მიმოხილვა West Wight Potter 19 იალქნიანი ნავის შესახებ

2024 ავტორი: Cyrus Reynolds | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-08 10:13

West Wight Potter 19, ისევე როგორც მისი პატარა დის 15, არის პოპულარული ჯიბის კრეისერი იალქნიანი ნავი სამი ათწლეულის განმავლობაში. შთაგონებული ორიგინალური დიზაინით დიდ ბრიტანეთში, ახლა ის აშენებულია International Marine-ის მიერ კალიფორნიაში. მრავალი გაუმჯობესება განხორციელდა წლების განმავლობაში, ხოლო ნავები კვლავ ინარჩუნებენ ორიგინალურ იერს და მიიპყრეს მიმდევრების დიდი, თავდადებული ჯგუფი. ისინი კვლავ ნაჩვენებია შეერთებულ შტატებში შერჩეულ მთავარ ნავების გამოფენებზე

The Potter 19 პოპულარულია არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ეს არის ხისტი პატარა ნავი, რომელიც ადვილად ცურავს, არამედ იმიტომაც, რომ მისი სიგრძით ბევრი ნავია. მისი ხისტი კორპუსი გთავაზობთ კარგ სტაბილურობას და აქვს მაღალი დაფა, რომელიც ეხმარება კაბინის სიმშრალეს, და ეს არის ძალიან მარტივი და მიმტევებელი ნავი ცურვისთვის. სალონი საკმარისად დიდია იმისთვის, რომ წყვილმა კომფორტულად „დაბანაკდეს“მოკლე კრუიზებისთვის. Potter 19 ატლანტის ოკეანის გადაღმაც კი და კალიფორნიიდან ჰავაიში გადაცურდა!

აღწერა და მახასიათებლები

აღწერა

• სიგრძე საერთო: 18 ფუტი 9 ინჩი
• სიგრძე წყლის ხაზი: 16 ფუტი 4 ინჩი
• სხივი: 7 ფუტი 6 ინჩი
• დრაფტი 6 დუიმი (კეილზე მაღლა), 3 ფუტი 7 ინჩი (კილე ქვემოთ)
• მონაცვლეობა: 1225 lbs
• კილის წონა (ბალასტი): 300 ფუნტი
• მთავარი: 89 კვ.ფუტი
• თავსაბურავები: 53 კვ.ფუტი (ჯიბ), 93 კვ. ფუტი (გენოა)
• ანძის სიმაღლე: გემბანზე 22 ფუტი, წყლის ხაზიდან დაახლოებით 27 ფუტი
• მისაბმელის სტანდარტული წონა: დაახლოებით 500 ფუნტი
• შეიძლება იპოვოთ გამოყენებული კარგ მდგომარეობაში დაახლოებით $5000 და მეტი

ძირითადი მახასიათებლები

შემდეგი მოყვება სტანდარტულად ახალ Potter 19-ს შერჩეულ პაკეტში. ყველა ფუნქცია არ იყო სტანდარტული წინა წლებში, ამიტომ მეორადი ნავები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

• გალავანიზებული კილი ვერტიკალურად იწევს კაბინაში ადვილად გამოსაყენებელი ჯალამბარით
• დარტყმის საჭე საშუალებას იძლევა სანაპიროზე გასეირნება
• წამყვანის ჩასასვლელი ჩამკეტი მილით/საჰაერო გამწოვით
• მაჰოგანის კომპანიონის კარი
• რეგულირებადი ტრანსმის ძრავის სამაგრი
• ტიაკის მოაჯირები სალონის თავზე
• უჟანგავი ფოლადის საცურაო/პანსიონის კიბე
• გაშვებული განათება, წამყვანმა შუქი
• ბუტანის ქილა ერთსაწვეთიანი ღუმელი
• 15-გალონიანი წყლის სისტემა გემბანის შევსებით
• ჩაძირვა ხელის ტუმბოთი
• საზღვაო პორტა-ქოთანი ჩაშენებულ სალონში
• მორგებული გალვანზირებული თრეილერი
• უჟანგავი ფოლადის ანძის ყავარჯენი (მისაბმელი)

