწილებს, როგორიცაა რაინი და ნაკლებად ცნობილ მდინარეებს, როგორიცაა ისელი, ნედერინი და შელდე (ან შელდტი). ზოგიერთი კრუიზები ასევე არის წყლის გზებზე, როგორიცაა ამსტერდამი-რაინის არხი ან აისელის ტბა.
გაზაფხულის ტიტების დროით კრუიზი ნიდერლანდებსა და ბელგიაში საოცარი კრუიზია ყვავილების მოყვარულთათვის, მაგრამ ასევე მათთვის, ვინც აფასებს წყნარ სოფლებს, ქარის წისქვილებს და ისტორიას. წყლის ძალით მოხიბლული მოგზაურები სიამოვნებით გაიგებენ იმის შესახებ, თუ როგორ დაიბრუნეს ჰოლანდიელებმა თავიანთი მიწის დიდი ნაწილი ზღვიდან და ასევე როგორ იცავენ ზღვას ამ ძვირფასი მიწის დატბორვისგან. ნიდერლანდებისა და ბელგიის წყლის გზებს აქვთ დაახლოებით 40 საკეტი, ყველა მათგანი მნიშვნელოვანია წყალდიდობის კონტროლისთვის და არა სიმაღლის განსხვავებაზე. (არ ინერვიულოთ, მდინარის კრუიზები ყველა მათგანს არ გადის.)
ამ კრუიზებიდან ბევრი ორმხრივია ამსტერდამიდან და ამ ცნობილ ქალაქში ერთდღიანი დათვალიერება ხშირად შედის ტურში გემის გაფრენამდე.
საუკეთესო დრო სანახავადტიტების ველები და მსოფლიოში ცნობილი კეუკენჰოფის ბაღები მარტის ბოლოდან მაისის შუა რიცხვებამდეა, ამიტომ მდინარის საკრუიზო ხაზები ამ დროს მთელი ძალით მუშაობს. გემების უმეტესობა, რომლებიც დაცურავს ნიდერლანდების წყლის გზებზე, 7 ან 8 დღის ხანგრძლივობაა, ხოლო ისინი, რომლებიც მიცურავს ნიდერლანდების და ბელგიის გარშემო, ჩვეულებრივ 10-14 დღეა.
რამდენიმე საკრუიზო ხაზი ასევე გადის ნიდერლანდებსა და ბელგიაში შემოდგომის თვეებში, მაგრამ წელიწადის ამ დროს მინდვრებში ტიტების აყვავებას ვერ ნახავთ.
გირჩევთ:
ნიუ-იორკის წყლის პარკები - იპოვეთ წყლის სლაიდები და სველი გართობა
გსურთ გაგრილდეთ და გაერთოთ ნიუ იორკში? აქ მოცემულია შტატის გარე, ისევე როგორც მთელი წლის განმავლობაში დახურული წყლის პარკების სია
ონკანის წყლის უსაფრთხოების ინფორმაცია ევროპის ქვეყნებისთვის
ევროპული ონკანის წყლის უსაფრთხოება განსხვავდება ქვეყნიდან ქვეყანაში. უმეტესობას აქვს უსაფრთხო ონკანის წყალი, მაგრამ ზოგიერთ ქვეყანაში ონკანიდან დალევა სასიკვდილოა
ატლანტას არეალის წყლის პარკები და წყლის ცენტრები
დაამარცხეთ სიცხე საუკეთესო საოჯახო წყლის პარკებში და წყლის ცენტრებში ატლანტაში და მის მახლობლად
მოსკოვი - რუსული მდინარეები და წყლის გზების პორტი
ოცდათორმეტი სურათი მოსკოვიდან გადაღებული მდინარის საკრუიზო ტურზე სანკტ-პეტერბურგიდან მოსკოვში ვოლგა-ბალტიის წყლის გზაზე
საუკეთესო თეთრი მდინარეები საოჯახო ჯომარდობისთვის
სანდო ეკიპირის და თქვენი ოჯახისთვის შესაფერისი მდინარის პოვნა არის გასაღები ერთი ფანტასტიკური სათავგადასავლო შვებულებისთვის
