United Airlines პირობას დებს 100 პროცენტით მწვანე 2050 წლისთვის

2025 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-23 15:51

როდესაც გრეტა ტუნბერგმა ყურადღება გაამახვილა სატრანსპორტო ინდუსტრიის ემისიებზე, საზოგადოებამ სწრაფად გააკრიტიკა ავიაკომპანიები მათი ნახშირბადის ანაბეჭდის გამო. მაგრამ ავიაკომპანიები დიდი ხანია მუშაობენ გარემოზე ზემოქმედების შემცირებაზე - მაგალითად, JetBlue-მა ამ წლის დასაწყისში ნახშირბადის ნეიტრალიტი მიიღო. საავიაციო ინდუსტრიის უახლესი განვითარება მდგრადობისკენ სწრაფვაში არის United-ის დაპირება, რომ 100 პროცენტით მწვანე გახდება 2050 წლისთვის და ის გეგმავს ამის გაკეთებას ნახშირბადის კომპენსაციის შეძენის გარეშე.

კომპანიების შესყიდვა ნახშირბადის ნეიტრალიტეტისკენ მიმავალი ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი გზაა - კომპანიები განსაზღვრავენ ნახშირბადის კვალს, შემდეგ ყიდულობენ კრედიტებს სუფთა ენერგიის კომპანიების მეშვეობით მის კომპენსაციისთვის. (ფაქტობრივად, თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება როგორც ცალკეულმა მოგზაურმა.) მიუხედავად იმისა, რომ ეს სასარგებლოა, ის უფრო შეჩერებულია, ვიდრე გამოსავალი.

ამიტომ, United ინვესტირებას განახორციელებს პროგრამებში, რომლებიც თამაშობენ გრძელ თამაშს, მათ შორის "რევოლუციური ატმოსფერული ნახშირბადის დაჭერის ტექნოლოგიას, რომელიც ცნობილია როგორც პირდაპირი საჰაერო დაჭერა". პირდაპირი ჰაერის დაჭერით, მანქანები აგროვებენ ნახშირორჟანგის უზარმაზარ რაოდენობას ჰაერიდან, რათა შეინახონ მიწისქვეშა, სადაც გაზი საბოლოოდ გადის მინერალიზაციას და გადაიქცევა ქანებად.

გაერთიანებული ასევე ინვესტირებას ახორციელებს მდგრადი საავიაციო საწვავში (SAF), რომელიც წარმოქმნის გაცილებით ნაკლებ ნახშირბადის ემისიასმისი სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში, ვიდრე სტანდარტული თვითმფრინავის საწვავი, 80 პროცენტით ნაკლები. United იყენებს SAF-ს 2016 წლიდან და ამჟამად არის აშშ ავიაკომპანია, რომელსაც აქვს ყველაზე საჯაროდ გამოცხადებული საწვავის შესყიდვის ვალდებულებები.

"თამაშის შემცვლელი ეს ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეამცირებს ჩვენს გამონაბოლქვს და საგრძნობლად შეამცირებს კლიმატის ცვლილების სიჩქარეს, რადგან მხოლოდ ნახშირბადის კომპენსაციის შეძენა საკმარისი არ არის", - თქვა სკოტ კირბიმ, United-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა განცხადებაში. "ალბათ, რაც მთავარია, ჩვენ ამას არ ვაკეთებთ მხოლოდ ჩვენი მდგრადობის მიზნის მისაღწევად; ჩვენ ამას ვაკეთებთ იმისთვის, რომ მივაღწიოთ პოზიტიურ ცვლილებას, რომელსაც ჩვენი მთელი ინდუსტრია მოითხოვს, რათა ყველა ავიაკომპანიას საბოლოოდ შემოგვიერთდეს და იგივე გააკეთოს."