სურვილისამებრ ფუნქციები

• პორტების გახსნა ეკრანებით
• ჩაშენებული 36-კვარტიანი ქულერი
• Jiffy reefing სისტემა
• ერთკაციანი ანძის აწევის სისტემა
• ფერადი კორპუსი და/ან გემბანი
• ფერადი იალქნები
• CDI ფურლერი თავსაბურავისთვის
• Singlehanders პაკეტი (ხაზები სალონში და ა.შ.)
• ჯენოას ჯაჭვები
• ასიმეტრიული სპინაკერი
• ბიმინი

მცურავი პოტერი 19

იმის გამო, რომ ეს არის პატარა, მსუბუქი ნავი, Potter 19 ადვილია მისაბმელის გარეშე.სპეციალური მანქანა. გემბანზე დაკიდებული ანძის აწევა შესაძლებელია ანძის აწევის სისტემით ერთი ადამიანის მიერ, ან ორის გარეშე, რაც მარტივ სამუშაოს ერთ საათზე ნაკლებს ხდის გაშვებამდე ყველაფრის გაკეთებას. იმის გამო, რომ ნავი მხოლოდ 6 ინჩს აწევს აწეული კისრით და საჭე მაღლა აწეული, ის ადვილად ეშვება თითქმის ყველა ნავის პანდუსზე.

ბევრმა მფლობელმა მიიყვანა ხაზები კაბინისკენ, რათა გემბანზე ასვლის გარეშე გემგონი ცურვის საშუალება მიეცეთ, თუ ვივარაუდებთ, რომ თქვენ გაქვთ CDI ფურლერი, როგორც ამას მფლობელთა უმეტესობა აკეთებს. იმისთვისაც კი, რომ იალქანი ასწიოს უკანა ზოლის გარეშე, მაღალ მეზღვაურს შეუძლია დადგეს სალონში, გვერდით ნავმისადგომებზე, ანძის უკან და ადვილად აწიოს მთავარი და ჩამოიწიოს სავალი ნაწილიდან. რეკომენდირებულია იალქნის შლაკები, რომლებიც მიმაგრებულია ბოლტროპზე და გახადეთ ეს ოპერაცია ერთი ხელით, რომელსაც მხოლოდ წამები სჭირდება.

კორპუსის მყარი ჩიპები ნიშნავს, რომ ნავი უფრო ნელა იწევს ქუსლზე 10-დან 15 გრადუსამდე, ვიდრე მომრგვალებული ან V კორპუსის მქონე ნავები, ასევე, ჩიპები ზურგის ნაცვლად გვერდებზე აფრქვევს. კაბინისკენ. კომპრომისი, ერთი მინუსი ნაოსნობისას, არის ის, რომ ნავი ცურავს თავის თითქმის ბრტყელ კორპუსს ტალღებში ან სხვა ნავების გამოღვიძებისას.

ნებისმიერ პატარა იალქნიანზე მნიშვნელოვანია ეკიპაჟისა და მგზავრის წონის უპირატესად განლაგება (ანუ, ყველაზე მეტი წონა ქარის მხარეს, ქუსლის შესამცირებლად), მაგრამ ეს არ არის პრობლემა საკმარისად დიდი კაბინაში ოთხი მოზრდილისთვის. იყავი კომფორტული. შედარებით მძიმე წვეთოვანი კილი, მრავალი მისაბმელი მცურავი ნავის მსუბუქი ცენტრალური დაფებისგან განსხვავებით, უზრუნველყოფს კარგ, ღრმა ბალასტს გაზრდილი სტაბილურობისთვის. სრული ქვეშცურავს გენუაში, ნავმა შეიძლება დაიწყოს ზედმეტად ქუსლზე დგომა ქარის დროს, რომელიც დაახლოებით 12 კვანძს აღემატება, მაგრამ მთავარი ადვილად იკვრება და ქუსლის შესამცირებლად ნავი ნაწილობრივ იხრება. P-19 კარგად მოძრაობს მხოლოდ 5 კვანძის ქარის დროს და სწრაფად აღწევს 5,5 კვანძის სიჩქარეს 10 კვანძის ქარის დროს.

მფლობელების უმეტესობის სიმძლავრე 4-დან 6 ცხენის ძალის გარე ძრავით. გრძელვადიანი რეგულირებადი ძრავის სამაგრი საშუალებას იძლევა გამოიყენოთ მოკლე ან გრძელ ლილვის გარე ბორბალი. თუ არ არის მნიშვნელოვანი ტალღები ან ძლიერი საპირისპირო ქარი, ნავი ადვილად მოძრაობს 5 კვანძით, ძრავის ნახევარ სიმძლავრის ნაკლებობით.

პოტერის მფლობელთა ასოციაცია მოიცავს პოტერის სხვადასხვა მეზღვაურების მიერ დაწერილ ბევრ ისტორიას მათი გამოცდილების შესახებ. ძალიან ცოტაა შეტყობინებები დაბრუნების ან სერიოზული პრობლემების შესახებ, ყოველთვის მეზღვაურის შეცდომის გამო, როგორიცაა კელის დაწევის დავიწყება ან აფრების მჭიდროდ დაცლა და შემდეგ ქარზე გადატრიალება. როდესაც სწორად ცურავს, პოტერი ალბათ უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე მისი ზომის იალქნიანი ნავები. ახალ მეზღვაურს, ისევე როგორც ნებისმიერ მცურავ ნავს, ურჩევენ, გაიარონ ნაოსნობის სწავლება პირველად გასვლამდე, მაგრამ Potter 19 კარგი ნავია, რომელზედაც საფუძვლები უნდა ისწავლო.

პოტერის ინტერიერი 19

The Potter 19 კარგად იყენებს მის შიდა სივრცეს. მიუხედავად იმისა, რომ კრუიზი ნებისმიერ პატარა იალქნიანზე უფრო მეტად კემპინგისკენ არის მიდრეკილი, ვიდრე სასეირნო სივრცის ფუფუნება, როგორც უფრო დიდ საკრუიზო გემზე, Potter 19 უფრო კომფორტულია, ვიდრე სხვები მისი ზომით. მისი ოთხი ნავმისადგომი თითქმის 6 და ნახევარი ფუტი სიგრძისაა და კარგი საცავიაქვეშ. მიუხედავად ამისა, ეს იქნება იშვიათი ოთხეული, რომელიც ერთ ღამეზე მეტს იმოგზაურებს. მაგრამ ბევრი ადგილია ორისთვის დასაძინებლად და სხვა ნავმისადგომების გამოყენებისათვის გადაცემათა ღობეებისთვის.

ერთსაწვავის ბუტანის ღუმელი კარგად მუშაობს ერთ ქვაბიან კვებაზე, ნიჟარა კი მოსახერხებელია შეზღუდული გამოყენებისთვის. (თუმცა, არ არის სანიაღვრე სანიაღვრე: თქვენ იღებთ ან გადაყრით თქვენს "ნაცრისფერ წყალს" მისი წყალსაცავის ჩანთიდან). მაგალითად, თუ თქვენს ნავს არ აქვს ჩაშენებული ქულერი.

ბოლო ხაზი

ბაზარზე არსებული მცირე მისაბმელიანი იალქნიანი ნავების მრავალფეროვნებიდან, Potter 19 უკეთ აკმაყოფილებს მფლობელების მოთხოვნილებებს, რომლებსაც სურთ კრუიზის გაკეთება, ვიდრე თითქმის სხვები, რომლებიც ამ სიგრძეზე, როგორც წესი, უფრო მეტად განკუთვნილია დღისით, ვიდრე ღამისთევისთვის.

იმის გამო, რომ პოტერები დიდი ხანია არსებობს, ძნელი არ არის იპოვოთ ის, რომელიც გამოიყენება ბევრ სფეროში. მაგრამ იმის გამო, რომ ისინი ასევე ძალიან პოპულარულია თავიანთ ნიშაში, ისინი ასევე ყიდიან გარკვეულწილად უფრო მაღალ ფასებში, ვიდრე სხვა მისაბმელები, თუნდაც 22 ფუტი ან მეტი. თუ ამის საშუალება გაქვთ, ღირს პოტერისთვის გაჭიმვა, თუ მოგწონთ მისი გარეგნობა და გსურთ მისი სივრცე - იმედგაცრუებული არ დარჩებით.

თუ ფიქრობთ მისაბმელ იალქნიანზე, როგორიც არის Potter 19, გახსოვდეთ, რომ ერთ-ერთი დიდი უპირატესობა არის მისი ადვილად გადატანის შესაძლებლობა სხვა მცურავი მიმართულებით, მაგალითად, ზამთარში ფლორიდა კიზში გამგზავრება.

დაწვრილებით იხილეთ მწარმოებლის საიტიინფორმაცია.